В Евразийском экономическом союзе появится общий подход к контролю за товарами военного и двойного назначения. Об этом 22 сентября сообщили в пресс-службе Евразийской экономической комиссии. В ЕЭК раскрыли, как именно страны Союза намерены решить проблему контроля за перемещением таких товаров.

Евразийская экономическая комиссия инициирует разработку соглашения о единых подходах к контролю за товарами двойного и военного назначения в ЕАЭС. Об этом сообщила официальный представитель ЕЭК Ия Малкина по итогам заседания оперативного комитета высокого уровня по устранению спорных ситуаций, передает агентство «БелТА».

Сообщается, что обсуждение этого вопроса произошло по инициативе представителя Кыргызстана. По итогам заседания было поддержано предложение председателя Коллегии ЕЭК Михаила Мясниковича разработать соглашение о принципах и механизмах контроля внутри ЕАЭС за товарами военного и двойного назначения. Соответствующий доклад будет представлен на заседании Совета ЕЭК.

Глава Коллегии также подчеркнул, что задача ЕЭК и стран-участниц – «работать над развитием Союза, а не ограничиваться только положениями Договора о ЕАЭС». В целом, работа по выработке общих подходов к контролю за перемещением товаров двойного назначения позволит сторонам иметь четкое понимание, в каком случае и как осуществляются проверки.

Кроме того, пресс-служба ЕЭК сообщила, что на заседании комитета были устранены последние разногласия по проекту соглашения о применении в ЕАЭС навигационных пломб. Переговоры по этому вопросу велись странами Союза около 5 лет. «Рассчитываем до конца текущего года подготовить соглашение для подписания главами государств ЕАЭС», – заявил Мясникович. Проект соглашения предусматривает использование при перевозках железнодорожным и автомобильным транспортом технического устройства, работающего на основе спутниковой навигации. Документ определяет объекты отслеживания, случаи и условия отслеживания перевозок.

Напомним, год назад Кыргызстан в тестовом режиме начал использовать навигационные пломбы для отслеживания перемещения грузов в Казахстан, Россию и обратно. Благодаря этой мере, груз не досматривался по пути следования. При этом навигационную пломбу навешивали казахстанские уполномоченные лица при пересечении границы перевозчиками Кыргызстана.

Читайте актуальные новости и аналитические статьи в Telegram-канале «Евразия.Эксперт».