В России разработан беспилотный автобус «Матрешка» В России разработан беспилотный автобус «Матрешка» В России разработан беспилотный автобус «Матрешка» 22.05.2017 eurasia.expert eurasia.expert info@eurasia.expert

Беспилотный автобус «Матрешка» будет выпущен до конца текущего года. Разработает его группа компаний «Волгабас». Об этом пишет ТАСС со ссылкой на руководителя и владельца компании Алексея Бакулина.

«Мы представили «Матрешку» на 8-12 пассажиров, есть проекты на четыре-шесть и 20 пассажиров. Рассматриваем варианты применения в качестве грузового и коммунального назначения», – заявил Бакулин. Руководитель также отметил, что название беспилотного автобуса родилось исходя из возможности его трансформировать.

«Основная проблема – отсутствие закона об использовании беспилотного транспорта. Надеемся, что в 2017 году будет принят закон об использовании на закрытых территориях, чтобы в 2018 годы мы приступили к испытаниям в различных условиях, в том числе климатических», – подчеркнул Бакулин. Он также заявил о необходимости принять к 2019 г. закон об использовании беспилотного транспорта на городских улицах.

Кроме того, планируется до конца года наладить экспорт нового автобуса. «Планируем до конца года начать поставки в Иран, Танзанию, Гамбию, ОАЭ, не меньше 100 машин», – отметил Бакулин.

Беспилотный автобус «Матрешка» будет управляться компьютером. Он рассчитан на 8 пассажиров. При полном заряде батареи «Матрешка» сможет проехать 130 км с максимальной скоростью 30 км/ч. Стоимость образца автобуса составляет ₽8,5 млн. При серийном производстве она снизится до ₽3,5 млн. Основные комплектующие «Матрешки» произведены в России. Тестирование беспилотных автобусов проводится на территории инновационного центра «Сколково».

В России разработан беспилотный автобус «Матрешка»

22.05.2017

Беспилотный автобус «Матрешка» будет выпущен до конца текущего года. Разработает его группа компаний «Волгабас». Об этом пишет ТАСС со ссылкой на руководителя и владельца компании Алексея Бакулина.

«Мы представили «Матрешку» на 8-12 пассажиров, есть проекты на четыре-шесть и 20 пассажиров. Рассматриваем варианты применения в качестве грузового и коммунального назначения», – заявил Бакулин. Руководитель также отметил, что название беспилотного автобуса родилось исходя из возможности его трансформировать.

«Основная проблема – отсутствие закона об использовании беспилотного транспорта. Надеемся, что в 2017 году будет принят закон об использовании на закрытых территориях, чтобы в 2018 годы мы приступили к испытаниям в различных условиях, в том числе климатических», – подчеркнул Бакулин. Он также заявил о необходимости принять к 2019 г. закон об использовании беспилотного транспорта на городских улицах.

Кроме того, планируется до конца года наладить экспорт нового автобуса. «Планируем до конца года начать поставки в Иран, Танзанию, Гамбию, ОАЭ, не меньше 100 машин», – отметил Бакулин.

Беспилотный автобус «Матрешка» будет управляться компьютером. Он рассчитан на 8 пассажиров. При полном заряде батареи «Матрешка» сможет проехать 130 км с максимальной скоростью 30 км/ч. Стоимость образца автобуса составляет ₽8,5 млн. При серийном производстве она снизится до ₽3,5 млн. Основные комплектующие «Матрешки» произведены в России. Тестирование беспилотных автобусов проводится на территории инновационного центра «Сколково».