Беларусь намерена создать собственный торговый флот. Об этом замглавы администрации белорусского президента Максим Ермолович сообщил 29 ноября в эфире местного телеканала. Он раскрыл, как Москва и Минск совместно расширяют логистические маршруты.

С учетом развития поставок в страны «дальней дуги» Беларусь должна обратить особое внимание на логистику, сообщил в эфире телеканала «Беларусь 1» замглавы администрации президента Беларуси Максим Ермолович. В связи с этим, по его словам, Минску необходимо задуматься о собственном флоте, своей портовой инфраструктуре и транспортной системе до портов.

«Мы можем идти по всему миру, искать возможности, где будем присутствовать в портах со своими товарами… Торговый флот – тоже одна из задач, которую страна рано или поздно будет решать, чтобы не зависеть от перевозчиков, которые диктуют свои условия», – отметил замглавы администрации президента.

Ермолович напомнил, что сейчас во взаимодействии с Россией отрабатываются железнодорожные логистические маршруты до портовой инфраструктуры и конечного потребителя. Он добавил, что две страны в том числе работают по китайскому направлению, расширяя пропускную способность портов. Замглавы администрации подчеркнул, что Беларусь будет поддерживать экспортеров в вопросах развития товаропроводящей сети, а также создания новых платежных инструментов.

«Банкам важно сопровождать внешнеторговые контракты, чтобы платежная система начала работать по-другому. Формирование валюты БРИКС сейчас на повестке, изменение доли юаня во всемирной торговле. Мир меняется, и мы должны идти в ногу с этими изменениями», – подчеркнул Ермолович.

Ранее в Минэкономики Беларуси заявили, что Минск в рамках развития экспорта в 2024 г. планирует сохранить присутствие на российском рынке и активно наращивать поставки в страны «дальней дуги». В правительстве Беларуси сообщили, что республика полностью компенсировала потери на рынках недружественных стран, и поэтому в 2024 г. запланирован чистый прирост экспорта. При этом в стране поставили перед предприятиями и министерствами задачи для недопущения снижения темпов роста экспорта в Россию.

Напомним, в рамках Союзного государства Беларусь и Россия создают объединенную транспортную систему. Сегодня Минск уже организовал поставки через 20 портов в России. За первые полгода 2023 г. Беларусь увеличила перевалку грузов через российские порты в 4 раза. Создание новых транспортно-логистических коридоров и использование российской портовой инфраструктуры белорусскими компаниями уже позволили нарастить товарооборот с дружественными странами Азии, Ближнего Востока и Африки.

Подробнее о том, как Беларусь и Россия смогли совместно перенаправить экспортные потоки, читайте в материале «Евразия.Эксперт».

Читайте актуальные новости и аналитические статьи в Telegram-канале «Евразия.Эксперт».