Литва разорвала контракт на транзит белорусских удобрений Литва разорвала контракт на транзит белорусских удобрений

Власти Литвы приняли решение расторгнуть контракт на транзит белорусских удобрений. Об этом в правительстве прибалтийской республики объявили 12 января. Стало известно, когда Вильнюс прекратит перевозку удобрений из Беларуси через свою территорию.

Правительство Литвы согласилось с выводами комиссии по изучению сделок стратегических компаний о том, что контракт между «Беларуськалием» и Литовскими железными дорогами от 2018 г. противоречит интересам нацбезопасности Литвы. В связи с этим комиссия рекомендовала расторгнуть соглашение, после чего правительство приняло соответствующее решение, передает «Sputnik Беларусь» в среду.

По словам министра транспорта прибалтийской республики Мариса Скуодиса, транзитный контракт перестанет действовать с 1 февраля 2022 г., хотя должен был действовать до 2023 г. Согласно документу, через порт Клайпеды через ежегодно перевозится примерно 11 млн тонн удобрений «Беларуськалия». Всего, по информации пресс-службы «Беларуськалия», в 2019 г. предприятие произвело 12 млн тонн удобрений.

Напомним, 2 декабря 2021 г. вступил в силу пятый пакет санкций Евросоюза против Беларуси, а также ограничения США, Канады и Великобритании, под которые попала компания «Беларуськалий». В Вильнюсе намеревались прекратить работу с предприятием, однако белорусская сторона внесла предоплату за транзит на декабрь и январь, в связи с чем глава «Литовских железных дорог» Мантас Бартушка сообщил, что «Беларуськалий» может подать в суд и фактически обанкротить железнодорожную компанию республики. Штраф может составить 600 млн евро. Продолжение транзита стало причиной увольнения главы Литовских железных дорог и требований по отставке директора порта Клайпеды.

В свою очередь, президент Беларуси Александр Лукашенко предупредил, что в ответ на «всю эту литовскую чехарду по Клайпедскому порту» республика может перекрыть свою территорию для транзита из Украины в Литву и обратно. По его словам, альтернативные маршруты через Германию или Польшу окажутся для литовских предпринимателей в три раза дороже. Подробнее о том, как санкции против белорусских предприятий сказываются на экономике самой Литвы, читайте в материале «Евразия.Эксперт».

Читайте актуальные новости и аналитические статьи в Telegram-канале «Евразия.Эксперт».

13 Января 2022 г. 10:05

Литва разорвала контракт на транзит белорусских удобрений

/ Литва разорвала контракт на транзит белорусских удобрений
Литва разорвала контракт на транзит белорусских удобрений
Фото: nkteh.lv

Власти Литвы приняли решение расторгнуть контракт на транзит белорусских удобрений. Об этом в правительстве прибалтийской республики объявили 12 января. Стало известно, когда Вильнюс прекратит перевозку удобрений из Беларуси через свою территорию.

Правительство Литвы согласилось с выводами комиссии по изучению сделок стратегических компаний о том, что контракт между «Беларуськалием» и Литовскими железными дорогами от 2018 г. противоречит интересам нацбезопасности Литвы. В связи с этим комиссия рекомендовала расторгнуть соглашение, после чего правительство приняло соответствующее решение, передает «Sputnik Беларусь» в среду.

По словам министра транспорта прибалтийской республики Мариса Скуодиса, транзитный контракт перестанет действовать с 1 февраля 2022 г., хотя должен был действовать до 2023 г. Согласно документу, через порт Клайпеды через ежегодно перевозится примерно 11 млн тонн удобрений «Беларуськалия». Всего, по информации пресс-службы «Беларуськалия», в 2019 г. предприятие произвело 12 млн тонн удобрений.

Напомним, 2 декабря 2021 г. вступил в силу пятый пакет санкций Евросоюза против Беларуси, а также ограничения США, Канады и Великобритании, под которые попала компания «Беларуськалий». В Вильнюсе намеревались прекратить работу с предприятием, однако белорусская сторона внесла предоплату за транзит на декабрь и январь, в связи с чем глава «Литовских железных дорог» Мантас Бартушка сообщил, что «Беларуськалий» может подать в суд и фактически обанкротить железнодорожную компанию республики. Штраф может составить 600 млн евро. Продолжение транзита стало причиной увольнения главы Литовских железных дорог и требований по отставке директора порта Клайпеды.

В свою очередь, президент Беларуси Александр Лукашенко предупредил, что в ответ на «всю эту литовскую чехарду по Клайпедскому порту» республика может перекрыть свою территорию для транзита из Украины в Литву и обратно. По его словам, альтернативные маршруты через Германию или Польшу окажутся для литовских предпринимателей в три раза дороже. Подробнее о том, как санкции против белорусских предприятий сказываются на экономике самой Литвы, читайте в материале «Евразия.Эксперт».

Читайте актуальные новости и аналитические статьи в Telegram-канале «Евразия.Эксперт».

Загрузка...
Комментарии
15 Июня
РЕДАКТОРСКая КОЛОНКа

Западные страны просчитались в антироссийском санкционном угаре.

Инфографика: Силы и структуры США и НАТО в Польше и Прибалтике
инфографика
Цифра недели

$1,14 млрд

составила сумма контрактов, заключенных в ходе IX Форума регионов Беларуси и России. Это абсолютный рекорд за всю историю форума – председатель Совета Республики Нацсобрания Беларуси

Mediametrics