Экономист объяснил, что стоит за углублением экономических связей Беларуси с Санкт-Петербургом Экономист объяснил, что стоит за углублением экономических связей Беларуси с Санкт-Петербургом

С января 2023 г. начался прием посетителей в новом Генконсульстве России в Гродно. Беларусь также планирует расширять сеть своих дипломатических учреждений на российской территории. Как отметили в белорусском парламенте, эти шаги отражают стремление двух стран углубить интеграцию. Кроме того, это помогает Беларуси и России наращивать межрегиональное сотрудничество. В 2022 г. страны наторговали на $40 млрд, и по 14 российским регионам белорусский экспорт составил более $100 млн. А благодаря российским портам, в том числе в Ленобласти, Беларусь смогла наладить поставки на рынки Индии и Китая в обход западных санкций. Как повлияет на развитие взаимодействия взаимное увеличение числа консульств, в интервью «Евразия.Эксперт» спрогнозировал доктор экономических наук, профессор, президент Ассоциации прибалтийских исследований Николай Межевич.

– Николай Маратович, Беларусь активно наращивает сеть консульств в России. В этом году планируется открытие генерального консульства Беларуси в Санкт-Петербурге. Ожидается, что это позволит облегчить решение вопросов, возникающих у белорусов, проживающих в городе, а также у белорусских предпринимателей. Какие вопросы помогают решать консульства? Почему именно с Санкт-Петербургом Беларусь особо активно развивает связи?

– Республика имеет свое дипломатическое представительство в городе Санкт-Петербург, но это консульский отдел, то есть, по дипломатической иерархии очень скромное представительство. Оно позволяет решать классические консульские вопросы: например, если я гражданин Республики Беларусь и потерял паспорт, то я туда могу прийти, и мне выдадут проездной документ на родину. Конечно, это важно, но никакими стратегическими, экономическими, политическими полномочиями подобное подразделение не обладает.

С другой стороны, Генеральное консульство – это структура качественно более высокого ранга, не только предоставляющая консульские услуги. Новая структура будет полноценно заниматься экономическими и политическими вопросами. Республика Беларусь развертывает крупные транспортные проекты на северо-западе России, и белорусские делегации в буквальном смысле не вылезают из Петербурга. Я много работаю с коллегами из комитета по внешним связям города и области, и могу сказать, что белорусские делегации – наиболее частые гости в соответствующих подразделениях городского и областного правительства. И это абсолютно нормально, это закономерно.

Хотя у нас на сегодняшний день есть общая интеграционная рамка – Союзное государство, это все-таки два государства, поэтому чем выше уровень дипломатического представительства, тем лучше. Я очень рад тому, что в моем родном Санкт-Петербурге появится полноценное генеральное консульство.

– По данным статистики, в Санкт-Петербурге проживает свыше 150 тыс. белорусов. В чем причина их такой широкой представленности в городе?

– Мне эта цифра представляется завышенной. Я не хочу сейчас озвучивать свою версию, но даже если это не 150, даже если это 100 тыс., предположим, это не имеет никакого значения. Действительно нас в Петербурге много, у нас общая родина – не только Советский Союз, но и Российская Империя. Поэтому вполне естественно, что в Петербурге с незапамятных, еще постпетровских времен всегда была значительная белорусская диаспора. Конечно, поддержка белорусской культуры, белорусской науки возможна и даже более успешна, когда этим занимаются не только органы власти России, но и органы власти Республики Беларусь, в частности, генеральное консульство.

– Какую роль играют порты Санкт-Петербурга и Ленобласти в обходе незаконной санкционной блокады ЕС в отношении Беларуси?

– На сегодняшний день Балтийское море не закрыто для российского судоходства. Мы отрезаны, и то не полностью, от экспортных возможностей Таллиннского, Рижского и Клайпедского порта. Частично они это делают сами, частично нам надо вводить контрсанкции. Словом, с Прибалтикой будем исходить из того, что это отрезанный транспортно-логистический «ломоть», но мы сами выходим к Балтийскому морю. Важными объектами являются и Усть-Луга, и Высоцк, и Приморск, естественно, и Большой порт Санкт-Петербург. Так что, конечно, высок интерес наших белорусских друзей к организации экспортных потоков, поскольку через Литву эти потоки практически прекращены. А Польша, к сожалению, дружественным государством в настоящее время не является.

