27 октября делегации министерств обороны Беларуси и России провели дистанционную встречу, где обсудили приоритетные задачи сотрудничества. Как отметил глава российского военного ведомства Сергей Шойгу, «НАТО продолжает наращивать свое передовое присутствие» по западным границам Союзного государства, делая обстановку неспокойной. Необходимость реагировать на недружественный интерес внешних сил к Беларуси и России подчеркивал ранее и президент Беларуси Александр Лукашенко. О том, какие действия США и их союзников у белорусско-российских границ так беспокоят наших военных, читайте в статье главного специалиста Центра геополитических исследований Балтийского региона Института геополитических и региональных исследований Балтийского федерального университета им. И.Канта Юрия Зверева.

В начале сентября этого года я рассмотрел основные учения США, НАТО и отдельных стран НАТО, проведенные у границ России и Белоруссии, и пришел к выводу, что «коронавирус коронавирусом, а война – по расписанию». Пандемия, конечно, внесла свои коррективы в график, ход и масштабы военных игрищ, но отнюдь не отменила их и не изменила их общую антироссийскую направленность (как и направленность против Союзного государства). В этой статье, которая является логическим продолжением материала про летние учения, мы рассмотрим основные учебно-тренировочные мероприятия США, НАТО и отдельных государств НАТО, проводившиеся вблизи северо-запада России и Белоруссии в сентябре-октябре 2020 г.

Американские ракеты у российских границ

С 1 по 10 сентября американцы впервые провели в Эстонии учения Rail Gunner Rush с боевой стрельбой из реактивных установок залпового огня (РСЗО) M270 Multiple Launch Rocket System (MLRS). Более того, это были первые такие стрельбы американских артиллеристов в Европе за пределами постоянной базы с момента воссоздания в 2018 г. 41-й бригады полевой артиллерии – единственного европейского соединения армии США, вооруженного РСЗО.

РСЗО MLRS (рис. 1) имеет 12 направляющих для управляемых и неуправляемых реактивных снарядов калибра 227 мм. Максимальная дальность стрельбы высокоточными (круговое вероятное отклонение 5-10 м) управляемыми снарядами GMLRS превышает 70 км, управляемыми снарядами с повышенной дальностью ER GMLRS – до 150 км. Вместо 12 направляющих пусковая установка M270A1 может нести два транспортно-пусковых контейнера с оперативно-тактическими ракетами Army Tactical Missile System (ATACMS) с максимальной дальностью полета до 300 км.

Сейчас в США идут летные испытания новой высокоточной оперативно-тактической ракеты Precision Strike Missile (PrSM) с первоначально заявленной максимальной дальностью 499 км (чтобы вписаться в условия Договора о ракетах средней и меньшей дальности, запрещавшего ракеты наземного базирования с дальность 500 км и более).

Но после выхода США из Договора о РСМД заявляется, что фактическая дальность ракеты составит не менее 550 км (по ряду источников – даже 700-750 км).

При этом каждая пусковая установка M270A1 будет нести четыре ракеты PrSM.

Рис.1. Реактивная система залпового огня (РСЗО) M270 MLRS. Фото: lockheedmartin.com.

В Эстонию по железной дороге 28 августа прибыли со своей техникой около 70 военнослужащих батареи Bravo 1-го дивизиона 6-го полка полевой артиллерии 41-й бригады полевой артиллерии из Графенвёра (земля Бавария, Германия). В учении также приняли участие военнослужащие 1-й пехотной бригады Сил обороны Эстонии и боевых групп усиленного передового присутствия НАТО, дислоцированных в Эстонии и Латвии (всего около 200 человек из США, Великобритании, Эстонии, Дании, Черногории, Испании и Чешской Республики).

Стрельбы проходили с 4 по 7 сентября на Центральном полигоне Сил обороны Эстонии Тапа, находящегося в непосредственной близости от границ с Россией (110 км). Посольство Росси в США оценило эти учения как провокационные и крайне опасные для региональной стабильности.

