Премьер-министры Беларуси и России Сергей Румас и Дмитрий Медведев оценили перспективы строительства высокоскоростных магистралей (ВСМ). 22 октября они провели переговоры на полях форума «Открытые инновации» в Сколково.  Российский премьер назвал основное препятствие строительства ВСМ, передает «РИА Новости». 

С макетами новой железнодорожной техники – «Ласточки»  и газотурбовоза – премьер-министров Беларуси и России ознакомил президент группы «Синара» Дмитрий Пумпянский. По словам лидера компании, научно-технический центр переквалифицируется в инжиниринговый – именно он будет разрабатывать модель высокоскоростного движения. 

«Впервые это будет российская разработка», – подчеркнул Пумпянский, добавив, что технологическим партнером выступает Siemens, однако разработка будет в России, а вместе с тем и интеллектуальные права будут принадлежать федерации. 

По словам главы группы «Синара», маршрут будет построен исходя из того, какие решения примет правительство России по высокоскоростной магистрали: Санкт-Петербург-Москва или Москва-Казань.

«Москва-Минск... и на Берлин», – предложил свое направление ВСМ премьер-министр Беларуси Сергей Румас.

«До Минска-то точно возможно [ВСМ]», – ответил премьер-министр России Дмитрий Медведев, добавив, что сейчас в этом вопросе «бюрократическая» проблема.

Вместе с премьер-министрами Союзного государства макеты осматривал премьер-министр Узбекистана Абдулла Арипов. По итогам посещения политиками научно-технического центра ТМК и группы «Синара» в Сколково, стало известно, что совместный инжиниринговый центр собственной торговой марки и РЖД начнет работу с 1 декабря. В НТЦ будет работать 120 человек.

О том, насколько эффективно развитие высокоскоростного сообщения между Москвой и Минском, читайте в материале «Евразия.Эксперт».