Головченко раскрыл, как Беларусь планирует использовать астраханские порты для экспорта

Премьер-министр Беларуси Роман Головченко объяснил, как Минск планирует использовать астраханские порты для экспорта. Об этом глава правительства сообщил 26 октября в ходе визита в регион. Глава Совмина раскрыл, в каких направления республика и российский субъект могут сотрудничать.

Беларусь перевозит около 90 тыс. тонн грузов через Астраханский порт и грузовую компанию «Армаду», сообщил премьер-министр Беларуси Роман Головченко, передает ТАСС. «Это только начало, потому что в соответствии с соглашением, которое подписано между правительством Республики Беларусь и правительством Российской Федерации, объем белорусских грузов, которые могут пойти через астраханские порты, составит в следующем году 650 тыс. – 850 тыс. тонн», – подчеркнул премьер.

Перед поездкой в российский регион глава правительства отметил, что Беларуси необходимо активизировать с Астраханской областью торгово-экономическое сотрудничество, а также работу по расширению возможностей астраханских портов для логистических маршрутов поставок белорусской продукции.

По словам главы правительства, товарооборот между республикой и областью за восемь месяцев текущего года вырос в 2,5 раза и превысил $48 млн. Причем растет как белорусский экспорт в Астраханскую область, так и импорт Беларусью товаров из российского региона. В свою очередь, губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин подчеркнул, что число белорусских транзитных грузов в регионе растет, в Беларуси востребована астраханская сельскохозяйственная продукция, а в области – белорусская техника.

В сентябре в Минтрансе России было подписано межправительственное соглашение о транзите белорусских грузов через территорию России, которое позволяет республике сохранить объемы экспорта продукции в третьи страны, несмотря на запреты и санкции. Ранее президент Беларуси Александр Лукашенко призвал правительство республики выстроить новую оптимальную логистику с учетом того, что Россия предоставляет возможности для задействования своих портов. Белорусские терминалы будут построены в российских портах на Балтийском море и Мурманске. В Крыму также готовы предоставить Минску свой транзитный потенциал. Кроме того, в БЖД разработали 40 новых экспортных маршрутов, в том числе через Россию.

Напомним, против двух стран были введены несколько пакетов санкций. В условиях ограничений для белорусских производителей российский рынок является приоритетным. Россия также заинтересована в сотрудничестве с Беларусью и развитии импортозамещения в таких отраслях, как микроэлектроника, станкостроение, транспортное машиностроение, атомная энергетика, химическая промышленность, металлургия, информационные технологии. Белорусские банки вскоре присоединятся к российской системе госзаказа, а промышленные компании Беларуси уже подключились к российской цифровой платформе МСП.РФ.

Подробнее о выгодах Беларуси от углубления связей с Россией читайте в материале «Евразия.Эксперт».

Читайте актуальные новости и аналитические статьи в Telegram-канале «Евразия.Эксперт».