Открытие Туркестано-Сибирской магистрали
Туркестано-Сибирская магистраль (Турксиб) – железная дорога, которая соединила Сибирь со Средней Азией. Идея создания этого пути появилась в конце XIX века. Это требовалось для закрепления пограничного с Китаем региона и увеличения вывоза хлопка. На территории современного Казахстана железные дороги были проложены преимущественно по окраинам, в то время как центральная часть, северные и восточные районы испытывали в них недостаток.
Уже в 1906-1907 гг. появляются первые разработки магистрали, но строительство дороги постоянно откладывалось, а после Первой Мировой и Гражданской войн оно было заброшено.
Проект возродили на заседании Совета Труда и Обороны 3 декабря 1926 г. Турксиб, наравне с Днепрогэсом, стал одной из важнейших строек первой пятилетки. Он был важен для развития экономической интеграции среднеазиатского региона. Требовалось проложить 1442 км путей в тяжелых климатических условиях, через горные реки и пески.
Турксиб соединили 24 апреля 1930 г., на 8 месяцев раньше срока. Торжественное открытие произошло 28 апреля, на станции Айна-Булак. На открытие присутствовали советские писатели, такие как Илья Ильф, Евгений Петров, Борис Пильняк и другие.
В первые годы существования Турксиба грузовые перевозки по нему удваивались каждые пять лет. Это было связано с грузопотоком, создаваемым Урало-Кузнецким комбинатом. В 1950-е годы достраивались дополнительные ветки. До сих пор этот железнодорожный путь является важнейшей артерией для всего Казахстана.
Источники: https://www.rzd-expo.ru/history/istoriya_stroitelstva_turksiba/;
https://www.turksib.com/history.php.