Россия и Беларусь запустят совместное производство легкого многоцелевого самолета «Освей». Об этом 15 апреля сообщил премьер-министр России Михаил Мишустин. Он рассказал, как будет строиться работа.

«У Союзного государства большая территория. Нам, конечно, нужны самые современные самолеты разных классов для перевозок пассажиров и грузов. Поэтому мы приступаем к глубокой кооперации в сфере авиастроения на основе взаимной выгоды и равноправного использования технологий и производственных мощностей», - отметил премьер-министр России Михаил Мишустин на встрече с белорусским коллегой Романом Головченко в понедельник, передает РИА Новости.

В ходе встречи в Москве главы правительств подпишут межправительственное соглашение о совместном производстве легкого многоцелевого самолета «Освей». По словам Мишустина, подобные решения имеют стратегическое значение для дальнейшего углубления интеграции в рамках Союзного государства. Он подчеркнул, что именно этого ждут от властей граждане обеих стран.

Ранее в Парламентском собрании Союзного государства сообщили, что российские авиастроители хотят привлечь белорусских коллег к производству комплектующих для самолетов. Посол Беларуси в России Москве Дмитрий Крутой подтвердил, что Минск заинтересован в сотрудничестве в области авиастроения. К 2026 г. две страны планируют совместно произвести два легких самолета.

Напомним, Беларусь и Россия активизировали углубление интеграции и развитие импортозамещения на фоне санкций. Его приоритетными отраслями являются микроэлектроника, станкостроение, транспортное машиностроение, атомная энергетика, химическая промышленность, металлургия, ИТ. Развитие высокотехнологичных и наукоемких производств призвано обеспечить самодостаточность Союзного государства, устранить его зависимость от импорта из стран Запада и повысить его конкурентоспособность на международной арене. 

Подробнее о том, как участие в российском авиастроении придаст импульс технологическому развитию Беларуси, читайте в материале «Евразия.Эксперт».

Читайте актуальные новости и аналитические статьи в Telegram-канале «Евразия.Эксперт».