После распада СССР перед белорусской военной промышленностью встал ряд вызовов. Резко сократились объемы производства, оказались разорванными многие кооперационные связи. Тем не менее республике удалось сохранить ядро ВПК, все КБ и НИИ. Кроме того, Беларуси удалось обратить недостаток финансовых ресурсов для массовых закупок нового вооружения в свою пользу: в республике идет модернизация вооружений и военной техники советского производства. И притом крайне успешно: модернизированная техника предлагается на экспорт в Центральную Африку, Юго-Восточную Азию, Латинскую Америку и другие регионы. В Беларуси также осваиваются новые направления развития ВПК: высокоточное ракетное оружие, БПЛА и бронемашины. Можно уверенно сказать, что потенциал белорусского ВПК советского периода был сохранен и приумножен.

Советская база белорусского ВПК

Военно-промышленный комплекс (ВПК) Республики Беларусь, как и ВПК других постсоветских стран, «родом» из СССР. К моменту распада Советского Союза в Белорусской ССР (БССР) размещалось около 120 предприятий и организаций ВПК, в том числе 15 НИИ и КБ.  В то же время, в отличие от той же Украины, в советской Беларуси практически не было производства военной продукции конечного назначения (за исключением выпуска военных автомобилей). В республике, расположенной близко к потенциальным противникам – европейским странам НАТО –  такие производства не размещались из стратегических соображений. В то же время ВПК БССР играл важную роль в поставках комплектующих вооружений и военной техники для других оборонных предприятий СССР.

Особое значение имели белорусские военная радиоэлектроника, оптика и оптоэлектроника. Так, например, Гомельское конструкторское бюро (ГКБ) «Луч» и Гомельский радиозавод играли важнейшую роль в разработке и производстве антенн для РЛС (радиолокационных станций) систем предупреждения о ракетном нападении (СПРН), систем контроля космического пространства (СККП), систем противоракетной обороны (ПРО) СССР. ГКБ «Луч» участвовало в создании загоризонтных РЛС 5Н77, «Дуга 1, 2», РЛС «Дарьял», РЛС «Крона», РЛС «Дунай», РЛС «Волга», многофункциональной РЛС «ДОН-2Н», РЛС «Волна», РЛС «Атолл» радиотехнического комплекса «Коралл» корабля ССС-В «Урал», РЛС 29Б6 и др. На Гомельском радиозаводе были произведены антенные системы для РЛС «Дуга», антенные модули РЛС «Дон-2НП» и «Дон-2Н» и другая аппаратура.

В Минске располагалась головная организация по созданию автоматизированных систем управления (АСУ) войсками в звеньях от фронта (округа) до батальона – НПО «АГАТ».

Белорусское оптико-механическое объединение (БелОМО) (Минск) занимало лидирующие позиции в оптической отрасли СССР, специализируясь на особо сложной оптико-механической и оптико-электронной аппаратуре военного и космического назначения, разрабатываемых входившим в его состав ЦКБ «Пеленг».

НПО «Интеграл» (Минск) являлось одним из ведущих советских производителей интегральных схем (прежде всего для ВПК и космической промышленности), а Минское производственное объединение вычислительной техники (МПОВТ) им. Г.К. Орджоникидзе – одним из ведущих производителей ЭВМ, используемых как в гражданских, так и в военных целях.

Особое техническое бюро (ОТБ) Научно-исследовательского института средств автоматизации (Минск) было головным разработчиком систем распознавания в СССР.

Как уже указывалось, в БССР была развита военная автомобильная промышленность. Минский автомобильный завод (МАЗ), образованный 9 августа 1944 г., в разные годы поставлял Советской Армии грузовые автомобили МАЗ-200, МАЗ-502, МАЗ-500, МАЗ-5335, МАЗ-5337 и специализированные машины на их шасси[1]. Помимо этого, на МАЗе производились четырехосные полноприводные автомобили семейства МАЗ-543, шасси которых, в частности, использовали армейские оперативно-тактические ракетные комплексы 9К72 с ракетой 8K14 (Р-17) (известные на Западе как SCUD), оперативно-тактические комплексы 9К76 «Темп-С», реактивные системы залпового огня (РСЗО) 9К58 «Смерч», пусковые установки зенитных ракетных систем (ЗРС) C-300ПС/ПМ, береговой ракетный комплекс 4К51 «Рубеж» и др.[2] А на многоосных ракетных шасси Минского автозавода размещались самоходные пусковые установки подвижных ракетных грунтовых комплексов (ПГРК) с межконтинентальными баллистическими ракетами 15П642 «Темп-2С» (МАЗ-547А) и 15П158 «Тополь (МАЗ-7917), с ракетами средней дальности 15П645 «Пионер» и 15П653 «Пионер УТТХ» (МАЗ-547В)[3]. 

