В 2020 году в Новосибирском государственном аграрном университете открылся первый за Уралом учебный центр Минского тракторного завода (МТЗ). В нем студенты смогут изучать сельхозтехнику и современные технологии ее обслуживания, включая компьютерную диагностику. О том, как создавался учебный центр, планах по его развитию и возможностях для сотрудничества России и Беларуси на рынке крупной сельскохозяйственной техники в интервью «Евразия.Эксперт» рассказал директор Инженерного института НГАУ Юрий Гуськов.

– Юрий Александрович, как появилась идея создания учебного центра, кто выступил ее инициатором?

– В 2016 г. при поддержке торгового дома «Сибирь» у нас был создан специализированный учебный класс. Это был первый контакт, они приехали к нам для знакомства и высказали идею, что хорошо бы сотрудничать, поскольку у нас есть точки соприкосновения. Мы готовим инженеров, то есть тех, кто непосредственно эксплуатирует технику, которую они нам продают и которую предлагают.

В рамках этого сотрудничества они передали нам макеты для изучения основных узлов, систем техники, комплект современных плакатов для изучения, а мы пообещали, что будем с ними постоянно находиться в контакте, ведь нам нужны проводники для всего, что они продвигают в наш регион, нужны люди, которые будут это все эксплуатировать и пропагандировать. Практика показывает, что практически все нынешние инженеры, которые обслуживают технику – наши выпускники. Поэтому где как не в нашем ВУЗе знакомиться с основами и с началом изучения этой техники?

– Какие ключевые задачи будет решать учебный центр?

– Мы называем его «Учебный сервисный центр энергонасыщенной техники МТЗ». Слово «учебный» мы тоже используем, но это сервисный центр энергонасыщенной техники МТЗ.

Задачи мы на этот центр возлагаем следующие. Первое – изучение технологии проведения предпродажной подготовки. Это очень важный момент, потому как техника поставляется в разобранном или в полуразобранном состоянии, или не скомплектованном, или не заправленной. Существуют соответствующие регламенты по предпродажной подготовке этой техники, которые разработал завод, и в рамках нашего центра студенты будут изучать эти технологии, пропагандировать и распространять для наших товаропроизводителей.

Кроме того, они будут изучать технологии гарантийного и постгарантийного обслуживания техники, потому что продать – это еще не все, технику надо обслуживать, причем и в гарантийный, и в постгарантийный период. Понятно, что на реальном производстве сложно организовать грамотное обслуживание техники. К тому же, очень сложны сами технологии.

В технику постоянно вносится очень много изменений, то есть, одна партия уже отличается от другой, в нее вносятся какие-то дополнительные элементы, узлы, агрегаты и так далее, причем от разных производителей. И за всем этим уследить простым труженикам очень сложно.

В нашем центре, поскольку мы решаем и учебные задачи, у нас есть специалисты и профессионалы хорошего уровня, преподаватели, которые имеют возможность отслеживать все эти изменения и доносить их не только до студентов, но и до тех людей, которые эксплуатируют эту технику.

– Каковы другие перспективы образовательного сотрудничества НГАУ и МТЗ?

– Следующий этап, который тоже надо осваивать, изучать, пропагандировать, в который надо вникать – это процессы текущего и капитального ремонта тракторов. В процессе эксплуатации трактора выходят из строя, в них что-то ломается, требует замены и так далее. Технологические процессы ремонта, рациональные и наиболее приемлемые, а не просто чьи-то умозаключения, мы тоже на этот центр возлагаем и будем их отрабатывать.

Отдельный вопрос – изучение технологий компьютерной диагностики работы различных систем современных тракторов с помощью современных сканеров. Понятно, что в каждое хозяйство диагностическое оборудование с камерой поставить невозможно, но должны быть сервисные центры по обслуживанию, и они сейчас активно создаются, для которых тоже надо готовить специалистов. Эту задачу можем взять на себя мы, и завод понимает, что больше им опереться не на кого.

