Сотрудников порта Клайпеды сократили из-за «Беларуськалия» Сотрудников порта Клайпеды сократили из-за «Беларуськалия» Сотрудников порта Клайпеды сократили из-за «Беларуськалия» 17.12.2021 eurasia.expert eurasia.expert info@eurasia.expert

В порту Клайпеды провели сокращение из-за ситуации с «Беларуськалием». Об этом сообщил директор порта Альгис Латакас 16 декабря. В руководстве порта раскрыли, сколько человек было уволено.

Сотрудников порта Клайпеды сократили из-за скорой остановки транзита продукции «Беларуськалия» через Литву, сообщил генеральный директор порта Альгис Латакас, передает «Sputnik Беларусь». «Фиксируя уменьшение потока белорусских грузов, а также готовясь к завершению транзита белорусских удобрений через Клайпедский порт, в сентябре мы пересмотрели функции сотрудников дирекции порта», – заявил директор порта.

По словам Латакаса, после пересмотра функций уже уволены 20 человек. оценивая влияние антибелорусских санкций на порт, он отметил, что Клайпеда чувствует эти ограничения на протяжении всего года. По его словам, еще с января часть белорусских грузов не достигает литовского порта.

Напомним, Минтранспорта Литвы подготовило законопроект, который запрещает транзит товаров из Беларуси. В документе содержится предложение правительству и Сейму наложить санкции на импортируемую из Беларуси, закупаемую напрямую или поставляемую косвенно из этой страны продукцию. Реализация этой меры предотвратит транзит удобрений белорусской компании «Беларуськалий» через территорию Литвы, указывается в сообщении.

Накануне премьер-министр Ингрида Шимоните отказалась принимать отставку глав МИД и Минтранспорта Литвы, которые ранее подали соответствующие прошения из-за «Беларуськалия». В частности, компания перечислила «Литовским железным дорогам» предоплату за транзит удобрений в декабре и январе, поэтому, несмотря на вступившие  в силу западные санкции, перевозки были продолжены. В Вильнюсе посчитали это неприемлемым, однако глава «Литовских железных дорог» Мантас Бартушка сообщил, что «Беларуськалий» может подать в суд и фактически обанкротить железнодорожную компанию Литвы. Позже стало известно, что Бартушка подал в отставку «чтобы снизить эскалацию ситуации, свести к минимуму репутационные риски».

Подробнее о том, как санкции против «Беларуськалия» сказываются на экономике Литвы, читайте в материале «Евразия.Эксперт».

Читайте актуальные новости и аналитические статьи в Telegram-канале «Евразия.Эксперт».

Сотрудников порта Клайпеды сократили из-за «Беларуськалия»

17.12.2021

В порту Клайпеды провели сокращение из-за ситуации с «Беларуськалием». Об этом сообщил директор порта Альгис Латакас 16 декабря. В руководстве порта раскрыли, сколько человек было уволено.

Сотрудников порта Клайпеды сократили из-за скорой остановки транзита продукции «Беларуськалия» через Литву, сообщил генеральный директор порта Альгис Латакас, передает «Sputnik Беларусь». «Фиксируя уменьшение потока белорусских грузов, а также готовясь к завершению транзита белорусских удобрений через Клайпедский порт, в сентябре мы пересмотрели функции сотрудников дирекции порта», – заявил директор порта.

По словам Латакаса, после пересмотра функций уже уволены 20 человек. оценивая влияние антибелорусских санкций на порт, он отметил, что Клайпеда чувствует эти ограничения на протяжении всего года. По его словам, еще с января часть белорусских грузов не достигает литовского порта.

Напомним, Минтранспорта Литвы подготовило законопроект, который запрещает транзит товаров из Беларуси. В документе содержится предложение правительству и Сейму наложить санкции на импортируемую из Беларуси, закупаемую напрямую или поставляемую косвенно из этой страны продукцию. Реализация этой меры предотвратит транзит удобрений белорусской компании «Беларуськалий» через территорию Литвы, указывается в сообщении.

Накануне премьер-министр Ингрида Шимоните отказалась принимать отставку глав МИД и Минтранспорта Литвы, которые ранее подали соответствующие прошения из-за «Беларуськалия». В частности, компания перечислила «Литовским железным дорогам» предоплату за транзит удобрений в декабре и январе, поэтому, несмотря на вступившие  в силу западные санкции, перевозки были продолжены. В Вильнюсе посчитали это неприемлемым, однако глава «Литовских железных дорог» Мантас Бартушка сообщил, что «Беларуськалий» может подать в суд и фактически обанкротить железнодорожную компанию Литвы. Позже стало известно, что Бартушка подал в отставку «чтобы снизить эскалацию ситуации, свести к минимуму репутационные риски».

Подробнее о том, как санкции против «Беларуськалия» сказываются на экономике Литвы, читайте в материале «Евразия.Эксперт».

Читайте актуальные новости и аналитические статьи в Telegram-канале «Евразия.Эксперт».