Могилевский автомобильный завод (МоАЗ) выпускал тягачи двойного назначения –  МАЗ-529В, МоАЗ-546/546П и др. Главным назначением одноосных тягачей МоАЗ была буксировка полуприцепных транспортно-загрузочных машин или транспортно-установочных агрегатов (установщиков) второго поколения для монтажа на стартовые позиции баллистических ракет средней дальности Р-12, Р-12У, Р-14У[4].

Современное состояние ВПК Беларуси

Распад СССР негативно, как и в других бывших республиках Союза, сказался на ВПК Республики Беларусь, чья продукция поставлялась главным образом за пределы страны, прежде всего, в Россию. Резко сократились объемы производства, оказались разорванными многие кооперационные связи с предприятиями российского ВПК, которые сами переживали в тот период серьезные трудности. Тем не менее республике удалось сохранить ядро ВПК и все КБ и НИИ.

До 2003 г. контроль над белорусским ВПК осуществляло Министерство промышленности, а военные ремонтные заводы подчинялись Министерству обороны. В настоящее время деятельность ВПК контролирует Государственный военно-промышленный комитет (Госкомвоенпром, ГВПК) Республики Беларусь, созданный в соответствии с Указом Президента Республики Беларусь от 30 декабря 2003 г. № 599. Госвоенпрому подчиняются 24 основных оборонных предприятия и организации, он также координирует детальность еще 41 предприятия оборонного сектора.

В 2009 г. предприятия, подведомственные Госвоенпрому, были акционированы и преобразованы в ОАО со 100% государственной собственностью (до этого они имели статус республиканских унитарных предприятий (РУП)).

Кроме того, в постсоветский период возник и ряд частных предприятий ВПК, таких как НПООО «ОКБ ТСП», ЗАО «ЦНИП», компания ATE-Engineering, УП «Минотор-Сервис», ООО «Научно-технический центр «ДЭЛС», «Тетраэдр», ООО «КБ ИНДЕЛА» и др.

Современный белорусский ВПК продолжает специализироваться на разработке и производстве военной радиоэлектроники, оптики и оптоэлектроники, программных комплексов для военных информационных систем и систем управления оружием. Это автоматизированные системы управления войсками и оружием (АСУ ВВС и войсками ПВО, АСУ ракетными войсками, АСУ средствами РЭБ и разведки), системы проводной, волоконно-оптической и радиосвязи для мобильных и стационарных АСУ, аэрокосмическая оптоэлектронная аппаратура и фотограмметрические комплексы для получения цифровых электронных карт поверхности земли, навигационное обеспечение высокоточного оружия, системы управления огнем бронетанковой техники, современные оптико-электронные прицелы для стрелкового оружия, лазерные инфракрасные прожекторы для танков и БМП, прикладные программные комплексы, обеспечивающие управление радиолокационными, лазерно-оптическими и информационными системами противоракетной обороны, станциями предупреждения ракетного нападения и системами контроля космического пространства и др.

Ведущими белорусскими предприятиями в этих сферах являются ОАО «АГАТ-системы управления» – управляющая компания холдинга «Геоинформационные системы управления» (Минск), ОАО «АГАТ-СИСТЕМ», ОАО «Агат-электромеханический завод», ОАО «АЛЕВКУРП», ОАО «Минский НИИ Радиоматериалов», ОАО «КБ Радар» – управляющая компания холдинга «Системы радиолокации», ОАО «Пеленг», Республиканское производственное унитарное предприятие (РПУП) «Завод точной электромеханики», холдинг БелОМО, ОАО «Связьинвест», УП «Тетраэдр»  (все в Минске), ОАО «Зенит-БелОМО» (Вилейка Минской области), РУП «Молодечненский радиозавод «Спутник» (Молодечно Минской области), ОАО «Экран» (Борисов Минской области), ОАО «Гомельское конструкторское бюро «Луч» (Гомель), ОАО КБ «Дисплей» (Витебск), ОАО «Техника связи» (Барань Витебской области) и др.

