Госкомпания «Автодор» анонсировала крупнейший проект за последнее время. За почти $500 млн реконструкцией 50-километрового участка Минского шоссе займется компания «Мостотрест». После ремонта трасса «Беларусь» может стать первой дорогой с чередованием платных и бесплатных полос, передает РБК.

Государственная компания «Автодор» провела конкурс на реконструкцию участка автомобильной дороги М1 «Беларусь» – его выиграла компания «Мостотрест» российского миллиардера Аркадия Ротенберга. Стоимость ремонтных работ на 33–84-й км дороги оценивается в 31 млрд руб ($492 млн).

Компания Ротенберга выполнит контракт на 0,5%, или 155 млн руб. ($2,4 млн), дешевле изначальной суммы заявки за счет того, что компания предложила произвести работы за 30,8 млрд руб. ($476 млн), начальная стоимость контракта составила почти 30,9 млрд руб.

По условиям контракта, подрядчик обязуется не только проводить реконструкцию участка дороги, но и его последующую эксплуатацию на платной основе. На данный момент представители «Мостотреста» подтвердили только выполнение строительно-монтажных работ.

Участок «Новый выход на МКАД с федеральной автомобильной дороги М-1 «Беларусь» Москва — Минск», который эксплуатируется на платной основе сейчас, имеет разрешенную скорость 90 км/ч, а дневной тариф составляет от 350 руб. ($5,5) до 1120 руб ($17,7).

Госкомпания «Автодор» специализируется на развитии и использовании сети платных скоростных автомобильных дорог. Контракт с «Мосторестом» для нее является одним из самых крупных за последнее время. Так, суммарная стоимость всех контрактов «Автодора» в 2018 г. составляет 34,4 млрд руб ($540 млн).

Трасса М1 «Беларусь» – часть европейского маршрута E30 и азиатского AH6. В рамках России она проходит по территории Московской и Смоленской областей, а ее общий километраж – 450 км.