Стал известен план развития российско-белорусского машиностроительного кластера в Череповце Стал известен план развития российско-белорусского машиностроительного кластера в Череповце

Вологодская область РФ и Минский тракторный завод согласовали дорожную карту по локализации производства российско-белорусской тракторной техники в Череповце. Об этом сообщает официальный сайт губернатора Вологодской области.

15 февраля на площадке Российского инвестиционного форума в Сочи состоялись переговоры губернатора области Олега Кувшинникова Вологодской обл. и генерального директора «Минского тракторного завода» Федора Домотенко. По итогам встречи заявлено, что процесс создания машиностроительного кластера близок к завершению, что открывает новые возможности для бизнес-кооперации предприятий из Беларуси и России.

«Вологодскую область и Республику Беларусь связывают взаимные интересы в различных сферах деятельности, в том числе и в экономике. Ярким примером является партнерство наших машиностроительных предприятий – «МТЗ» и «ЧЛМЗ», которое позволило Вологодской области выйти в лидеры по производству тракторной техники в стране» – заявил Кувшинников.

В ходе переговоров стороны согласовали дорожную карту по локализации производства тракторной техники на территории Вологодской обл. Ранее правительство Вологодской обл., мэрия Череповца, «Череповецкий литейно-механический завод» с одной стороны, и белорусские предприятия «Минский автомобильный завод», «Дорэлектромаш» и «Минский тракторный завод» подтвердили намерения инвестировать в развитие кластера 750 млн российских рублей ($13,2 млн).

По оценке заместителя директора по научной работе Вологодского научного центра РАН Константина Гулина, «в 2014 г. они [участники машиностроительного кластера] выпускали 240 тракторов «Беларус», а в 2015 г. – уже более 1700 тракторов. Это составило 34% от количества малых тракторов сельхозназначения, которые производятся в России. По планам к 2020 г. они хотят увеличить производство техники до 3000-4000 единиц – это трактора, экскаваторы, погрузчики».

Подробнее о том, как Беларусь и Вологда создают машиностроительный кластер во время кризиса, читайте в полной версии интервью Константина Гулина для «Евразия.Эксперт».


16 февраля 2018 г. 10:49

Стал известен план развития российско-белорусского машиностроительного кластера в Череповце

/ Стал известен план развития российско-белорусского машиностроительного кластера в Череповце

Вологодская область РФ и Минский тракторный завод согласовали дорожную карту по локализации производства российско-белорусской тракторной техники в Череповце. Об этом сообщает официальный сайт губернатора Вологодской области.

15 февраля на площадке Российского инвестиционного форума в Сочи состоялись переговоры губернатора области Олега Кувшинникова Вологодской обл. и генерального директора «Минского тракторного завода» Федора Домотенко. По итогам встречи заявлено, что процесс создания машиностроительного кластера близок к завершению, что открывает новые возможности для бизнес-кооперации предприятий из Беларуси и России.

«Вологодскую область и Республику Беларусь связывают взаимные интересы в различных сферах деятельности, в том числе и в экономике. Ярким примером является партнерство наших машиностроительных предприятий – «МТЗ» и «ЧЛМЗ», которое позволило Вологодской области выйти в лидеры по производству тракторной техники в стране» – заявил Кувшинников.

В ходе переговоров стороны согласовали дорожную карту по локализации производства тракторной техники на территории Вологодской обл. Ранее правительство Вологодской обл., мэрия Череповца, «Череповецкий литейно-механический завод» с одной стороны, и белорусские предприятия «Минский автомобильный завод», «Дорэлектромаш» и «Минский тракторный завод» подтвердили намерения инвестировать в развитие кластера 750 млн российских рублей ($13,2 млн).

По оценке заместителя директора по научной работе Вологодского научного центра РАН Константина Гулина, «в 2014 г. они [участники машиностроительного кластера] выпускали 240 тракторов «Беларус», а в 2015 г. – уже более 1700 тракторов. Это составило 34% от количества малых тракторов сельхозназначения, которые производятся в России. По планам к 2020 г. они хотят увеличить производство техники до 3000-4000 единиц – это трактора, экскаваторы, погрузчики».

Подробнее о том, как Беларусь и Вологда создают машиностроительный кластер во время кризиса, читайте в полной версии интервью Константина Гулина для «Евразия.Эксперт».


Загрузка...
17 августа
РЕДАКТОРСКая КОЛОНКа

Союзное государство становится инструментом развития на фоне санкций.

Инфографика: Силы и структуры США и НАТО в Польше и Прибалтике
инфографика
Цифра недели

27%

составит повышение цен на газ в Молдове с 1 октября 2022 г., утвержденное Национальным агентством по регулированию в энергетике. С октября 2021 г. тариф вырос почти в 7 раз

Mediametrics