Журналистов на стрельбы не пригласили, так как один из американских солдат оказался инфицирован коронавирусом COVID-19. Его поместили в карантин военном городке в Тапа. Для профилактики также изолировали 21 военнослужащего Эстонии, США и Великобритании, находившихся с ним в тесном контакте.

Танки США у границ Белоруссии

На фоне политического кризиса в Белоруссии США перебросили в Литву на полигон имени генерала Сильвестраса Жукаускаса в Пабраде, расположенный примерно в 15 км от белорусской границы, 2-й батальон 69-го бронетанкового полка 2-й бронетанковой бригадной боевой группы 3-й пехотной дивизии, находящейся сейчас по ротации в Европе. Там он проводил учения с боевыми стрельбами с 3 сентября по 20 октября 2020 г. При этом официально утверждалось, что «это обычное тренировочное упражнение не привязано ни к каким текущим событиям в регионе».

В то же время министр обороны Республики Беларусь Виктор Хренин отметил, что, несмотря на то, что это по сути такое же мероприятие, как и проходившее весной этого года, «нас тоже не может не беспокоить, что в непосредственной близости от нашей границы будет задействовано порядка 500 человек, 29 танков, 43 боевые машины Bradley».

«Блестящий прыжок» в Литву

С 28 октября по 6 ноября 2020 г. на полигоне Рукла в Литве проходит вторая фаза учения Объединенной оперативной группы повышенной готовности (Very High Readiness Joint Task Force (VJTF)) Сил быстрого развертывания НАТО (NATO Response Force) под названием Brilliant Jump 2020 (II) («Блестящий прыжок»). Учение организовано Объединенным командованием ОВС НАТО «Брюнсюм» (Нидерланды). Непосредственное командование им осуществляет Многонациональный корпус НАТО «Северо-Восток» (MNC-NE) (Щецин).

Как заявлено официально, основная цель учений – поддержание боевой готовности сил VJTF к быстрому развертыванию и одновременно улучшение материально-технической совместимости союзников и партнеров.

Всего в учении участвует более 2500 военнослужащих и около 600 единиц военной техники. В Литву из Польши переброшены штаб и передовой (Spearhead) батальон 21-й бригады подгальских стрелков 18-й механизированной дивизии (более 1600 военнослужащих), спецназ и штаб оперативной группы по борьбе с химической, биологической, радиационной и ядерной угрозой (CBRN)[1]. Помимо поляков в учении принимают участие механизированная рота Вооруженных сил Литвы, пехотный батальон испанской воздушно-десантной бригады «Альмоговарес» VI (примерно 250 военнослужащих и 40 единиц бронетехники) и учебная оперативная группа на базе 71-го «Сибирского» механизированного батальона вооруженных сил Чешской Республики (200 военнослужащих и 60 единиц техники).

Завершится эта фаза учения 6 ноября. После Brilliant Jump подразделения VJTF примут участие в учениях Iron Wolf 20 («Железный волк») под руководством Литвы, а затем вернутся на места постоянной дислокации.

Учения сил противовоздушной обороны

С 12 по 24 сентября в Польше и Прибалтике прошли противовоздушные учения Astral Knight 2020 с участием сил США, Польши, Литвы, Латвии, Эстонии и Швеции. Цель учения заключалась в улучшении интеграции командования и управления, улучшении координации, наземных и воздушных возможностей и успешного объединения операций в интегрированную архитектуру противовоздушной и противоракетной обороны.

В ходе учения, в частности, осуществлялась объединенная работа американского центра воздушных операций в Рамштайне (Германия) и польского в Варшаве.

