«Иннопром-2023»: Беларусь и Россия запустили новые направления промкооперации «Иннопром-2023»: Беларусь и Россия запустили новые направления промкооперации «Иннопром-2023»: Беларусь и Россия запустили новые направления промкооперации 13.07.2023 eurasia.expert eurasia.expert info@eurasia.expert

Санкционное давление позволило Беларуси и России увидеть уязвимые места в экономике и ясно показало необходимость импортозамещения и развития собственной промышленности. По словам премьер-министра Беларуси Романа Головченко, наиболее эффективный путь – делать это сообща. Международная промышленная выставка «Иннопром» в Екатеринбурге стала отличной возможностью наладить связи между предприятиями и договориться о сотрудничестве. В 2023 г. Беларусь стала официальной страной-партнером выставки. Подробнее о контрактах и соглашениях, достигнутых странами в рамках «Иннопрома-2023», читайте в материале «Евразия.Эксперт».

Беларусь – партнер «Иннопрома-2023»


С 10 по 13 июля в Екатеринбурге прошла международная выставка «Иннопром» с главной темой «Устойчивое производство: стратегии обновления». Страной-партнером выставки в этом году стала Беларусь. Республика представила самую большую экспозицию, занявшую более 3 тыс. кв. м, где показала почти всю свою промышленность.

По итогам «Иннопрома» Беларусь заключила контракты более чем на $200 млн (более 18 млрд рос. руб.). В рамках выставки также прошел отдельный деловой форум «Промышленный диалог: Россия-Беларусь». В его рамках были подписаны четыре важных соглашения. Так, Российский экспортный центр и «БЕЛАЗ» договорились об укреплении сотрудничества в импортозамещении, укреплении экспортной деятельности и расширении присутствия российского бизнеса на белорусском рынке. РЭЦ также заключил соглашение о сотрудничестве с Белорусской торгово-промышленной палатой.

Россия и Беларусь заключили соглашение о развитии станкоинструментальной промышленности, которое позволит производителям из двух стран кратно увеличить компетенции в этой сфере. Как отметила белорусская сторона, следующий документ, который подпишут Москва и Минск, будет связан с производством подшипников. Представители Государственного военно-промышленного комитета Беларуси и Минпромторга России подписали межведомственную программу, предусматривающую совместную разработку и организацию на белорусской территории серийного производства двухмоторного многоцелевого 19-местного самолета.

Как уточнили в российском ведомстве, совместное воздушное судно будет запущено в коммерческую эксплуатацию в 2028 г. «Что касается создания любого летательного аппарата, многое зависит от того, на какой стадии находится технологический уровень, есть ли школа. Могу сказать, что сегодня в Беларуси отработана технология производства компонентов и элементов. В России есть школа, включая школы производства всех систем и двигателей. Уверен, что вместе мы можем сократить сроки с традиционных восьми до четырех - четырех с половиной лет, максимум до пяти», – заявил министр промышленности и торговли России Денис Мантуров.

По словам премьер-министра Беларуси Романа Головченко, реализация двусторонних договоренностей ознаменует переход республики в клуб стран-авиапроизводителей. Он также отметил, что авиационная промышленность играет в экономике системообразующую роль и тесно переплетена с другими отраслями. «Ее развитие как одной из наиболее наукоемких и инновационных отраслей способно существенно ускорить темпы инновационных преобразований. Уже сегодня белорусские предприятия успешно выполняют проекты по производству деталей и сборочных единиц для выпускаемых в России гражданских самолетов и средств их наземного обеспечения», – подчеркнул белорусский премьер.

Белорусская экспозиция и заключенные контракты


На «Иннопроме» представили свою продукции свыше 120 белорусских предприятий из различных сфер промышленности. Национальная экспозиция республики была разделена на семь отраслевых разделов: промпроизводство и промкооперация, химия и нефтехимия, энергетика, наука и образование, спецтехника, деревообработка и легкая промышленность.

На первой из них представили свою технику и передовые разработки машиностроительные гиганты Беларуси. «БЕЛАЗ» показал электрический карьерный самосвал, дизель-троллейвоз и другую спецтехнику. «МАЗ» – новый магистральный тягач, оснащенный более мощным двигателем и роботизированной коробкой передач. «Амкодор» презентовал погрузчик с универсальной телескопической стрелой, «Гомсельмаш» продемонстрировал комбайны, «Белкоммунмаш» представил городскую технику, а «МТЗ» – беспилотные модели и эксклюзивный гусеничный трактор. Внимание посетителей также привлекла фотозона в виде гоночного болида, сделанного из деталей белорусского трактора.

