14 Октября 2019 г. 17:18

Россия и Казахстан ищут компромисс в вопросе поставок угля на Украину

/ Россия и Казахстан ищут компромисс в вопросе поставок угля на Украину
Россия и Казахстан ищут компромисс в вопросе поставок угля на Украину
Фото: cdn.ru

ЕЭК участвует в обсуждении разногласий Казахстана и России по транзиту казахстанского угля на Украину, объемы которого, по мнению Нур-Султана, Москва несправедливо ограничивает. Об этом «Коммерсанту» сообщили в Министерстве торговли и интеграции Казахстана. Российское издание сообщает, как стороны планируют решать проблему.

Согласно данным Министерства торговли и интеграции Казахстана, в период с июля по октябрь 2019 г. Минэкономики России пропустило на Украину 320 тыс. тонн казахстанского угля при том, что заявка подавалась на объемы в два раза больше – 716 тыс. тонн. 

По словам замглавы Ассоциации горнодобывающих и горно-металлургических предприятий Казахстана Максима Кононова, в течении октября Минэкономики России оставило квоты для поставок казахского угля на уровне сентябрьских. При этом  ведомство согласовало заявки на перевозку только двух компаний, а заявки остальных были отклонены без объяснения причин.

«Консультации на уровне уполномоченных государственных органов России и Казахстана по решению данной проблемы продолжаются, но очевидных положительных результатов они пока не приносят», – обозначил Кононов текущее положение дел. Вопрос будет обсуждаться на ближайшем заседании межправкомиссии, которое состоится 15 октября. 

Напомним, с 1 июня в России вступил в силу закон о запрете поставок угля и нефтепродуктов из РФ на Украину. Исключение может быть сделано только в том случае, если соответствующий документ выдаст Минэкономразвитие. Таким образом, Россия по сути квотировала экспорт угля через свою территорию, чем остались недовольны Казахстан и Кыргызстан, являющиеся крупными поставщиками топлива на украинский рынок. 

Ограничения привели к переизбытку товара на внутреннем рынке России – российские покупатели начали отказываться от казахстанского угля, а цены значительно снизились. В результате Казахстан оценил ежемесячные убытки суммой в $11 млн. Железные дороги из-за потери грузооборота теряли в месяц около $0,12 млн. 

Как сообщил «Коммерсанту» старший директор АКРА (аналитического кредитного рейтингового агентства) Максим Худалов, разногласия между Россией и Казахстаном будут устранены. «Насколько я знаю, жесткость регулирования сильно понизили, нельзя было ввозить только рядовые марки Т и А. Скорее всего, казахстанским производителям дадут больше квот на экспорт через российские порты», – резюмировал Худалов.


Загрузка...
Комментарии
01 Октября
РЕДАКТОРСКая КОЛОНКа

Российскому обществу необходим проект-«локомотив».

Инфографика: Сколько Беларусь экономит на российском газе
инфографика
Цифра недели

56%

россиян считают необходимым усиливать экономическую интеграцию между Россией и Беларусью – ФОМ

Mediametrics