Премьер-министр Беларуси Роман Головченко раскрыл, как российские порты разрешили логистические проблемы республики. Об этом белорусский премьер сообщил 30 марта журналистам. Руководитель кабмина назвал степень готовности Москвы и Минска к переориентации экспорта.

Беларусь практически решила логистические проблемы на прибалтийском направлении благодаря России, сообщил премьер-министр Беларуси Роман Головченко, передает БЕЛТА. По словам главы белорусского правительства, с момента введения экспортных ограничений Москва и Минск «отрабатывали схемы» перенаправления транзита республики.

«Портов в России достаточно, но под разные терминалы подходят разные грузы. Белорусская промышленность проблем с отгрузкой своей продукции испытывать не будет. Это тоже один из главных результатов нашего визита в Санкт-Петербург», – подчеркнул белорусский премьер.

Напомним, накануне Головченко сообщил, что Минск намерен использовать порт Бронка в Санкт-Петербурге для поставок белорусских товаров. По заявлению главы кабмина, предварительная работа по обустройству порта уже проведена, а в текущий момент решается проблема адаптации морского терминала для определенных категорий белорусских грузов. Премьер-министр отметил, что для использования российского порта необходимо «сформировать конкурентоспособный тариф для перевалки белорусских грузов».

Ранее президент Беларуси Александр Лукашенко анонсировал строительство белорусского порта под Санкт-Петербургом. Белорусский лидер высказал благодарность президенту России Владимиру Путину «за то, что он непосредственно отдал команды, как я попросил», чтобы избежать волокиты при строительстве портового терминала в Ленинградской области. В свою очередь, российский лидер подчеркнул, что подобные порты «имеют значение не только для Белоруссии, но и для нас, потому что это развитие нашей инфраструктуры, развитие на нашем берегу, увеличение грузоперевозок для нашей страны».

О поддержке Россией экономики Беларуси в условиях санкций читайте в материале «Евразия.Эксперт».

Читайте актуальные новости и аналитические статьи в Telegram-канале «Евразия.Эксперт».