Министр иностранных дел Беларуси Владимир Макей заявил о «стратегической победе» республики от соглашения о нефтеперевалке в России. Об этом 25 февраля глава МИД высказался в эфире местного телеканала. Макей  оценил экономическую эффективность решения возить нефтепродукты через российские порты.

Подписанное Беларусью и Россией соглашение о перевалке нефтепродуктов через порты в Ленинградской области не привело к экономическим потерям для Беларуси. Об этом заявил министр иностранных дел Беларуси Владимир Макей в эфире телеканала ОНТ в четверг.

«Они [литовские политики] думали, что мы никогда не пойдем на такой шаг. Думали, что это все какая-то бравада, политические заявления. На самом деле сейчас, когда речь идет о сохранении государственности Беларуси, как говорят, – все средства хороши. И даже если мы на каком-то этапе потерпим определенные убытки, то в стратегическом плане мы в любом случае выиграем», – заявил министр.

При этом Макей подчеркнул, что «здесь мы не терпим никаких убытков». «Достигнута договоренность о том, что перевалки наших продуктов через российскую Усть-Лугу экономически целесообразны и мы не теряем здесь ничего по сравнению с перевалками наших грузов через Клайпеду», – отметил он.

По словам главы МИД Беларуси, действия западных партнеров подталкивают республику к более тесным интеграционным процессам. «И не только в двустороннем формате. Рано или поздно это произойдет и в многостороннем формате на евразийском пространстве», – сказал глава внешнеполитического ведомства.

Напомним, ранее министры транспорта Беларуси и России подписали пакетное соглашение об организации перевалке экспорта белорусских нефтепродуктов в портах Санкт-Петербург и Усть-Луга. Как подчеркнул министр транспорта и коммуникаций Беларуси Алексей Авраменко, российская сторона предлагает «абсолютный паритет цен с портами Прибалтики, что, безусловно, взаимовыгодно для обеих стран». Соглашением предусматривается, что в 2021-2023 гг. будет отгружено 9,8 млн тонн нефтепродуктов. Интерес к новым маршрутам проявляют такие белорусские предприятия, как «Белорусская нефтяная компания», «Новая нефтяная компания», «Мозырский нефтеперерабатывающий завод» и «Нафтан».

Напомним, переориентация белорусских грузов на российские терминалы стала ответом на санкции ЕС и прибалтийских стран против Беларуси после подавления протестов сторонников оппозиции. Подробнее о переговорах Минска и Москвы по переброске экспорта нефтепродуктов в российские порты смотрите в авторском видеоблоге Игоря Юшкова «Энерджайзер» на канале «Евразия.Эксперт».