В учении принимали участие американские самолеты F-16 Fighting Falcon, F-15 Eagle, KC-135 Stratotanker, KC-10 Extender, E-3 Sentry и B-52 Stratofortress, польские самолеты F-16, Су-22 и вертолеты Ми-17, а также наземные подразделения ПВО (включая подчиненные 3-й «Варшавской» зенитно-ракетной бригаде) и радиотехнические подразделения. На аэродром Щитно-Шиманы (Варминьско-Мазурское воеводство) были переброшены зенитно-ракетные комплексы (ЗРК) Patriot из состава американского 10-го командования ПВО и ПРО, дислоцирующегося в Германии.

Параллельно с учением Astral Knight 2020 в Литве на авиабазе Шяуляй с 12 по 27 сентября проходило многонациональное учение наземной ПВО (Surface-Based Air Defence (SBAD)) Tobruq Legacy 2020, в котором приняли участие подразделения из Чешской Республики, Франции, Венгрии, Латвии, Литвы, Словакии и США, а также отдельные участники из Эстонии, Италии и Польши (всего более 750 человек).

Стратегические бомбардировщики B-52 снова в европейском небе

22 августа 2020 г. на британскую авиабазу Фэрфорд (рис. 2) в рамках миссии Bomber Task Force (BTF) 20-4 было переброшено шесть стратегических бомбардировщиков B-52H Stratofortress из состава 23-й бомбардировочной эскадрильи 5-го бомбардировочного крыла (авиабаза Майнот, штат Северная Дакота). Перелет осуществлялся через Канаду, Гренландию, Норвежское и Северное моря (рис. 3). Над Норвежским морем бомбардировщики сопровождали норвежские истребители F-16AM.

При этом, как отмечают эксперты, полярная траектория полета могла означать отработку профиля миссии ядерного удара по целям в России с использованием крылатых ракет воздушного базирования (КРВБ) AGM-86B. Все шесть бомбардировщиков B-52H[2], прилетевших в Англию, являются носителями ядерного оружия[3] и могут потенциально нести 120 AGM-86B.

Рис. 2. Стратегические бомбардировщики ВВС США B-52H на британской авиабазе Фэрфорд в августе 2020 г. Источник: Robert Hopkins

Рис. 3. Маршрут перелета американских бомбардировщиков B-52H в Англию 21-22 августа 2020 г. Источник: Aircraft Spot

Согласно официальному пресс-релизу Командования ВВС США в Европе и Африке, «…стратегические бомбардировочные миссии, которые проводятся с 2018 года, обеспечивают ознакомление членов летных экипажей с театром военных действий и возможности для интеграции США с союзниками по НАТО и региональными партнерами. Бомбардировочные миссии повышают готовность, обеспечивают необходимую подготовку и являются ответом на любые потенциальные кризисы или проблемы по всему миру. С момента начала миссии Bomber Task Force было выполнено более 200 успешных вылетов, скоординированных с союзниками и партнерами».

Неофициально же большинство аналитиков оценивает такие миссии как предупреждение России, а в Азиатско-Тихоокеанском регионе – Китаю.

28 августа состоялась миссия Allied Sky («Союзное небо»), которая, согласно заявлению Командования Вооруженных сил США в Европе, была предназначена «для демонстрации солидарности с НАТО, повышения готовности и предоставления возможностей для обучения, направленных на повышение оперативной совместимости для всех участвующих экипажей из США и союзников из НАТО». В ее ходе бомбардировщики B-52H пролетели над всеми 30 странами-членами НАТО: четыре бомбардировщика из Англии (60-0005, 60-0007, 60-0056 и 61-0034) – над европейскими членами Альянса и два из Майнота – над США и Канадой.

Перехваты и обвинения

В ходе миссии над Европой бомбардировщики эскортировали около 80 самолетов-истребителей из 20 стран НАТО (Бельгии, Болгарии, Великобритании, Венгрии, Германии, Греции, Дании, Испании, Италии, Канады, Нидерландов, Норвегии, Польши, Португалии, Румынии, Словакии, Турции, Франции, Хорватии и Чешской Республики). При этом в небе над Черным морем один из B-52H был перехвачен двумя российскими истребителями Су-27.

