Белорусская таможня обрабатывает 80% информации о товарах ЕАЭС до их прибытия в пункты пропуска Белорусская таможня обрабатывает 80% информации о товарах ЕАЭС до их прибытия в пункты пропуска Белорусская таможня обрабатывает 80% информации о товарах ЕАЭС до их прибытия в пункты пропуска 16.01.2018 eurasia.expert eurasia.expert info@eurasia.expert

Сотрудники белорусской таможни обрабатывают информацию о 80% товаров для Евразийского экономического союза (ЕАЭС) до того, как они прибудут в автомобильные пункты пропуска. Об этом сообщил представитель Государственного таможенного комитета (ГТК) Беларуси, информирует БЕЛТА.

На сегодняшний день «при ввозе на территорию Евразийского экономического союза товаров автомобильным транспортом 80% информации о них представляется заблаговременно, при ввозе железнодорожным транспортом – 98-99% такой информации», – подчеркнули в белорусском ГТК.

Электронное предварительное информирование лежит в основе при формировании транзитной декларации.

Рациональность применения предварительного информирования сегодня бесспорна, отмечают в комитете. «Данная процедура предоставляет возможность, располагая необходимым для этого временем, еще до прибытия товара всесторонне оценить степень связанного с его перемещением риска несоблюдения таможенного законодательства», – констатировал представитель ГТК.

В самом пункте прибытия работник таможни сопоставляет полученные данные при предварительном информировании со сведениями, которые имеются в товаросопроводительных документах. Все это значительно снижает время, затрачиваемое на операции контроля.

Белорусская таможня обрабатывает 80% информации о товарах ЕАЭС до их прибытия в пункты пропуска

16.01.2018

Сотрудники белорусской таможни обрабатывают информацию о 80% товаров для Евразийского экономического союза (ЕАЭС) до того, как они прибудут в автомобильные пункты пропуска. Об этом сообщил представитель Государственного таможенного комитета (ГТК) Беларуси, информирует БЕЛТА.

На сегодняшний день «при ввозе на территорию Евразийского экономического союза товаров автомобильным транспортом 80% информации о них представляется заблаговременно, при ввозе железнодорожным транспортом – 98-99% такой информации», – подчеркнули в белорусском ГТК.

Электронное предварительное информирование лежит в основе при формировании транзитной декларации.

Рациональность применения предварительного информирования сегодня бесспорна, отмечают в комитете. «Данная процедура предоставляет возможность, располагая необходимым для этого временем, еще до прибытия товара всесторонне оценить степень связанного с его перемещением риска несоблюдения таможенного законодательства», – констатировал представитель ГТК.

В самом пункте прибытия работник таможни сопоставляет полученные данные при предварительном информировании со сведениями, которые имеются в товаросопроводительных документах. Все это значительно снижает время, затрачиваемое на операции контроля.