В ЕАЭС принят комплексный план развития транспортных коридоров до 2025 года В ЕАЭС принят комплексный план развития транспортных коридоров до 2025 года В ЕАЭС принят комплексный план развития транспортных коридоров до 2025 года 07.12.2023 eurasia.expert eurasia.expert info@eurasia.expert

Евразийская экономическая комиссия утвердила комплексный план развития транспортных коридоров ЕАЭС до 2025 года. Об этом 7 декабря сообщили в пресс-службе комиссии. Стало известно, чем поможет союзу этот документ.

План развития евразийских транспортных коридоров до 2025 г. включает 10 мероприятий, нацеленных на реализацию ключевых положений транспортной политики ЕАЭС, передает пресс-служба ЕЭК. Документ охватывает практически все аспекты работы стран-участниц союза «пятерки» и Комиссии по развитию транспортной инфраструктуры.

Министр по энергетике и инфраструктуре Арзыбек Кожошев отметил большое значение документа для стран союза. «Он необходим для дальнейшего формирования единого транспортного пространства ЕАЭС, интеграции транспортных систем стран «пятерки» в мировую транспортную систему, реализации и развития транзитного потенциала в рамках союза», – пояснил он.

Как подчеркнули в ЕЭК, план был разработан в соответствии с дорожной картой по реализации основных направлений и этапов скоординированной транспортной политики стран ЕАЭС на 2021-2023 гг. В рамках этого процесса рассматривались целевые индикаторы развития евразийских транспортных коридоров, подготовка паспорта этих маршрутов, а также выявление и устранение «узких мест».

Документ также учитывает информацию о развитии автодорожной, железнодорожной и портовой инфраструктуры в каждой стране союза, входящей в перечень евразийских транспортных коридоров. Эта информация будет регулярно обновляться, что позволит осуществлять мониторинг реализации запланированных мероприятий.

Ранее премьер-министр Казахстана Алихан Смаилов сообщил, что власти страны планируют построить более 1 тыс. км железных дорог в ближайшие три года. В правительстве Казахстана заявили о готовности стать логистическим центром для ЕАЭС. Недавно республика приступила к строительству железной дороги в Узбекистан. Кроме того, Казахстан и Россия договорились увеличивать транзитные перевозки между странами, совместно развивать автодорожную инфраструктуру и модернизировать пункты пропуска на границе. Для ускорения транзита страны ЕАЭС готовят Соглашение о единой системе транзита союза. 

Подробнее о том, какие возможности открываются для стран в развитии торгового маршрута через Иран в Индийский океан, читайте в материале «Евразия.Эксперт».

Читайте актуальные новости и аналитические статьи в Telegram-канале «Евразия.Эксперт».



В ЕАЭС принят комплексный план развития транспортных коридоров до 2025 года

07.12.2023

Евразийская экономическая комиссия утвердила комплексный план развития транспортных коридоров ЕАЭС до 2025 года. Об этом 7 декабря сообщили в пресс-службе комиссии. Стало известно, чем поможет союзу этот документ.

План развития евразийских транспортных коридоров до 2025 г. включает 10 мероприятий, нацеленных на реализацию ключевых положений транспортной политики ЕАЭС, передает пресс-служба ЕЭК. Документ охватывает практически все аспекты работы стран-участниц союза «пятерки» и Комиссии по развитию транспортной инфраструктуры.

Министр по энергетике и инфраструктуре Арзыбек Кожошев отметил большое значение документа для стран союза. «Он необходим для дальнейшего формирования единого транспортного пространства ЕАЭС, интеграции транспортных систем стран «пятерки» в мировую транспортную систему, реализации и развития транзитного потенциала в рамках союза», – пояснил он.

Как подчеркнули в ЕЭК, план был разработан в соответствии с дорожной картой по реализации основных направлений и этапов скоординированной транспортной политики стран ЕАЭС на 2021-2023 гг. В рамках этого процесса рассматривались целевые индикаторы развития евразийских транспортных коридоров, подготовка паспорта этих маршрутов, а также выявление и устранение «узких мест».

Документ также учитывает информацию о развитии автодорожной, железнодорожной и портовой инфраструктуры в каждой стране союза, входящей в перечень евразийских транспортных коридоров. Эта информация будет регулярно обновляться, что позволит осуществлять мониторинг реализации запланированных мероприятий.

Ранее премьер-министр Казахстана Алихан Смаилов сообщил, что власти страны планируют построить более 1 тыс. км железных дорог в ближайшие три года. В правительстве Казахстана заявили о готовности стать логистическим центром для ЕАЭС. Недавно республика приступила к строительству железной дороги в Узбекистан. Кроме того, Казахстан и Россия договорились увеличивать транзитные перевозки между странами, совместно развивать автодорожную инфраструктуру и модернизировать пункты пропуска на границе. Для ускорения транзита страны ЕАЭС готовят Соглашение о единой системе транзита союза. 

Подробнее о том, какие возможности открываются для стран в развитии торгового маршрута через Иран в Индийский океан, читайте в материале «Евразия.Эксперт».

Читайте актуальные новости и аналитические статьи в Telegram-канале «Евразия.Эксперт».