На объединенном стенде 17 станкостроительных предприятий представили широкую линейку станков для обработки и производства разных деталей и запчастей в рамках производственного процесса, а также материалов и комплектующих к ним. В разделе «Энергетика» 27 научно-исследовательских предприятий и организаций республики показали инновационные разработки. На стендах были научно-производственные комплексы, лазеры, многокомпонентные материалы, энергосберегающие системы, электронные приборы, робототехника, аддитивные технологии, цифровизация промышленных производств, образовательные решения. Десять предприятий Госкомвоенпрома представили оптику, компьютерные технологии, беспилотный авиационный комплекс, приборы ночного видения, макеты спецтехники.

Российская и белорусская стороны заключили более 60 соглашений в рамках «Иннопрома». Так, белорусская компания «Интеграл» подписала контракт на поставку электронной компонентной базы на сумму 1,5 млрд рос. руб. Металлургические предприятия двух стран заключили соглашения на 4,6 млрд рос. руб., которые предусматривают поставки металлопродукции.

Значительная часть договоренностей была посвящена поставкам техники и запчастей в Россию. В частности, «МАЗ» подготовил контракт на поставку в Россию 900 единиц техники на 3,7 млрд рос. руб. «БЕЛАЗ» также подписал соглашение о продаже техники уральскому комбинату. Минский моторный завод договорился о поставках около 2 тыс. дизельных двигателей. 200 белорусских тракторов также будут поставлены в Чувашию.

Тематикой многих соглашений стала кооперация и локализация производств. «МТЗ» утвердил документ, предполагающий производство белорусского гусеничного трактора в Челябинске. В свою очередь, «Могилевлифтмаш» построит в Свердловской области завод по производству лифтового оборудования. А в Подмосковье при поддержке «Амкодора» появится оптово-распределительный сервисный центр запчастей.

«СтанкоГомель» подписал договоры с ведущими предприятиями Свердловской области на поставку 11 единиц пятиосевых обрабатывающих центров, а также на капитальный ремонт 9 единиц импортного оборудования. Подобных договоренностей также достигли Станкозавод «Красный борец» и производственная компания Нижегородской области.

Кроме того, российский разработчик IT-решений ГК «Цифра» предложил белорусским партнерам единую цифровую платформу для промышленности.

Расширение возможностей


Как отметил глава белорусского Совмина, приглашение республики на мероприятие как страны-партнера – это возможность не просто продемонстрировать новейшие достижения в технической сфере, но и показать готовность и открытость к промышленной кооперации. По словам Дениса Мантурова, в области промышленной политики за последний год Россия и Беларусь сделали больше, чем за прошедшие 20 лет. Две страны уже сформировали нормативную базу, позволяющую решать стоящие проблемы и находить новые сферы сотрудничества.

Председатель правительства России Михаил Мишустин напомнил, что Москва и Минск утвердили 16 проектов промкооперации на общую сумму почти 80 млрд рос. рублей, а также определили 11 приоритетных отраслей промышленности. Среди них он назвал микроэлектронику, фармацевтику, легкую и автомобильную промышленность, тяжелое, нефтегазовое и сельскохозяйственное машиностроение, а также станкостроение, химия и нефтехимия.

«По каждому из этих направлений уже выполняются совместные проекты. В частности, десятки белорусских заводов изготавливают комплектующие для наших крупнейших автопроизводителей. А российские компании выпускают современные высокотехнологичные двигатели для белорусской спецтехники. И таких примеров успешной кооперации можно привести еще много», – подчеркнул глава российского кабина.

Заместитель премьер-министра Беларуси Петр Пархомчик заявил, что совместные проекты в сфере импортозамещения будут реализованы в течение ближайших двух-трех лет.

Международная промышленная выставка «Иннопром» выступила для Москвы и Минска площадкой для углубления интеграции, обеспечения должного уровня конкурентоспособности экономик и технологического суверенитета. Подобное мероприятие позволяет компаниям и предприятиям двух стран находить партнеров, привлекать инвестиции и заключать взаимовыгодные соглашения. Благодаря этому импортозамещающие проекты и программы Союзного государства наполняются конкретным содержанием.


