Россия и Беларусь заместили иностранные детали в машиностроении Россия и Беларусь заместили иностранные детали в машиностроении

Россия и Беларусь смогли полностью заместить иностранные комплектующие в сфере машиностроения. Об этом заявил глава белорусского правительства Роман Головченко 21 сентября во время открытия нового дилерского центра ОАО «МАЗ» в Башкортостане. Он также представил совместные разработки российских и белорусских машиностроителей.

Глава правительства Беларуси Роман Головченко открыл дилерский центр по продаже грузовой техники ОАО «Минский автомобильный завод» и «ДОРЭЛЕКТРОМАШ» в Уфе, передает «Sputnik.Беларусь».

«Это реальный продукт совместного производства российских и белорусских машиностроителей. Мы за короткий период смогли заместить комплектацию, которую выпускали уже недружественные страны», – рассказал белорусский премьер. Он подчеркнул, что все представленные на открытии автомобили являются полностью импортозамещенными.

Головченко также подчеркнул хорошее качество совместного российско-белорусского продукта, выразив уверенность, что автомобиль найдет своего потребителя. Кроме того, глава Республики Башкортостан Радий Хабиров в своем Telegram-канале рассказал о планах региона по совместному с Беларусью производству шасси и надстроек, которые выпускает МАЗ.

«Республика [Башкортостан] гарантирует инвестору поддержку на всех этапах реализации проекта, льготы и преференции. Мы, в свою очередь, получим хорошее перспективное производство, где будут делать действительно востребованную продукцию», – отметил Хабиров.

Накануне стало известно, что в Беларуси начнут производить экологические автозапчасти «Евро-5» и «Евро-6». Ранее Головченко заявил, что Беларусь наращивает промышленное сотрудничество с российскими регионами. В июле МАЗ и КАМАЗ договорились о создании совместного предприятия, которое займется в том числе разработкой и производством беспилотных автомобилей .

Напомним, Беларусь и Россия активизировали интеграционные процессы на фоне введения западных санкций. В условиях ограничений для белорусских производителей российский рынок является приоритетным. В свою очередь, Россия заинтересована в сотрудничестве с Беларусью и развитии импортозамещения в микроэлектронике, станкостроении, транспортном машиностроении, атомной энергетике, химической промышленности, металлургии, ИТ. Промышленные компании Беларуси уже подключились к российской цифровой платформе МСП.РФ, а белорусские банки вскоре присоединятся к российской системе госзаказа. Многие белорусские предприятия машиностроения создали совместные производства с российскими компаниями на территории России.

Подробнее о том, как укрепление союза с Россией поможет Беларуси в преодолении экономической турбулентности, читайте в материале «Евразия.Эксперт».

Читайте актуальные новости и аналитические статьи в Telegram-канале «Евразия.Эксперт».

21 сентября 2022 г. 12:37

Россия и Беларусь заместили иностранные детали в машиностроении

/ Россия и Беларусь заместили иностранные детали в машиностроении
Россия и Беларусь заместили иностранные детали в машиностроении
Фото: Telegram-канал главы Республики Башкортостан

Россия и Беларусь смогли полностью заместить иностранные комплектующие в сфере машиностроения. Об этом заявил глава белорусского правительства Роман Головченко 21 сентября во время открытия нового дилерского центра ОАО «МАЗ» в Башкортостане. Он также представил совместные разработки российских и белорусских машиностроителей.

Глава правительства Беларуси Роман Головченко открыл дилерский центр по продаже грузовой техники ОАО «Минский автомобильный завод» и «ДОРЭЛЕКТРОМАШ» в Уфе, передает «Sputnik.Беларусь».

«Это реальный продукт совместного производства российских и белорусских машиностроителей. Мы за короткий период смогли заместить комплектацию, которую выпускали уже недружественные страны», – рассказал белорусский премьер. Он подчеркнул, что все представленные на открытии автомобили являются полностью импортозамещенными.

Головченко также подчеркнул хорошее качество совместного российско-белорусского продукта, выразив уверенность, что автомобиль найдет своего потребителя. Кроме того, глава Республики Башкортостан Радий Хабиров в своем Telegram-канале рассказал о планах региона по совместному с Беларусью производству шасси и надстроек, которые выпускает МАЗ.

«Республика [Башкортостан] гарантирует инвестору поддержку на всех этапах реализации проекта, льготы и преференции. Мы, в свою очередь, получим хорошее перспективное производство, где будут делать действительно востребованную продукцию», – отметил Хабиров.

Накануне стало известно, что в Беларуси начнут производить экологические автозапчасти «Евро-5» и «Евро-6». Ранее Головченко заявил, что Беларусь наращивает промышленное сотрудничество с российскими регионами. В июле МАЗ и КАМАЗ договорились о создании совместного предприятия, которое займется в том числе разработкой и производством беспилотных автомобилей .

Напомним, Беларусь и Россия активизировали интеграционные процессы на фоне введения западных санкций. В условиях ограничений для белорусских производителей российский рынок является приоритетным. В свою очередь, Россия заинтересована в сотрудничестве с Беларусью и развитии импортозамещения в микроэлектронике, станкостроении, транспортном машиностроении, атомной энергетике, химической промышленности, металлургии, ИТ. Промышленные компании Беларуси уже подключились к российской цифровой платформе МСП.РФ, а белорусские банки вскоре присоединятся к российской системе госзаказа. Многие белорусские предприятия машиностроения создали совместные производства с российскими компаниями на территории России.

Подробнее о том, как укрепление союза с Россией поможет Беларуси в преодолении экономической турбулентности, читайте в материале «Евразия.Эксперт».

Читайте актуальные новости и аналитические статьи в Telegram-канале «Евразия.Эксперт».

Загрузка...
17 августа
РЕДАКТОРСКая КОЛОНКа

Союзное государство становится инструментом развития на фоне санкций.

Инфографика: Силы и структуры США и НАТО в Польше и Прибалтике
инфографика
Цифра недели

27%

составит повышение цен на газ в Молдове с 1 октября 2022 г., утвержденное Национальным агентством по регулированию в энергетике. С октября 2021 г. тариф вырос почти в 7 раз

Mediametrics