Россия сообщила о планах поставить в Беларусь новые вагоны для метрополитена. Об этом 22 марта сообщили в Минском метрополитене. Также раскрыто, в чем будет преимущество новых вагонов перед старой техникой.

Минский метрополитен и российская компания «Метровагонмаш» договорились о поставке 28 новых вагонов метро, сообщили в официальном Telegram-канале столичной подземки, передает «Sputnik.Беларусь». Из них будет создано семь четырехвагонных составов. Запуск новой техники планируется после того, как второй участок третьей линии метро будет введен в эксплуатацию.

Известно, что вагоны будут моторными, а у поездов, созданных из этих вагонов, будет сквозной проход через весь поезд. Двери оснастили наружной световой сигнализацией, показывающей закрыта дверь или открыта. Внутри салона предусмотрели удобные диваны, систему микроклимата и видеонаблюдение. Первые вагоны поездов будут иметь специально оборудованные места для маломобильных пассажиров.

Сейчас в минском метрополитене уже задействованы 346 вагонов, созданных этим же производителем.

Напомним, в условиях санкций Беларуси и России активизировали углубление интеграции и развитие импортозамещения. Приоритетными отраслями являются микроэлектроника, станкостроение, транспортное машиностроение, атомная энергетика, химическая промышленность, металлургия, ИТ. На 12 программ импортозамещения в машиностроении, электронике и АПК Россия выделила Беларуси кредит в размере 105 млрд. рос. руб. Совместные проекты позволят заместить критически важный для экономики импорт из западных стран. 

Подробнее о том, как Россия и Беларусь реализуют крупные общие проекты в сфере экономики и промкооперации, читайте в материале «Евразия.Эксперт».

Читайте актуальные новости и аналитические статьи в Telegram-канале «Евразия.Эксперт».