Лукашенко раскрыл будущее белорусского автопрома
Стали известны подробности будущего белорусского автопрома. Об этом рассказал президент Беларуси Александр Лукашенко 24 октября. Он также раскрыл первоочередные задачи для развития автомобилестроения в республике.
Предприятие «БЕЛДЖИ» через несколько лет намерено выйти на производство 120 тыс. автомобилей в год, заявил президент Беларуси Александр Лукашенко на встрече с молодежным активом во Дворце Независимости в Минске, сообщает БелТА. Он подчеркнул, что локализация автопроизводства – это ключевой приоритет.
«Программа у нас солидная: мы должны обеспечить своих людей своим автомобилем. Какой бы ни был импортный автомобиль – это импортный. Что случилось – запчасти и прочее, а это – свое. Надо, чтобы было свое. И мы идем к тому, чтобы иметь свое», – заявил Лукашенко.
По словам белорусского лидера, еще одним приоритетом является создание электромобиля. Он рассказал, что в Беларуси есть определенные наработки в этой области, которые нужно развивать. «Все есть, кроме батареи», – добавил он.
Накануне Лукашенко также анонсировал новую марку белорусских автомобилей. Напомним, Россия – основной экономический и торговый партнер Беларуси, а также крупнейший экспортный рынок для белорусских товаров. Премьер-министр Беларуси Роман Головченко заявлял, что республика наращивает промышленное сотрудничество с российскими регионами. Россия заинтересована в сотрудничестве с Беларусью и развитии импортозамещения в микроэлектронике, станкостроении, транспортном машиностроении, атомной энергетике, химической промышленности, металлургии, ИТ.
Как сообщал белорусский премьер, Россия и Беларусь за короткий период заместили иностранную комплектацию в машиностроении. Промышленные компании Беларуси уже подключились к российской цифровой платформе МСП.РФ, а белорусские банки вскоре присоединятся к российской системе госзаказа. 28 союзных программ значительно упрощают межрегиональное взаимодействие двух стран.
Подробнее об укреплении интеграции в ЕАЭС читайте в материале «Евразия.Эксперт».
Читайте актуальные новости и аналитические статьи в Telegram-канале «Евразия.Эксперт».