МАЗ хочет заменить импортные мосты в своих авто на российские от «Урала» МАЗ хочет заменить импортные мосты в своих авто на российские от «Урала» МАЗ хочет заменить импортные мосты в своих авто на российские от «Урала» 05.12.2023 eurasia.expert eurasia.expert info@eurasia.expert

Белорусский МАЗ рассматривает возможность перейти на мосты российского производства. Об этом стало известно 5 декабря. Губернатор Челябинской области Алексей Текслер рассказал, какие планы по кооперации строят предприятия.

Автомобильный завод «Урал» совместно с белорусским МАЗ обсуждают ряд совместных проектов, сообщил губернатор Челябинской области Алексей Текслер, передает РИА Новости. По его словам, сотрудничество между челябинским и минским автозаводами развивается на уровне рабочих групп, а недавно они провели «День поставщика», где несколько предприятий российского региона проявили интерес к поставкам продукции для белорусского завода. 

«Активно обсуждается замена МАЗом импортных тяжелых мостов на перспективные отечественные мосты, производимые автозаводом «Урал». Также стороны рассматривают возможность совместной разработки и производства современной кабины», – пояснил Текслер.

Губернатор подчеркнул, что «Урал» и МАЗ не конкурируют между собой, а взаимодополняют друг друга, поскольку номенклатура предприятий практически не пересекается. «Активно сотрудничаем и будем продолжать это сотрудничество… Сегодня все больше комплектующих, которые раньше были импортными, мы берем из Беларуси, и наоборот», – отметил глава Челябинской области.

Текслер также добавил, что «Урал» является крупнейшим потребителем белорусской продукции машиностроительной отрасли в Челябинской области, включая карданные валы, автошины, тормозные системы и другие компоненты.

Напомним, в условиях санкций Беларусь и Россия активизировали углубление интеграции, а также укрепили межрегиональное взаимодействие. В правительстве Беларуси высоко оценивают развитие сотрудничества с российскими регионами. В частности, оно позволяет эффективно реализовывать программу импортозамещения через промкооперацию в рамках формируемой странами единой промышленной политики. Совместные технологические достижения способствуют преодолению зависимости от западных комплектующих и обеспечивают технологический суверенитет двух стран. Подробнее о промкооперации Беларуси и России читайте в материале «Евразия.Эксперт».

Читайте актуальные новости и аналитические статьи в Telegram-канале «Евразия.Эксперт».


МАЗ хочет заменить импортные мосты в своих авто на российские от «Урала»

05.12.2023

Белорусский МАЗ рассматривает возможность перейти на мосты российского производства. Об этом стало известно 5 декабря. Губернатор Челябинской области Алексей Текслер рассказал, какие планы по кооперации строят предприятия.

Автомобильный завод «Урал» совместно с белорусским МАЗ обсуждают ряд совместных проектов, сообщил губернатор Челябинской области Алексей Текслер, передает РИА Новости. По его словам, сотрудничество между челябинским и минским автозаводами развивается на уровне рабочих групп, а недавно они провели «День поставщика», где несколько предприятий российского региона проявили интерес к поставкам продукции для белорусского завода. 

«Активно обсуждается замена МАЗом импортных тяжелых мостов на перспективные отечественные мосты, производимые автозаводом «Урал». Также стороны рассматривают возможность совместной разработки и производства современной кабины», – пояснил Текслер.

Губернатор подчеркнул, что «Урал» и МАЗ не конкурируют между собой, а взаимодополняют друг друга, поскольку номенклатура предприятий практически не пересекается. «Активно сотрудничаем и будем продолжать это сотрудничество… Сегодня все больше комплектующих, которые раньше были импортными, мы берем из Беларуси, и наоборот», – отметил глава Челябинской области.

Текслер также добавил, что «Урал» является крупнейшим потребителем белорусской продукции машиностроительной отрасли в Челябинской области, включая карданные валы, автошины, тормозные системы и другие компоненты.

Напомним, в условиях санкций Беларусь и Россия активизировали углубление интеграции, а также укрепили межрегиональное взаимодействие. В правительстве Беларуси высоко оценивают развитие сотрудничества с российскими регионами. В частности, оно позволяет эффективно реализовывать программу импортозамещения через промкооперацию в рамках формируемой странами единой промышленной политики. Совместные технологические достижения способствуют преодолению зависимости от западных комплектующих и обеспечивают технологический суверенитет двух стран. Подробнее о промкооперации Беларуси и России читайте в материале «Евразия.Эксперт».

Читайте актуальные новости и аналитические статьи в Telegram-канале «Евразия.Эксперт».