Создание совместного предприятия для улучшения сервиса в рамках транспортного коридора «Север-Юг» прорабатывают Казахстан, Россия и Туркменистан. Об этом 26 февраля сообщил вице-министр транспорта Казахстана Максат Калиакпаров. В правительстве республики также назвали объемы перевозки по этому маршруту в 2023 г.

«По итогам 2023 года объем перевезенных грузов железнодорожным транспортом по коридору «Север – Юг» составил 2,1 млн тонн, что на 4% больше предыдущего года. К 2027 году транспортный потенциал коридора будет увеличен с 6 до 10 млн тонн в год», – сообщил вице-министр транспорта Казахстана Максат Калиакпаров, передает «Sputnik.Казахстан».

По словам чиновника, железнодорожные администрации Казахстана, России и Туркменистана планируют создание совместного предприятия для улучшения сервиса, сокращения времени доставки грузов и обеспечения принципа «единого окна» в рамках этого транспортного коридора.

«Международный транспортный коридор «Север – Юг», в частности, имеет огромный потенциал для увеличения объемов перевозок, что делает его ключевым направлением в контексте развития альтернативных торговых маршрутов», – заявили в пресс-службе главы правительства республики. 

Напомним, Казахстан стремится стать одним из центров развития евразийской промышленной кооперации и ведущим логистическим хабом в отношениях России и Центральной Азии со странами Глобального Юга. В 2023 г. Казахстан уже нарастил экспорт грузов ж/д транспортом в Россию. Кроме того, в рамках ЕАЭС готовится Соглашение о единой системе транзита союза. 

Развитие транспортно-логистических коридоров «Север – Юг» и «Восток-Запад» предполагает дальнейшую унификацию законодательства стран ЕАЭС для снятия барьеров для грузоперевозок и торговли. Однако западные партнеры Казахстана планируют инвестировать только в транспортные проекты, идущие в обход России, стремясь сделать их приоритетными для республики. 

Подробнее о том, как развивается сотрудничество между Казахстаном и Россией в двустороннем и евразийском форматах, читайте в подборке «Евразия.Эксперт».

Читайте актуальные новости и аналитические статьи в Telegram-канале «Евразия.Эксперт».