Минский тракторный завод хочет нарастить сотрудничество с российским КАМАЗом, сообщила пресс-служба предприятия 17 марта. Генеральный директор МТЗ Виталий Вовк раскрыл, как завод планирует расширять кооперацию с российским партнером.

Белорусская делегация во главе с министром промышленности Петром Пархомчиком провела встречу с руководством российского КАМАЗа, сообщили в пресс-службе Минского тракторного завода. Как отметил глава МТЗ Виталий Вовк, компания хочет нарастить объемы кооперации.

«Мы планируем в Елабуге собирать тракторы с двигателями, произведенными совместным предприятием «Камминз-Кама». В ближайшие 3-4 года готовимся выйти на объем производства в 5 тысяч единиц и более. Также мы хотели бы рассмотреть варианты сотрудничества с вашим СП про производству тракторной CVT-коробки под этот же проект», – заявил Вовк.

Кроме этого, МТЗ заинтересован в сотрудничестве с новым литейным заводом, который КАМАЗ построит в Казахстане. «Мы также строим в Казахстане завод по тракторной тематике – будем производить там передний мост. Хотелось бы получать от вас отливки. В ближайшее время передадим необходимые материалы, габариты и объемы. Надеемся найти компромиссное решение», – сообщил гендиректор.

Вовк подчеркнул, что в целом у предприятий много тем для сотрудничества, и хотя пандемия, с одной стороны, тормозит некоторые процессы, но с другой – «заставляет быстрее думать и принимать решения».

Напомним, КАМАЗ планирует создание в индустриальной зоне Костаная литейного завода, а также производства главных передач ведущих мостов. На литейном заводе будут производить блок цилиндров и головку блока цилиндров двигателя, а также картер моста. На эти цели компания получила кредитную поддержку Евразийского банка развития в размере 12 млрд руб. (около $162,7 млн).

Подробнее о белорусско-российской промкооперации и других проектах МТЗ в России читайте в материале «Евразия.Эксперт».