Американцы обвинили российских пилотов в «непрофессиональных и небезопасных действиях», утверждая, что они неоднократно пересекали курс американского бомбардировщика на расстоянии 30 метров от него. Кроме того, они якобы включали при этом форсаж, что создавало сильную турбулентность и ограничивало для B-52 возможности маневрирования. Министерство обороны РФ в свою очередь заявило, что «весь полет российских истребителей Су-27 проходил строго в соответствии с международными правилами использования воздушного пространства».

НАТО также обвинило Россию в том, что Су-27 из Калининградской области, перехвативший B-52H при приближении того к датскому острову Борнхольм на Балтике, последовал за бомбардировщиком «глубоко в воздушное пространство Дании над островом», что привело к серьезному нарушению «воздушного пространства страны НАТО». В МИД Дании по этому поводу был вызван российский посол. Министерство обороны России в свою очередь заявило, что полет проходил над нейтральными водами Балтийского моря при соблюдении международных правил использования воздушного пространства и без нарушений границ других стран, что подтверждается средствами объективного контроля.

31 августа три B-52H (60-0005, 60-0044 и 61-0034) навестили Балтийское море. Здесь они летали совместно с самолетами-истребителями миссии НАТО Baltic Air Policing – итальянскими и немецкими Eurofighter, португальскими F-16, а также пролетели над Ригой. На перехват американских бомбардировщиков поднимались три российских истребителя Су-27 из состава дежурных по ПВО сил Балтийского флота. При возвращении в Англию у одного из американских бомбардировщиков возникли серьезные проблемы с одним из двигателей, но ему удалось благополучно приземлиться.

2 сентября два B-52H (60-00?? (номер точно неизвестен) и 60-0029) летали над Норвежским морем. Во время этого полета, как сообщалось, отрабатывалось взаимодействие с норвежскими истребителями F-35 и F-16, а также с норвежскими фрегатами.

4 сентября три B-52H (60-0005, 60-0044 и 61-0034) вошли в воздушное пространство Украины над Волынской областью со стороны Польши. На украинской границе американские бомбардировщики встретили истребители Су-27 и МиГ-29 бригад тактической авиации ВВС Украины, которые затем сопровождали их до Азовского моря и обратно. B-52H сначала прошли над Ровенской, Житомирской областям и Киевом. Затем два бомбардировщика (60-0044 и 61-0034) с включенными транспондерами долетели до Херсонской и Мелитопольской областей к северу от Крыма, приблизившись на расстояние 25 км к российской границе, и около полутора часов кружили по эллипсу северо-восточнее Геническа вдоль побережья Азовского моря (рис. 4-5). По мнению экспертов, в это время отрабатывалась подготовка к пуску крылатых ракет из зоны ожидания по объектам на территории Южного военного округа РФ.

Рис.4-5. Бомбардировщики B-52H ВВС США у Крыма 4 сентября 2020 г. Источники: PlaneRadar; Телеграм-канал Оперативная линия

А бомбардировщик 60-0005 с выключенным транспондером в это время летал где-то над центральной Украиной, откуда мог отрабатываться удар крылатыми ракетами уже по Москве. Так что этот самолет, скорее всего, и играл главную роль в данной миссии.

Во время полета американских бомбардировщиков в районе Крыма над Черным морем находились самолет радиоэлектронной разведки RC-135W Rivet Joint ВВС США, патрульный противолодочный самолет Boeing P-8A Poseidon ВМС США, а также британские самолеты радиоэлектронной разведки RC-135W Rivet Joint (Airseeker) и Sentinel R1. Они фиксировали реакцию российской ПВО на присутствие в этом районе B-52.

Для недопущения нарушения воздушной границы Россия подняла в воздух четыре истребителя Су-27 и четыре истребителя Су-30СМ.

