02 Февраля 2021 г. 10:59

ЕЭК предложила странам Евразийского союза совместно выпускать самолеты

/ ЕЭК предложила странам Евразийского союза совместно выпускать самолеты

Евразийская экономическая комиссия призвала страны ЕАЭС к совместному выпуску самолетов. Об этом 1 февраля высказался министр по торговле ЕЭК Андрей Слепнев, который раскрыл, как члены Союза могут усилить кооперацию в авиастроительной отрасли.

Страны Евразийского экономического союза могут наладить совместное производство средне- и дальнемагистральных самолетов. Об этом заявил министр по торговле ЕЭК Андрей Слепнев, комментируя необходимость продления сроков беспошлинного ввоза иностранных турбореактивных самолетов после 2023-2025 гг.

«Здесь необходимо отметить новые предложения в части кооперации при производстве авиационной техники. Это серьезные, многообещающие предложения. Действительно, потрачены значительные усилия не только РФ как основным производителем авиационной техники в Союзе, но и другими сторонами в этом направлении, и эти усилия начинают уже приносить ощутимые плоды по целому ряду номенклатуры», – заявил Слепнев на брифинге в понедельник.

Министр не уточнил о каких именно «других сторонах» и «ощутимых плодах» в сфере авиастроения идет речь, но отметил инициативу президента России Владимира Путина по расширению кооперации по всей линейке авиационной техники. «По итогам Высшего совета, который состоялся в декабре, подготовлено соответствующее решение. Рассчитываем на активное участие государств-членов в этом процессе», – подчеркнул Слепнев. 

Представитель ЕЭК также подчеркнул, что в Союзе есть уже высокой степени отработанности продукт – Superjet 100, а также перспективный МС-21. Также он отметил и широкофюзеляжный российско-китайский проект CR929. «Здесь необходима увязка по срокам и смотреть, в какие периоды он будет уже в необходимых количествах поставляться государствам-членам», – отметил министр.

Слепнев отметил, что вопросы «относительно льготирования и режима ввоза иностранной авиационной техники будут так или иначе решаться в контексте усилий по кооперации». Как передает «Интерфакс», против продления льготного режима выступали российские регуляторы в финансово-экономическом блоке правительства. В частности, Минфин, по данным агентства, предлагал принять решение «по результатам переговоров, проводимых Минпромторгом РФ по закупке авиатехники российского производства государствами-членами ЕАЭС». 

Подробнее об интеграции ЕАЭС в сфере высоких технологий читайте в материале «Евразия.Эксперт».

Загрузка...
Комментарии
19 Января
РЕДАКТОРСКая КОЛОНКа

ОДКБ стала фактором национальной безопасности Казахстана.

Инфографика: Силы и структуры США и НАТО в Польше и Прибалтике
инфографика
Цифра недели

€1 млрд

может составить ущерб экономике Литвы от разрыва договора «Литовских железных дорог» и «Беларуськалия» – экс-премьер-министр Литвы

Mediametrics