Белорусский МАЗ поставил Казани три десятка современных троллейбусов

По улицам Казани будут курсировать 39 новых троллейбусов МАЗ-303Т22. Об этом сообщили в пресс-службе мэрии Казани 19 декабря. В мэрии столицы Татарстана также рассказали, что делает новые троллейбусы комфортными для пассажиров.

«Сегодня мы презентуем новые троллейбусы с 2,5 км аварийным автономным ходом. Мы экспериментировали, первые в мире получили 25 таких троллейбусов в прошлом году. После нас 50 таких единиц закупил Минск», – заявил гендиректор МУП «Метроэлектротранс» Айдар Абдулхаков. Пресс-релиз размещен на сайте мэрии города Казани.

Как уточнили в мэрии Казани, всего на линии выйдут 64 троллейбуса, таким образом белорусские машины составят треть от троллейбусного парка. В троллейбусах используются детали из России, Беларуси и Китая. Транспорт оборудован уникальными системами очистки воздуха, техника приспособлена для перевозки людей с ограниченными возможностями, установлена система пожарозащиты, а также камеры видеонаблюдения, которые позволяет водителю контролировать безопасность посадки и высадки пассажиров.

«В числе преимуществ подвижного состава: мощные кондиционеры, большая площадь остекленения, наличие USB-разъемов вблизи сидений, плавный ход и маневренность – троллейбусы могут автономно проезжать 2,5 км, объезжая препятствия и аварийные участки без электроснабжения», – рассказали в мэрии города о преимуществах нового транспорта для пассажиров.

Напомним, в декабре 2024 года исполняется 25 лет договору о создании Союзного государства Беларуси и России. За это время двум странам удалось реализовать 60 межгосударственных программ социально-экономического развития. Россия и Беларусь работают над созданием единого транспортного пространства и развитием авиационных и железнодорожных перевозок.

Граждане Союзного государства видят позитивные результаты совместной работы по совершенствованию качества и доступности железнодорожного, авиа и автомобильного сообщения. В Беларуси подчеркнули, что число авиарейсов в российские регионы после пандемии выросло в 2 раза, также продукция белорусского предприятия будет использована для расширения сети новосибирского метро.

Подробнее о том, какие шаги предпринимают Беларусь и Россия для развития транспортно-логистического комплекса, читайте в материале «Евразия.Эксперт».

Читайте актуальные новости и аналитические статьи в Telegram-канале «Евразия.Эксперт».