Как заявило впоследствии Командование Вооруженных сил США в Европе, «миссия продемонстрировала, как самолеты и экипажи передового базирования, такие как подразделения B-52, создают возможности коллективной обороны и обеспечивают США, союзникам по НАТО и партнерам стратегические и оперативные возможности для сдерживания России и обеспечения безопасности союзников и партнеров».

В СМИ отмечалось, что это второй случай в истории, когда американские стратегические бомбардировщики оказались в воздушном пространстве Украины (первый раз это произошло 26 сентября 1994 г., когда на авиабазе в Полтаве с визитом побывали бомбардировщики B-52 и B-1). Но на самом деле это уже третий раз – два B-52H (60-0028 и 61-0006) пролетали над Западной Украиной по пути в воздушное пространство Румынии 21 октября прошлого года.

Регулярные патрули

7 сентября два B-52H (60-0005 и 61-0034) слетали в Марокко, где их сопровождали четыре марокканских истребителя F-16. Бомбардировщики также имитировали перехват вражеского корабля в Средиземном море, в роли которого выступил американский эсминец УРО Roosevelt (DDG-80). После полета над Марокко бомбардировщики совершили посадку на испанской авиабазе Морон и уже оттуда 8 сентября вернулись в Англию.

10 сентября над Северным морем прошло военно-воздушное учение Point Blank 20-04. В нем приняло участие более 50 самолетов ВВС США, авиации Корпуса морской пехоты США, Королевских ВВС Великобритании и Королевских ВВС Нидерландов, включая два B-52H с авиабазы Фэрфорд (60-0005 и 61-0034).

14 сентября три B-52H (60-0005, 60-0007 и 61-0034) вернулись в небо Украины. Под прикрытием украинских истребителей Су-27 они проследовали в акваторию Черного моря. В ответ Россия подняла в воздух четыре истребителя – два Су-27 и Су-30СМ. В Воздушных силах Украины заявили, что такие патрулирования будут носить регулярный характер и что «стратегические партнеры Украины в очередной раз намекают российскому руководству, что не оставят Украину наедине и не дадут превратить Черное и Азовское моря во внутренние озера РФ». Из воздушного пространства над Черным морем американские бомбардировщики вошли в воздушное пространство Румынии, где их эскортировали истребители F-16 местных ВВС, и оттуда вернулись в Англию.

16 сентября два B-52H (60-0005 и 60-0029) летали в Восточное Средиземноморье, где тренировались с греческими истребителями F-16, итальянскими и британскими истребителями Eurofighter, а также патрульным самолетом ВМС США P-8.

21 сентября американские стратегические бомбардировщики провели глобальную операцию Арктике и в Восточной Европе. Из Фэрфорда в назначенные для каждого бомбардировщика районы Баренцева, Карского, Восточно-Сибирского морей и моря Лаптевых отправилось четыре B-52H (61-0034, 60-0056, 60-0029 и 60-0044). Кроме того, в район Северного полюса с авиабазы Уайтмен (штат Миссури) вышло два малозаметных («стелс») стратегических бомбардировщика B-2 Spirit, а с востока в Северный Ледовитый океан вошли два стратегических бомбардировщика B-1B Lancer, размещенных на Аляске (авиабаза Эйельсон) (в Восточно-Сибирском море они встретились с одним из B-52H). Еще один B-52H (60-0005) из Фэрфорда совершил полет мимо Калининградской области в направлении Санкт-Петербурга в район Финского залива и Эстонии.

23 сентября четыре B-52H (60-0056, 60-0005, 60-0029 и 61-0034) перелетели через Украину (снова пройдя над Киевом) на Черное море, приблизившись к Крыму. Во время полета туда и обратно американские бомбардировщики осуществляли интеграцию с канадскими истребителями CF-18, венгерскими истребителями JAS-39, польскими истребителями F-16 и МиГ-29, румынскими истребителя F-16, словацкими истребителями МиГ-29, украинскими истребителями Су-27 и МиГ-29, а также патрульным самолетом ВМС США P-8. На перехват B-52H над Черным морем поднимались два российских истребителя Су-27.