Другой вопрос – повышение квалификации работников сервисных центров региона. Вообще в нашей стране будет так выстроена вся система: будут сервисные центры, причем те, кто продает эту технику, и будут создавать эти сервисные центры. Но туда им тоже нужны специалисты, методики, технологии и оборудование – в общем, надо понимать, что-где-откуда и так далее. Мы как раз и можем стать таким центром, который будет охватывать все эти проблемы и помогать их решать. Таким образом, это будет информационная поддержка товаропроизводителей в технических вопросах, связанных с ремонтом и эксплуатацией самоходной техники.

Словом, очень много точек соприкосновения, и все это выработано нами совместно, то есть мы это определили не сами, а в диалоге пришли к заключению, что могли бы взяться за эти вопросы.

Поэтому и торговый дом, и сам завод МТЗ очень хорошо к этому отнеслись и даже вложились материально в развитие этого центра. Он оснащается, они помогают нам с приобретением оборудования: его уже много приобретено и установлено, и мы продолжаем это сотрудничество. Надеемся, что в дальнейшем наши планы реализуются.

В дополнение хочу сказать, что для решения таких задач наши преподаватели должны быть на уровне. Мало того, что у них есть определенные компетенции, их еще надо развивать, пополнять. Два преподавателя кафедры «Автомобили и тракторы» оформили стажировки на завод МТЗ, но вот выехать пока не получилось, по понятным причинам это было отложено. Но программа согласована, они уже все оформили. В дальнейшем мы планируем, что и наши студенты попадут на завод на практику, чтобы тоже знакомиться с производством, понимать, откуда, что и как там происходит, ведь процесс изначально надо изучать глубоко, понимать, как строится трактор, откуда он берется.

У нас уже есть еще один центр, который называется «Лаборатория техники «Гомсельмаш», поскольку «Гомсельмаш» тоже производит эту технику.

– Какие направления сотрудничества в образовательной сфере могли бы получить дополнительный импульс к развитию в рамках Союзного государства Беларуси и России и Евразийского экономического союза?

– В Беларуси же тоже есть вузы, и наши преподаватели поедут на стажировку не только на завод, но и в вуз. Они и там будут стажироваться. Недалек тот день, когда мы сможем обменяться студентами.

Развитие такого региона, как Сибирь, для Беларуси тоже привлекательно, потому что есть очень много компаний, которые здесь активно работают. Люди, которые учились в Беларуси, теперь работают в компаниях, которые поставляют нам технику, поэтому определенный интерес есть и в этом.

Я надеюсь, что студенческий обмен возможен. Особых препятствий к этому нет: если вопрос о том, что наши студенты могут поехать туда на практику, уже практически решен, то я не думаю, что есть какая-то проблема с тем, чтобы их студенты попали к нам. Такое сотрудничество тоже в дальнейшем будет.

– Беларусь выступает одним из крупнейших партнеров Новосибирской области по внешнеторговому обороту, причем с 2012 по 2018 гг. товарооборот промышленной продукции вырос более чем в три раза. За счет чего удается достигать подобных результатов?

– Предельно понятно, почему возрастает товарооборот. Это происходит потому, что техника, которую сегодня производят в Беларуси, достойного уровня, конкурентоспособна и выигрывает по цене. Она занимает свою нишу. Причем, как мне известно, вся техника, которая поставляется (комбайны, например) входит в программу поддержки наших товаропроизводителей, которые ее приобретают.

Я так понимаю, что их туда и включили из-за того, что это Союзное государство, по-другому бы они туда и не попали. Поэтому внутри нашего рынка они практически на равных с отечественными товаропроизводителями.

Есть какой-то ассортимент, который не попал под эту программу, но то, что касается сельского хозяйства и крупной техники, такой, как комбайны и тракторы, все, конечно же, туда включается. На этом рынке они достаточно успешно конкурируют с мировыми производителями.

Беседовала Мария Мамзелькина