Проведение в Минске Европейских спортивных игр сподвигнуло белорусскую компанию «Белкоммунмаш» создать новое электрическое транспортное средство. Уже в начале февраля инновационный электробус начнет перевозку пассажиров в Минске. Об особенностях нового транспортного средства сообщает портал «Актуальные новости».

Электробус Е321 – прототип троллейбуса А321. Внешнее отличие машин не бросается в глаза, не считая того, что у электробуса нет штанги для электропитания. Технические характеристики также схожи, кроме одного нюанса: разработчики сделали все возможное для быстрой подзарядки машины. Так, электробус полностью заряжает батарею за 8 минут, однако энергии будет хватать лишь на 30 км. На остановках общественного транспорта будут размещены специальные зарядные станции.

Созданный специалистами компании «Белкоммунмаш» электробус рассчитан на 86 пассажиров. К лету 2019 г. планируется выпуск 32 машин.

Электрификация общественного транспорта – одна из приоритетных целей устойчивой городской мобильности. При этом уже существует сценарий электрификации подвижных средств, их автоматизации и широкого распространения совместной мобильности, который предполагает достижение на глобальном уровне следующих результатов:

1) сокращение энергопотребления городским пассажирским транспортом на 70%;

2) сокращение выбросов СО2 на более чем 80%;

3) сокращение затрат на покупку транспортных средств, развитие инфраструктуры и прочих операционных издержек на 40%;

4) достижение экономии (в мире) в среднем в $5 трлн в год. 

Ранее министр правительства Москвы, руководитель департамента внешнеэкономических и международных связей города Москвы Сергей Черемин заявлял, что в будущем у Беларуси есть большой шанс стать поставщиком электробусов в столицу России. Также было анонсировано внедрение данного вида транспорта Екатеринбурге и Санкт-Петербурге.

Подробнее о развитии электрического транспорта в Беларуси и первом белорусском электромобиле читайте в материале «Евразия.Эксперт».