Подготовил Илья Шаныгин

«Иннопром-2023»: Беларусь и Россия запустили новые направления промкооперации

13.07.2023

Санкционное давление позволило Беларуси и России увидеть уязвимые места в экономике и ясно показало необходимость импортозамещения и развития собственной промышленности. По словам премьер-министра Беларуси Романа Головченко, наиболее эффективный путь – делать это сообща. Международная промышленная выставка «Иннопром» в Екатеринбурге стала отличной возможностью наладить связи между предприятиями и договориться о сотрудничестве. В 2023 г. Беларусь стала официальной страной-партнером выставки. Подробнее о контрактах и соглашениях, достигнутых странами в рамках «Иннопрома-2023», читайте в материале «Евразия.Эксперт».

Беларусь – партнер «Иннопрома-2023»


С 10 по 13 июля в Екатеринбурге прошла международная выставка «Иннопром» с главной темой «Устойчивое производство: стратегии обновления». Страной-партнером выставки в этом году стала Беларусь. Республика представила самую большую экспозицию, занявшую более 3 тыс. кв. м, где показала почти всю свою промышленность.

По итогам «Иннопрома» Беларусь заключила контракты более чем на $200 млн (более 18 млрд рос. руб.). В рамках выставки также прошел отдельный деловой форум «Промышленный диалог: Россия-Беларусь». В его рамках были подписаны четыре важных соглашения. Так, Российский экспортный центр и «БЕЛАЗ» договорились об укреплении сотрудничества в импортозамещении, укреплении экспортной деятельности и расширении присутствия российского бизнеса на белорусском рынке. РЭЦ также заключил соглашение о сотрудничестве с Белорусской торгово-промышленной палатой.

Россия и Беларусь заключили соглашение о развитии станкоинструментальной промышленности, которое позволит производителям из двух стран кратно увеличить компетенции в этой сфере. Как отметила белорусская сторона, следующий документ, который подпишут Москва и Минск, будет связан с производством подшипников. Представители Государственного военно-промышленного комитета Беларуси и Минпромторга России подписали межведомственную программу, предусматривающую совместную разработку и организацию на белорусской территории серийного производства двухмоторного многоцелевого 19-местного самолета.

Как уточнили в российском ведомстве, совместное воздушное судно будет запущено в коммерческую эксплуатацию в 2028 г. «Что касается создания любого летательного аппарата, многое зависит от того, на какой стадии находится технологический уровень, есть ли школа. Могу сказать, что сегодня в Беларуси отработана технология производства компонентов и элементов. В России есть школа, включая школы производства всех систем и двигателей. Уверен, что вместе мы можем сократить сроки с традиционных восьми до четырех - четырех с половиной лет, максимум до пяти», – заявил министр промышленности и торговли России Денис Мантуров.

По словам премьер-министра Беларуси Романа Головченко, реализация двусторонних договоренностей ознаменует переход республики в клуб стран-авиапроизводителей. Он также отметил, что авиационная промышленность играет в экономике системообразующую роль и тесно переплетена с другими отраслями. «Ее развитие как одной из наиболее наукоемких и инновационных отраслей способно существенно ускорить темпы инновационных преобразований. Уже сегодня белорусские предприятия успешно выполняют проекты по производству деталей и сборочных единиц для выпускаемых в России гражданских самолетов и средств их наземного обеспечения», – подчеркнул белорусский премьер.

Белорусская экспозиция и заключенные контракты


На «Иннопроме» представили свою продукции свыше 120 белорусских предприятий из различных сфер промышленности. Национальная экспозиция республики была разделена на семь отраслевых разделов: промпроизводство и промкооперация, химия и нефтехимия, энергетика, наука и образование, спецтехника, деревообработка и легкая промышленность.

На первой из них представили свою технику и передовые разработки машиностроительные гиганты Беларуси. «БЕЛАЗ» показал электрический карьерный самосвал, дизель-троллейвоз и другую спецтехнику. «МАЗ» – новый магистральный тягач, оснащенный более мощным двигателем и роботизированной коробкой передач. «Амкодор» презентовал погрузчик с универсальной телескопической стрелой, «Гомсельмаш» продемонстрировал комбайны, «Белкоммунмаш» представил городскую технику, а «МТЗ» – беспилотные модели и эксклюзивный гусеничный трактор. Внимание посетителей также привлекла фотозона в виде гоночного болида, сделанного из деталей белорусского трактора.