– Санкт-Петербург уже более 20 лет обновляет городской общественный транспорт автобусами и троллейбусами белорусского производства. За эти годы закуплено свыше 1 тыс. автобусов и более 150 троллейбусов. Какие выгоды это приносит белорусской промышленности? Почему белорусская продукция широко востребована в Санкт-Петербурге?

– Во-первых, мы обязаны поддерживать друг друга, во-вторых, белорусская продукция конкурентоспособна по соотношению «цена-качество» и, в-третьих, понятно, что торговля должна быть взаимовыгодной. Мы продаем множество товаров и услуг Республике Беларусь, а она продает свои товары и услуги нам. Собственно, вообще интеграционная экономика так всегда и развивалась и будет развиваться. Лично мне, например, удобно ездить на белорусских автобусах или троллейбусах.

Конечно, были некоторые нарекания относительно надежности транспорта. Были случаи возгорания нескольких машин без каких-либо критических последствий, скорее даже не возгорания, а задымления. Понятно, что белорусские коллеги приняли это во внимание, стараются совершенствовать компонентную базу. Но нужно понимать, что нашим друзьям тоже трудно, поскольку в этих белорусских автобусах есть компоненты, произведенные на территории третьих стран. Если за свою продукцию мы отвечаем головой, то за продукцию третьих стран это делать несколько сложнее.

– Помимо генерального консульства в Петербурге, белорусское посольство прорабатывает вопрос об открытии еще двух загранучреждений в Ростове-на-Дону и Екатеринбурге. Можно ли в этой связи ожидать расширения связей Беларуси с данными регионами, и по каким направлениям?

– И Ростов-на-Дону, и Екатеринбург – это огромные города. Екатеринбург равен Минску по размеру, Ростов-на-Дону несколько меньше, но с Ростовской агломерацией примерно равен Минску. Да, там есть потребители белорусской продукции, там есть экспортеры, которые продают товары в Беларусь. Республика делает все абсолютно правильно, и я могу только поддержать в этом наших друзей.


Беседовал Владимир Крапоткин

12 января 2023 г. 08:02

Экономист объяснил, что стоит за углублением экономических связей Беларуси с Санкт-Петербургом

/ Экономист объяснил, что стоит за углублением экономических связей Беларуси с Санкт-Петербургом
Экономист объяснил, что стоит за углублением экономических связей Беларуси с Санкт-Петербургом
Фото: Сергей Ведяшкин / АГН «Москва»

С января 2023 г. начался прием посетителей в новом Генконсульстве России в Гродно. Беларусь также планирует расширять сеть своих дипломатических учреждений на российской территории. Как отметили в белорусском парламенте, эти шаги отражают стремление двух стран углубить интеграцию. Кроме того, это помогает Беларуси и России наращивать межрегиональное сотрудничество. В 2022 г. страны наторговали на $40 млрд, и по 14 российским регионам белорусский экспорт составил более $100 млн. А благодаря российским портам, в том числе в Ленобласти, Беларусь смогла наладить поставки на рынки Индии и Китая в обход западных санкций. Как повлияет на развитие взаимодействия взаимное увеличение числа консульств, в интервью «Евразия.Эксперт» спрогнозировал доктор экономических наук, профессор, президент Ассоциации прибалтийских исследований Николай Межевич.

– Николай Маратович, Беларусь активно наращивает сеть консульств в России. В этом году планируется открытие генерального консульства Беларуси в Санкт-Петербурге. Ожидается, что это позволит облегчить решение вопросов, возникающих у белорусов, проживающих в городе, а также у белорусских предпринимателей. Какие вопросы помогают решать консульства? Почему именно с Санкт-Петербургом Беларусь особо активно развивает связи?

– Республика имеет свое дипломатическое представительство в городе Санкт-Петербург, но это консульский отдел, то есть, по дипломатической иерархии очень скромное представительство. Оно позволяет решать классические консульские вопросы: например, если я гражданин Республики Беларусь и потерял паспорт, то я туда могу прийти, и мне выдадут проездной документ на родину. Конечно, это важно, но никакими стратегическими, экономическими, политическими полномочиями подобное подразделение не обладает.

С другой стороны, Генеральное консульство – это структура качественно более высокого ранга, не только предоставляющая консульские услуги. Новая структура будет полноценно заниматься экономическими и политическими вопросами. Республика Беларусь развертывает крупные транспортные проекты на северо-западе России, и белорусские делегации в буквальном смысле не вылезают из Петербурга. Я много работаю с коллегами из комитета по внешним связям города и области, и могу сказать, что белорусские делегации – наиболее частые гости в соответствующих подразделениях городского и областного правительства. И это абсолютно нормально, это закономерно.