Работы в областях радиоэлектроники, оптики и оптоэлектроники ведутся как на экспорт (прежде всего в Российскую Федерацию, о чем подробнее будет рассказано во второй статье этого цикла), так и для нужд собственных вооруженных сил. Так, ОАО «КБ Радар» разработало семейство двух- и трехкоординатных радиолокаторов «Восток» и радиолокационный комплекс обнаружения маловысотных целей «Роса-РБ». В ноябре 2013 г. РЛС метрового диапазона «Восток-Д» была принята на вооружение радиотехнических войск ВВС и войск ПВО Республики Беларусь и в январе 2014 г. заступила на боевое дежурство в составе одного из подразделений 49-й радиотехнической бригады Северо-западного оперативно-тактического командования ВВС и войск ПВО. РЛС «Роса-РБ» принята на вооружение в декабре 2012 г. КБ и заводы Республики Беларусь также разработали и поставили в войска АСУ средствами ВВС и ПВО «Бор», «Поляна-РБ», «Риф-Р», «Риф-В».

Продолжается производство многоосных ракетных шасси на Минском заводе колесных тягачей, который был создан был создан в 1991 г. на базе производства колесной техники специального назначения МАЗа.

Новым направлением развития белорусского военного автомобилестроения стало производство бронемашин.

На МЗКТ в 2014 г. была организована «отверточная сборка» из российских машинокомплектов многоцелевых бронеавтомобилей повышенной проходимости ГАЗ-233114 «Тигр-М» (под маркой «Лис-ПМ»). В дальнейшем планировалось довести долю белорусских комплектующих в этой машине до 85%. Однако, как сообщается, в дальнейшем проект признали «экономически невыгодным» и он был свернут.

МЗКТ также разработал свой бронеавтомобиль Volat V-1 / МЗКТ-490100, более 70% комплектующих которого выпускается белорусской промышленностью.

УП «Минотор-Сервис» в Минске разработал многоцелевой плавающий бронированный автомобиль «Витим», который считается белорусским аналогом «Тигра», и многоцелевой грузовой бронированный автомобиль «Витим 668240».

ОАО «140-й ремонтный завод» (Борисов) разработал боевое транспортное средство «Кайман», которое на 90% состоит из узлов и агрегатов серийно выпускаемой колесной техники военного назначения и комплектующих белорусского производства. Первый опытный образец этой машины был продемонстрирован в 2016 г.  В мае 2017 г. «Кайман» был принят на вооружение.

Модернизация вооружений

Поскольку Беларусь не располагает значительными финансовыми ресурсами для массовых закупок нового вооружения, большое внимание уделяется работам по модернизации вооружений и военной техники советского производства.

Модернизированная техника также предлагается на экспорт. Так, на выставке MILEX-2017 белорусские компания «Белтехэкспорт», ОАО «140 ремонтный завод (РЗ)» (Борисов) и ОАО «Пеленг» (Минск) показали глубокую модернизацию танка Т-72 – танк Т-72БМЭ. Он предлагается прежде всего на экспорт и, по утверждениям белорусов, не уступает российскому танку Т-90. А для нужд вооруженных сил Беларуси предлагалась модернизация танков Т-72Б на ОАО «140 РЗ» по программе «Витязь».

В ноябре 2016 г. успешно завершены государственные испытания модернизированного БТР-70МБ1 с улучшенными ходовыми и защитными характеристиками, разработанного ОАО «140 РЗ». На 2017 г. запланировано начало работ по серийной модернизации белорусских БТР-70 в этот вариант. Завод в Борисове также предлагает варианты модернизации боевых машин пехоты БМП-1 (включая модернизацию БМП-1 к виду боевой машины «Кобра-С») и БМП-2, модернизацию бронетранспортера БТР-70 к виду боевой машины «Кобра-К», варианты модернизации боевой разведывательной машины БРДМ-2 (включая установку на нее боевого модуля АДУНОК).

УП «Минотор-Сервис» модернизирует гусеничные бронетранспортеры БТР-50ПК и зенитные самоходные установки ЗСУ-23-4 «Шилка».

Модернизируются и самолеты ВВС и войск ПВО Беларуси. 558-й авиаремонтный завод (АРЗ) в Барановичах модернизирует истребители МиГ-29 в вариант МиГ-29БМ (белорусская модернизация), способный применять ракеты «воздух-воздух» средней дальности РВВ-АЕ или Р-27ЭР и Р-27ЭТ, а также высокоточные средства поражения наземных (морских) целей.

