05 Ноября 2018 г. 00:00

Белорусский автомобильный завод выпустил первый самосвал

Белорусский автомобильный завод выпустил первый самосвал
Фото: autohis.ru

Белорусский автомобильный завод (БелАЗ) берет свое начало в 1946 г. с постановления Верховного Совета БССР о строительстве завода торфяного машиностроения. К его строительству приступили в 1948 г. недалеко от станции Жодино в Минской области. В 1951 г. построенный завод получил название «Дормаш» (дорожных и мелиоративных машин). 5 ноября 1958 г. предприятие выпустило первый самосвал «МАЗ-525», чье производство перенесли в Жодино из Минска. После этого «Дормаш» был переименован в «БелАЗ».

В 1960 г. главный конструктор завода З.Л. Сироткин совместно с коллегами в свободное от основной работы время спроектировал первый самостоятельный 27-тонный «БелАЗ-540». После ряда неудач в 1978 г. был выпущен серийный 120-тонный «БелАЗ-7519». Через три года появился «БелАЗ-7521», полностью состоявший из отечественных комплектующих. В 2013 г. Белорусский автомобильный завод представил самый большой в мире самосвал «БелАЗ-75710» грузоподъемностью 450 т.

Белаз.jpg

Самый большой в мире самосвал «БелАЗ-75710». Источник: belaz.by.

В настоящее время на заводе трудятся около 7 тыс. рабочих, которые за год собирают более одной тысячи карьерных самосвалов в год. Помимо всего прочего «БелАЗ» является одним из крупнейших в мире и единственным в СНГ производителем тяжелой техники грузоподъемностью от 30 до 360 т. На долю предприятия приходится до 30% объемов производства карьерных самосвалов в мире.

Источники: http://www.belaz.by; http://www.interfax.by; http://autohis.ru.

 

Загрузка...
Комментарии
28 Мая
РЕДАКТОРСКая КОЛОНКа

На что на самом деле нацелен проект ЕАЭС?

Инфографика: 5 ключевых событий в ЕАЭС в 2018 году
инфографика
Цифра недели

12 тыс.

военнослужащих будет задействовано в учениях ОДКБ в 2019 г. Всего запланировано 6 учений, которые будут проходить на территории 4 государств: Беларуси, Таджикистана, Кыргызстана и России

Mediametrics