На объединенном стенде 17 станкостроительных предприятий представили широкую линейку станков для обработки и производства разных деталей и запчастей в рамках производственного процесса, а также материалов и комплектующих к ним. В разделе «Энергетика» 27 научно-исследовательских предприятий и организаций республики показали инновационные разработки. На стендах были научно-производственные комплексы, лазеры, многокомпонентные материалы, энергосберегающие системы, электронные приборы, робототехника, аддитивные технологии, цифровизация промышленных производств, образовательные решения. Десять предприятий Госкомвоенпрома представили оптику, компьютерные технологии, беспилотный авиационный комплекс, приборы ночного видения, макеты спецтехники.

Российская и белорусская стороны заключили более 60 соглашений в рамках «Иннопрома». Так, белорусская компания «Интеграл» подписала контракт на поставку электронной компонентной базы на сумму 1,5 млрд рос. руб. Металлургические предприятия двух стран заключили соглашения на 4,6 млрд рос. руб., которые предусматривают поставки металлопродукции.

Значительная часть договоренностей была посвящена поставкам техники и запчастей в Россию. В частности, «МАЗ» подготовил контракт на поставку в Россию 900 единиц техники на 3,7 млрд рос. руб. «БЕЛАЗ» также подписал соглашение о продаже техники уральскому комбинату. Минский моторный завод договорился о поставках около 2 тыс. дизельных двигателей. 200 белорусских тракторов также будут поставлены в Чувашию.

Тематикой многих соглашений стала кооперация и локализация производств. «МТЗ» утвердил документ, предполагающий производство белорусского гусеничного трактора в Челябинске. В свою очередь, «Могилевлифтмаш» построит в Свердловской области завод по производству лифтового оборудования. А в Подмосковье при поддержке «Амкодора» появится оптово-распределительный сервисный центр запчастей.

«СтанкоГомель» подписал договоры с ведущими предприятиями Свердловской области на поставку 11 единиц пятиосевых обрабатывающих центров, а также на капитальный ремонт 9 единиц импортного оборудования. Подобных договоренностей также достигли Станкозавод «Красный борец» и производственная компания Нижегородской области.

Кроме того, российский разработчик IT-решений ГК «Цифра» предложил белорусским партнерам единую цифровую платформу для промышленности.

Расширение возможностей


Как отметил глава белорусского Совмина, приглашение республики на мероприятие как страны-партнера – это возможность не просто продемонстрировать новейшие достижения в технической сфере, но и показать готовность и открытость к промышленной кооперации. По словам Дениса Мантурова, в области промышленной политики за последний год Россия и Беларусь сделали больше, чем за прошедшие 20 лет. Две страны уже сформировали нормативную базу, позволяющую решать стоящие проблемы и находить новые сферы сотрудничества.

Председатель правительства России Михаил Мишустин напомнил, что Москва и Минск утвердили 16 проектов промкооперации на общую сумму почти 80 млрд рос. рублей, а также определили 11 приоритетных отраслей промышленности. Среди них он назвал микроэлектронику, фармацевтику, легкую и автомобильную промышленность, тяжелое, нефтегазовое и сельскохозяйственное машиностроение, а также станкостроение, химия и нефтехимия.

«По каждому из этих направлений уже выполняются совместные проекты. В частности, десятки белорусских заводов изготавливают комплектующие для наших крупнейших автопроизводителей. А российские компании выпускают современные высокотехнологичные двигатели для белорусской спецтехники. И таких примеров успешной кооперации можно привести еще много», – подчеркнул глава российского кабина.

Заместитель премьер-министра Беларуси Петр Пархомчик заявил, что совместные проекты в сфере импортозамещения будут реализованы в течение ближайших двух-трех лет.

Международная промышленная выставка «Иннопром» выступила для Москвы и Минска площадкой для углубления интеграции, обеспечения должного уровня конкурентоспособности экономик и технологического суверенитета. Подобное мероприятие позволяет компаниям и предприятиям двух стран находить партнеров, привлекать инвестиции и заключать взаимовыгодные соглашения. Благодаря этому импортозамещающие проекты и программы Союзного государства наполняются конкретным содержанием.


Подготовил Илья Шаныгин