Хотя у нас на сегодняшний день есть общая интеграционная рамка – Союзное государство, это все-таки два государства, поэтому чем выше уровень дипломатического представительства, тем лучше. Я очень рад тому, что в моем родном Санкт-Петербурге появится полноценное генеральное консульство.

– По данным статистики, в Санкт-Петербурге проживает свыше 150 тыс. белорусов. В чем причина их такой широкой представленности в городе?

– Мне эта цифра представляется завышенной. Я не хочу сейчас озвучивать свою версию, но даже если это не 150, даже если это 100 тыс., предположим, это не имеет никакого значения. Действительно нас в Петербурге много, у нас общая родина – не только Советский Союз, но и Российская Империя. Поэтому вполне естественно, что в Петербурге с незапамятных, еще постпетровских времен всегда была значительная белорусская диаспора. Конечно, поддержка белорусской культуры, белорусской науки возможна и даже более успешна, когда этим занимаются не только органы власти России, но и органы власти Республики Беларусь, в частности, генеральное консульство.

– Какую роль играют порты Санкт-Петербурга и Ленобласти в обходе незаконной санкционной блокады ЕС в отношении Беларуси?

– На сегодняшний день Балтийское море не закрыто для российского судоходства. Мы отрезаны, и то не полностью, от экспортных возможностей Таллиннского, Рижского и Клайпедского порта. Частично они это делают сами, частично нам надо вводить контрсанкции. Словом, с Прибалтикой будем исходить из того, что это отрезанный транспортно-логистический «ломоть», но мы сами выходим к Балтийскому морю. Важными объектами являются и Усть-Луга, и Высоцк, и Приморск, естественно, и Большой порт Санкт-Петербург. Так что, конечно, высок интерес наших белорусских друзей к организации экспортных потоков, поскольку через Литву эти потоки практически прекращены. А Польша, к сожалению, дружественным государством в настоящее время не является.

– Санкт-Петербург уже более 20 лет обновляет городской общественный транспорт автобусами и троллейбусами белорусского производства. За эти годы закуплено свыше 1 тыс. автобусов и более 150 троллейбусов. Какие выгоды это приносит белорусской промышленности? Почему белорусская продукция широко востребована в Санкт-Петербурге?

– Во-первых, мы обязаны поддерживать друг друга, во-вторых, белорусская продукция конкурентоспособна по соотношению «цена-качество» и, в-третьих, понятно, что торговля должна быть взаимовыгодной. Мы продаем множество товаров и услуг Республике Беларусь, а она продает свои товары и услуги нам. Собственно, вообще интеграционная экономика так всегда и развивалась и будет развиваться. Лично мне, например, удобно ездить на белорусских автобусах или троллейбусах.

Конечно, были некоторые нарекания относительно надежности транспорта. Были случаи возгорания нескольких машин без каких-либо критических последствий, скорее даже не возгорания, а задымления. Понятно, что белорусские коллеги приняли это во внимание, стараются совершенствовать компонентную базу. Но нужно понимать, что нашим друзьям тоже трудно, поскольку в этих белорусских автобусах есть компоненты, произведенные на территории третьих стран. Если за свою продукцию мы отвечаем головой, то за продукцию третьих стран это делать несколько сложнее.

– Помимо генерального консульства в Петербурге, белорусское посольство прорабатывает вопрос об открытии еще двух загранучреждений в Ростове-на-Дону и Екатеринбурге. Можно ли в этой связи ожидать расширения связей Беларуси с данными регионами, и по каким направлениям?

– И Ростов-на-Дону, и Екатеринбург – это огромные города. Екатеринбург равен Минску по размеру, Ростов-на-Дону несколько меньше, но с Ростовской агломерацией примерно равен Минску. Да, там есть потребители белорусской продукции, там есть экспортеры, которые продают товары в Беларусь. Республика делает все абсолютно правильно, и я могу только поддержать в этом наших друзей.


Беседовал Владимир Крапоткин

Загрузка...
01 декабря
РЕДАКТОРСКая КОЛОНКа

Россия может стать опорой стабильности для стран постсоветского пространства.

Инфографика: Силы и структуры США и НАТО в Польше и Прибалтике
инфографика
Цифра недели

33%

составил рост товарооборота между Узбекистаном и ЕАЭС по итогам 2022 г., достигнув $17 млрд – премьер-министр Узбекистана

Mediametrics