Посол России назвал выгоды от присоединения Туркменистана к коридору «Север-Юг»

Посол России в Ашхабаде Иван Волынкин раскрыл, какие возможности откроются перед Туркменистаном после его присоединения к соглашению о международном транспортном коридоре «Север-Юг». Об этом дипломат высказался 2 августа в интервью российскому агентству. Глава диппредставительства объяснил, как вступление страны в проект скажется на грузоперевозках в Евразии.

Сегодня Туркменистан наращивает транзит грузов по железнодорожному участку коридора «Север-Юг», развивает морскую логистику и планирует проложить автомобильную трассу вдоль Каспийского моря, сообщил в интервью ТАСС посол России в Ашхабаде Иван Волынкин. По словам дипломата, российская сторона проводит работу по поддержке официального присоединения Туркменистана к международному проекту и надеется на скорейшее завершение всех формальных процедур.

«Подключение Туркменистана к МТК «Север-Юг» раскроет потенциал грузоперевозок между странами Европы, Россией, Казахстаном, Туркменистаном, Ираном, Индией с выходом в Персидский залив… Создание мультимодальных транспортных коридоров на территории Туркменистана делает его одним из ключевых участников международного транзита, что будет способствовать развитию внешней торговли в Центральноазиатском регионе и повышению инвестиционной привлекательности страны», – подчеркнул посол.

Ранее в МИД Туркменистана сообщили, что Ашхабад ведет работу по присоединению к соглашению о коридоре «Север-Юг». В свою очередь, правительство России выпустило распоряжение, в котором выражается согласие на инициативу Ашхабада. Туркменистан уже активно взаимодействует в рамках транспортного проекта, предоставляя свои транзитные возможности для восточной и транскаспийской ветвей коридора. При этом в российском Минтрансе прогнозируют рост перевозок по этому маршруту.

Напомним, в МИД России отмечали, что коридор «Север-Юг» имеет огромный потенциал для развития в условиях санкций, так как путь окружен дружественными странами, которые «не приносят в жертву своим геополитическим амбициям свои экономические прагматические интересы». На фоне западных ограничений у стран евразийского региона появилась возможность активизировать работу по развитию альтернативных транспортно-логистических путей. Подробнее о том, какие возможности открывает развитие транспортного коридора «Север-Юг», читайте в материале «Евразия.Эксперт».

Читайте актуальные новости и аналитические статьи в Telegram-канале «Евразия.Эксперт».