Стало известно, уйдут ли в отставку главы МИД и Минтранспорта Литвы Габриелюс Ландсбергис и Марюс Скуодис. Об этом сообщила пресс-служба правительства республики 14 декабря. Там раскрыли, что власти предпримут в связи с контрактом «Литовской железной дороги» с подсанкционным «Беларуськалием».

Глава правительства Литвы Ингрида Шимоните не приняла отставку министра иностранных дел Габриелюса Ландсбергиса и министра транспорта Марюса Скуодиса. Об этом сообщила пресс-служба правительства Литвы, передает «Sputnik Беларусь» во вторник. «Два члена правительства подали мне прошение об отставке, решив взять этот репутационный ущерб на себя. Я ценю готовность министров взять на себя ответственность, но не могу с этим согласиться», – сказала премьер, добавив, что она «убедила министров отозвать свои прошения».

Кроме того, литовский премьер подчеркнула, что Вильнюс намерен расширить санкции против Минска. Также в правительстве отмечают, что на уровне ЕС Литвой будут сделаны предложения по дальнейшему расширению секторальных санкций против Беларуси с максимальной синхронизации с санкциями США.

В свою очередь, руководитель «Литовских железных дорог» Мантас Бартушка подаст в отставку из-за скандала с транзитом удобрений белорусской компании «Беларуськалий». «Чтобы снизить эскалацию ситуации, свести к минимуму репутационные риски, связанные с компанией, лучшим решением сейчас является согласование с главой периода, в течение которого он может уйти в отставку», – сообщил председатель правления  «Литовских железных дорог» Кястутис Шлюжас.

Напомним, 2 декабря вступил в силу пятый пакет санкций Евросоюза против Беларуси, а также ограничения США, Канады и Великобритании, под которые попала компания «Беларуськалий». Однако белорусская сторона внесла предоплату за транзит на декабрь и январь, в связи с чем глава «Литовских железных дорог» Бартушка сообщил, что «Беларуськалий» может подать в суд и фактически обанкротить железнодорожную компанию республики. Из-за сложившейся ситуации литовские министр иностранных дел Ландсбергис и министр транспорта Скуодис заявили, что могут подать в отставку.

Ранее также стало известно, что Литва пытается вернуть Беларуси авансовые средства, которые были выплачены за транзит калийных удобрений. Уточняется, что предоплата «Беларуськалия» составила около 10 млн евро.

Подробнее о том, как санкции против «Беларуськалия» сказываются на экономике Литвы, читайте в материале «Евразия.Эксперт».

Читайте актуальные новости и аналитические статьи в Telegram-канале «Евразия.Эксперт».