В БЖД раскрыли, как изменились объемы пассажирских перевозок с начала 2023 года

В пресс-службе Белорусской железной дороги рассказали об изменении пассажиропотока с начала 2023 года. 6 июня в ведомстве сделали заявление, в котором раскрыли, сколько человек воспользовались услугами БЖД в мае 2023 года. Также сообщается, какие поезда оказались самыми востребованными.

Белорусская железная дорога отчиталась о более чем 6 млн пассажиров, воспользовавшихся услугами компании в мае. Всего за первые пять месяцев 2023 г. во всех видах сообщений было перевезено 24 млн пассажиров, сообщает пресс-служба БЖД.

При этом только за первые пять месяцев текущего года объем международного пассажирского сообщения превысил отметку в 1 миллион пассажиров, что почти на 22% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Наибольшим спросом в международном сообщении пользуются поезда, курсирующие между столицей Беларуси, Минском, и крупными городами России, такими как Москва и Санкт-Петербург. 

В компании отметили, что на сегодня Беларусь и Россия поддерживают регулярное пассажирское сообщение в направлении Москвы, Санкт-Петербурга, Адлера, Калининграда, Мурманска, Архангельска, Анапы и Самары. Еженедельно между двумя государствами курсирует порядка 150 поездов.

Напомним, Беларусь и Россия планомерно расширяют транспортные связи друг с другом. С 2021 г. между Москвой и Минском начали ходить скоростные поезда типа «Ласточка». В августе того же года число мест на скоростных рейсах было удвоено. В целом на долю железнодорожного транспорта общего пользования приходится более 50% всех пассажирских перевозок в Беларуси. 

В условиях  западных санкций две страны обеспечивают надежные транспортные коммуникации и товарооборот как внутри Союзного государства, так и в рамках сотрудничества с внешними партнерами. Это является одним из ключевых факторов экономической устойчивости Беларуси и России. Подробнее о формировании единой транспортной системы Беларуси и России читайте в материале «Евразия.Эксперт».

Читайте актуальные новости и аналитические статьи в Telegram-канале «Евразия.Эксперт».