На МИГ-29БМ белорусские военные летчики в марте 2005 г. установили 15 мировых авиационных рекордов скорости и скороподъемности.

К настоящему времени модернизировано 12 из 37 истребителей МиГ-29, состоящих на вооружении.

На 558-м АРЗ также было после 2000 г. модернизировано пять учебно-боевых истребителей Су-27УБ в вариант СУ-27УБМ1. Однако в декабре 2012 г. все белорусские истребители Су-27 были сняты с эксплуатации из-за дороговизны их обслуживания и нецелесообразности их использования на столь ограниченной территории.

В Беларуси модернизируются зенитные ракетные комплексы (ЗРК) советского производства (в т.ч. на экспорт) и создаются новые ЗРК. Так, ОАО «Алевкурп» (Минск) разработало ЗРК средней дальности С-125 2БМ «Алебарда», являющийся модернизацией ЗРК С-125 «Нева». На июль 2014 г. на этот комплекс уже имелось 15 экспортных заказов.

УП «Тетраэдр» (Минск) предлагает модернизированные ЗРК средней дальности С-125-2ТМ «Печора-2ТМ», малой дальности 9К33-1Т «Оса-1Т», ближнего действия «Стрела-10Т», а также белорусско-украинский ЗРК ближнего действия Т38 «Стилет» с зенитными управляемыми ракетами Т382, разработанными в киевском КБ «Луч». Компанией в декабре 2008 г. был заключен контракт на модернизацию 27 азербайджанских комплексов С-125М в вариант «Печора-2ТМ».

ОАО «Агат–системы управления» – управляющая компания холдинга «Геоинформационные системы управления», ОАО «2566 завод по ремонту радиоэлектронного вооружения (ЗРРЭВ)», НПООО «ОКБ ТСП», ОАО «140 РЗ» выполнили глубокую модернизацию ЗРК «Бук» до версии «Бук-МБ». Эти комплексы, в частности, поставляются в Азербайджан. Модернизация ЗРК «Бук» до уровня ЗРК «Бук-МБ» производится на ОАО «2566 ЗРРЭВ». Это же предприятие модифицирует ЗРК «Квадрат» до уровня «Квадрат-М». Самоходные пусковые установки этого комплекса были продемонстрированы 7 марта 2016 г. в городе Нейпьидо на репетиции военного парада в честь 71-летия создания вооруженных сил Мьянмы.

Минское предприятие «Белспецвнештехника» предложило свой вариант модернизации ЗРК «Стрела-10М» до уровня «Стрела-10БМ2».

От «Полонезов» до беспилотников и роботов: новейшие разработки белорусского ВПК

Новым приоритетом для белорусского ВПК становится создание собственных средств и систем огневого поражения. При этом особое внимание уделяется освоению ракетных технологий. Планируется создание в стране собственных ракет по полному циклу производства.

 Главное значение придается дальнобойной высокоточной реактивной системе залпового огня (РСЗО) «Полонез», созданной РПУП «Завод точной электромеханики» (ЗТЭМ) (Минск). Система была впервые показана на параде в Минске 9 мая 2015 г. РСЗО В-200 включает в себя восемь пусковых контейнеров для ракет калибра 301 мм, установленных на шасси МЗКТ-7930 «Астролог» производства МЗКТ. Объявленная дальность стрельбы – от 50 до более 200 км при отклонении ракет, корректируемых с помощью ГЛОНАСС/GPS, от цели на предельной дальности максимум на 30 метров. В то же время эксперты указывают, что в РСЗО используются китайские 301-мм ракеты типа А200 разработки и производства China Academy of Launch Vehicle Technology (CALT, также известной как «Первая Академия»). В 2016 г. РСЗО «Полонез» поступила на вооружение в 336-ю реактивную артиллерийскую бригаду Вооруженных Сил Беларуси. Планируется увеличить степень локализации ракетного комплекса до 80% и вывести в этом году на испытания модификацию В-300 с оперативно-тактической ракетой М20, имеющей дальность стрельбы 280-300 км.

ЗАО «ЦНИП» (Минск) является единственным авторизованным разработчиком и производителем противотанковых ракетных комплексов (ПТРК) на территории Республики Беларусь. Им совместно с Украиной разработан ПТРК «Шершень» поколения 2+ с помехозащищенной лазерной системой наведения ОАО «Пеленг» и противотанковыми управляемыми ракетами (ПТУР) РК-2, РК-2В или РК-3 киевского КБ «Луч». ПТРК «Шершень», в частности, состоят на вооружении армии Нигерии. Упоминалось также о поставках этого комплекса в Азербайджан.

