Россию и Беларусь связала новая автотрасса Россию и Беларусь связала новая автотрасса

14 октября президент России Владимир Путин поучаствовал в открытии автомобильного движения по реконструированному участку дороги в Гатчине (Ленинградская обл.), которая улучшит транспортную связанность России с Беларусью и странами Прибалтики. Об этом сообщает официальный сайт федерального дорожного агентства Росавтодор.

Работы по строительству нового 12-километрового участка трассы Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель (в обход Гатчины) до границы России с Беларусью стартовали в 2014 г. и были завершены на год раньше намеченного срока. Реализованный проект позволит улучшить транспортную связанность Ленинградской области, Санкт-Петербурга и Беларуси.

Расчетная скорость движения на участке составляет 120 км/ч, а пропускная способность будет достигать 170 тыс. автомобилей в сутки. Это создает запас для наращивания перевозок: в настоящее время в пиковые часы по участку проезжает 60-80 тыс. машин в сутки.

Однако на этом модернизация трассы Р-23 не заканчивается: в ходе  второго этапа  работ будет реконструирован участок протяженностью 14 км – от обхода Гатчины до населенного пункта Большие Колпаны. Более того, на втором этапе дорога будет расширена до трех полос в каждую сторону.

Данные работы также планируется завершить ранее намеченного срока – в 2019 г. вместо 2020 г. Общая стоимость проекта (включая первый и второй этап работ) составит ₽26,1 млрд ($450 млн).

В настоящее время развитию логистики в евразийском регионе уделяется особое внимание. Подробнее о том, как Беларусь, Казахстан и Россия готовят проект гигантской железнодорожной магистрали «Евразия», читайте в материале «Евразия.Эксперт»

16 октября 2017 г. 10:12

Россию и Беларусь связала новая автотрасса

/ Россию и Беларусь связала новая автотрасса

14 октября президент России Владимир Путин поучаствовал в открытии автомобильного движения по реконструированному участку дороги в Гатчине (Ленинградская обл.), которая улучшит транспортную связанность России с Беларусью и странами Прибалтики. Об этом сообщает официальный сайт федерального дорожного агентства Росавтодор.

Работы по строительству нового 12-километрового участка трассы Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель (в обход Гатчины) до границы России с Беларусью стартовали в 2014 г. и были завершены на год раньше намеченного срока. Реализованный проект позволит улучшить транспортную связанность Ленинградской области, Санкт-Петербурга и Беларуси.

Расчетная скорость движения на участке составляет 120 км/ч, а пропускная способность будет достигать 170 тыс. автомобилей в сутки. Это создает запас для наращивания перевозок: в настоящее время в пиковые часы по участку проезжает 60-80 тыс. машин в сутки.

Однако на этом модернизация трассы Р-23 не заканчивается: в ходе  второго этапа  работ будет реконструирован участок протяженностью 14 км – от обхода Гатчины до населенного пункта Большие Колпаны. Более того, на втором этапе дорога будет расширена до трех полос в каждую сторону.

Данные работы также планируется завершить ранее намеченного срока – в 2019 г. вместо 2020 г. Общая стоимость проекта (включая первый и второй этап работ) составит ₽26,1 млрд ($450 млн).

В настоящее время развитию логистики в евразийском регионе уделяется особое внимание. Подробнее о том, как Беларусь, Казахстан и Россия готовят проект гигантской железнодорожной магистрали «Евразия», читайте в материале «Евразия.Эксперт»

Загрузка...
17 августа
РЕДАКТОРСКая КОЛОНКа

Союзное государство становится инструментом развития на фоне санкций.

Инфографика: Силы и структуры США и НАТО в Польше и Прибалтике
инфографика
Цифра недели

150 млн

тонн составляет ожидаемый урожай зерна в России по итогам 2022 г. Показатель станет рекордным за всю историю страны – президент России Владимир Путин

Mediametrics