В правительстве Казахстана объяснили, как будет проходит развитие международного транспортного коридора «Север-Юг». Об этом 5 октября сообщили в пресс-службе правительства республики. В кабмине раскрыли, как Казахстан укрепляет свой транзитный потенциал.

За 8 месяцев 2023 г. перевозки по восточной ветви коридора «Север-Юг» выросли на 25% и достигли 1,4 млн т, сообщили в пресс-службе правительства Казахстана. Как подчеркнули в кабмине, участвующие в проекте страны для его развития работают над улучшением инфраструктуры и терминальных мощностей, увеличением подвижного состава, снятием административных барьеров и созданием благоприятных условий для перевозчиков.

«Совместно с российской, туркменской, иранской и индийской сторонами разработан проект документа и находится на стадии согласования. Его реализация к 2027 году позволит увеличить пропускную способность коридора до 10 млн тонн в год. Общая протяженность 8 автомобильных транзитных коридоров составляет 13,2 тыс. км. По отдельным участкам ведется реконструкция, завершение которой намечено на 2030 год», – отметили в правительстве.

В кабмине подчеркнули, что в стране идет активная работа по развитию альтернативных транспортных коридоров. Так, в Казахстане разрабатывается комплексный план развития морской инфраструктуры, включающей и формирование порта Курык в качестве полноценного логистического кластера. В республике также строят вторую линию на железнодорожном участке от границы с Китаем, планируют разгрузить Алматинский узел и построить новую ж/д линию с Узбекистаном.

«Для снижения транспортных издержек и сокращения времени прохождения через границу необходимо модернизировать 6 основных пунктов пропуска. Этот момент отражен в плане совместных действий и дорожной карте по развитию пунктов пропуска на казахстанско-российской границе на 2023-2027 годы. В 3 раза повысится пропускная способность пунктов, а время прохождения транзитного груза сократится в 2 раза», – подчеркнули в кабмине.

Ранее в ЕЭК сообщили, что перевозки стран ЕАЭС по коридору «Север-Юг» выросли на 62% по итогам первого квартала 2023 г. При этом в российском Минтрансе прогнозируют дальнейший рост перевозок по этому маршруту. Посол России в Казахстане Алексей Бородавкин отметил, что Казахстан может получить разносторонние выгоды от развития коридора «Север-Юг». В частности, Казахстан планирует поставлять сельхозпродукцию через порты Ирана. При этом президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев поручил удвоить удвоить пропускную способность железнодорожной части коридора, а также призвал страны БРИКС участвовать в реализации проектов на этом маршруте.

Напомним, в МИД России отмечали, что коридор «Север-Юг» имеет огромный потенциал для развития в условиях санкций, так как путь окружен дружественными странами, которые «не приносят в жертву геополитическим амбициям свои экономические прагматические интересы». На фоне западных ограничений у стран евразийского региона появилась возможность активизировать работу по развитию альтернативных транспортно-логистических путей. Подробнее о том, какие развитие коридора «Север-Юг» усилит транзитные возможности Казахстана, читайте в материале «Евразия.Эксперт».

Читайте актуальные новости и аналитические статьи в Telegram-канале «Евразия.Эксперт».