В Беларуси обсуждают возможность выпуска автобусов на водородном топливе. Об этом 15 ноября сообщил Заместитель генерального директора BKM Holding по инновационному развитию Олег Быцко. Он рассказал, чем техника нового типа будет лучше привычной.

«Белкоммунмаш» раздумывает над тем, чтобы начать производство  пассажирской техники на водородном топливе, сообщил замгендиректора BKM Holding по инновационному развитию Олег Быцко, передает ТАСС. По его словам, это станет ответом на ограниченную емкость батарей в электрическом транспорте, которая в настоящее время позволяет проехать примерно 200 километров на одном заряде.

«Такой пробег зачастую заказчика не устраивает. Потому что в день автобусы могут проезжать и 300, и 350 км. Снабдив электробусы топливными элементами, которые питаются от водорода и который хранится в баллонах, мы сможем выполнить требования [заказчиков]», - объяснил Быцко.

Представитель холдинга подчеркнул, что тема водородной техники активно обсуждается в соседней России на самом высоком уровне, и Беларусь должна быть готова к возможному переходу к этому виду топлива. В настоящее время электрический транспорт считается наиболее перспективным в пассажирских и коммерческих перевозках, но разработчики рассматривают внедрение более продвинутых видов топлива для увеличения дальности поездок и обеспечения более длительного времени работы.

Ранее сообщалось, что в условиях санкций и внешнего давления, Россия и Беларусь готовят отдельную программу с АвтоВАЗом по поставкам автокомпонентов. Напомним, Беларусь и Россия активизировали интеграционные процессы на фоне санкций. Дестабилизация белорусской экономики – одна из стратегических задач Запада. В условиях ограничений для белорусских производителей российский рынок является приоритетным. В свою очередь, Россия заинтересована в сотрудничестве с Беларусью и развитии импортозамещения в микроэлектронике, станкостроении, транспортном машиностроении, атомной энергетике, химической промышленности, металлургии, ИТ. 

Подробнее о том, как Россия и Беларусь укрепляют промкооперацию, читайте в материале «Евразия.Эксперт».

Читайте актуальные новости и аналитические статьи в Telegram-канале «Евразия.Эксперт».