В СМИ появлялась информация о том, что в Беларуси с участием Украины планировалось создание собственной крылатой ракеты с рабочим названием «Аист», но реальный статус этого проекта сейчас неизвестен.

Большое внимание белорусский ВПК в последние годы уделяет созданию беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), которые могут стать одной из новых отраслей специализации белорусской оборонной промышленности.

Головным центром по их разработке является Физико-технический институт Национальной академии наук Беларуси, который, в частности, разработал многофункциональный разведывательно-ударный беспилотный авиационный комплекс «Буревестник МБ».

Частное ООО КБ «Индела» (Минск), основанное в 1996 г., представляет модельный ряд из более чем десяти БПЛА, что выводит его в ряды одного из крупнейших разработчиков БПЛА во всем СНГ. 

Достаточно серьезные наработки в области создания БПЛА есть также у Военной академии Республики Беларусь, партнерами которой в изготовлении опытных образцов БПЛА выступают Научно-технический центр «ЛЭМТ» (вопросы целевой нагрузки) и предприятие «НТЛаб-ИС» (навигационные системы).

Ряд БПЛА разработан белорусскими авиаремонтными заводами (АРЗ) – это «Гриф-1» (558-й авиаремонтный завод в Барановичах) и «Филин» (Минский авиаремонтный завод (МАРЗ)). Тот же 558-й АРЗ наладил серийное производство БПЛА «Буревестник-1» и «Буревестник-2», разработанных российским ООО «ИРКУТ Инжиниринг» и доработанных и модернизированных белорусским ОАО «АГАТ-системы управления».

Ведутся работы по созданию роботизированной военной техники. Например, КБ «Дисплей» (Витебск) разработало автоматизированный дистанционно управляемый наблюдательно-огневой комплекс АДУНОК-М. Закупки этого комплекса уже начала Индонезия.

В этом году на выставке MILEX-2017 в Минске были представлен противотанковый телеуправляемый робот «Богомол», который может быть вооружен различными типами управляемых ракет: «Шершень» с лазерной системой наведения, «Фагот», «Конкурс», «Метис» с управлением по радио или проводам. Его разработала белорусская компания «Белспецвнештехника – Новые технологии» (Минск).

Таким образом, Республике Беларусь в основном удалось сохранить научный и производственный потенциал ВПК советского периода и даже преумножить его. Продолжая в основном специализироваться на радиоэлектронике, оптике и оптоэлектронике, он осваивает и новые приоритетные направления, такие как высокоточное ракетное оружие, БПЛА, бронемашины.

Однако многие новые разработки белорусской оборонной промышленности (ряд бронемашин, ЗРК, ПТРК, БПЛА и др.) так и остались опытными образцами, не дойдя до стадии серийного производства. Задача создать масштабное производство огневых систем и средств поражения пока не решена и вряд может быть решена в полном объеме в силу ограниченности материальных и финансовых ресурсов. Хотя работы в этом направлении ведутся и некоторые разработанные образцы уже приняты на вооружение (прежде всего, РСЗО «Полонез»). Отечественный ВПК также играет важную роль в поддержании и повышении боеспособности вооруженных сил Республики Беларусь, осуществляя ремонт и модернизацию военной техники и вооружения.

В то же время ВПК Беларуси продолжает оставаться тесно интегрированным с оборонно-промышленным комплексом (ОПК) Российской Федерации. Россия является важнейшим потребителем его продукции и основным поставщиком вооружений и военной техники для белорусских вооруженных сил. Сотрудничеству ВПК Беларуси и ОПК Российской Федерации и военно-техническому сотрудничеству двух стран будет посвящена вторая статья этого цикла.

Юрий Зверев, заведующий кафедрой географии, природопользования и пространственного развития БФУ им. И. Канта

[1] Кочнев Е.Д. Автомобили Советской Армии 1946-1991. – М.: Яуза: Эксмо, 2011. С. 230-243, 435-441, 561-566.

[2] Кочнев Е.Д. Секретные автомобили Советской Армии. – М.: Яуза: Эксмо, 2011. С. 442-510.

[3] Там же. С 531-602.

[4] Там же. С. 146-161.