Еще один B-52H (60-0044) летал в этот день над Польшей, приближаясь к границе с Белоруссией, в рамках учения Astral Knight 2020.

24 сентября одиночный B-52H (60-0056) работал над полигонами Польши по планам учения Astral Knight 2020.

25 сентября два B-52H (60-0007 и 60-0029) посетили регион Балтийского моря, где приняли участие в учении Astral Knight 2020. Бомбардировщики прошли через Сувалкский коридор между российской Калининградской областью и Белоруссией, затем повернули на север и, пройдя мимо Швеции, вернулись в Великобританию. Для их сопровождения над нейтральными водами поднимался российский истребитель Су-27 из состава дежурных по противовоздушной обороне сил Балтийского флота.

В ходе полета проводились тренировки с Данией и Польшей, а также интеграция с итальянскими и немецкими истребителями Eurofighter и португальскими F-16, размещенными в Прибалтике и Польше в рамках миссии НАТО Baltic Air Policing. При возвращении, уже находясь над британским Глостерширом, один из бомбардировщиков (60-0029) подал сигнал бедствия, но в итоге благополучно приземлился в Фэрфорде.

В этот же день, пролетев на Северным полюсом, в зону ответственности Европейского командования Вооруженных сил США прибыли два стратегических бомбардировщика B-1B Lancer из состава 345-й экспедиционной бомбардировочной эскадрильи (авиабаза Эйельсон, штат Аляска). Затем они несколько часов тренировались с норвежскими силами у берегов Гренландии и над Норвежским морем, после чего вернулись на Аляску. Вылет с дозаправкой в воздухе продолжался 16 часов.

26 сентября пять из шести B-52H покинули Фэрфорд и вернулись домой в Северную Дакоту. Самолет с серийным номером 60-0029, проходивший ремонт из-за технических неполадок, улетел в США 28 сентября.

Итоги

Всего за время пребывания в Европе бомбардировщики B-52H из состава Bomber Task Force 20-4 совершили 57 вылетов со 100 самолетами сопровождения, во взаимодействии с союзниками и партнерами из 30 стран. Они проводили миссии по интеграции и взаимодействию над Северным, Баренцевым, Черным, Норвежским и Средиземным морями, а также в Балтийском регионе. Но на этом пребывание B-52 в европейском небе этой осенью отнюдь не завершилось. 15 октября 2020 г. два B-52H (на этот раз из состава 2-го бомбардировочного крыла с авиабазы Барксдейл (штат Луизиана) перелетели в Европу с дозаправками без посадки, чтобы принять участие в учении НАТО над Северным морем.

Как мы видим, интенсивность боевой подготовки Североатлантического Альянса у границ России и Белоруссии этой осенью остается достаточно высокой, несмотря на новый всплеск коронавирусной пандемии, заставляющей вновь закрываться и вводить самые жесткие противоэпидемические мероприятия многие европейские страны. Понятно, что все это не может оставаться без внимания России, Белоруссии и Союзного государства, против которых и готовятся воевать США и НАТО (несмотря на официальные утверждения, что на их учениях речь о конкретных противниках якобы не идет). О военных учениях, которые проводили в этот период Россия и Белоруссия, я расскажу в следующей статье.

Юрий Зверев, главный специалист Центра геополитических исследований Балтийского региона Института геополитических и региональных исследований Балтийского федерального университета им. И.Канта

[1] С 1 января 2020 г. именно польские Вооруженные силы возглавляют VJTF, а 21-я польская бригада является их ядром.

[2] Серийные номера 60-0005, 60-0007, 60-0029, 60-0044, 60-0056, и 61-0034.

[3] Из 76 состоящих на вооружении ВВС США бомбардировщиков B-52H только 46 являются носителями ядерного оружия (крылатых ракет воздушного базирования (КРВБ)), а остальные переоборудованы в носители только обычных вооружений.