26 апреля 2024 г. 16:42

Казахстан, Китай и Россия приступили к строительству совместного транспортно-логистического центра

/ Казахстан, Китай и Россия приступили к строительству совместного транспортно-логистического центра
Казахстан, Китай и Россия приступили к строительству совместного транспортно-логистического центра
Фото: (с) пресс-служба АО «НК «Қазақстан темір жолы»

В Подмосковье появится совместный транспортно-логистический центр России, Казахстана и Китая. Об этом 26 апреля сообщила пресс-служба КТЖ. В компании раскрыли, какие преимущества даст этого узла.

«Казахстанские железные дороги» (КТЖ), совместно с российской компанией «Славтранс-Сервис» и китайской Xian Free Trade Port Construction and Operation, начали строительство нового транспортно-логистического центра в Московской области, сообщили в казахстанской компании.

«В рамках торжественного запуска строительства состоялась отправка контейнерного поезда «Hub to hub» со станции Селятино в Сиань, состоящего из 53 контейнеров. Ключевой логистический узел призван развивать прямое транспортное сообщение между казахстанско-китайским терминалом в городе Сиань (КНР), Россией и другими странами»,– говорится в сообщении пресс-службы КТЖ. 

Представители «Казахстанских железных дорог» отметили, что реализация проекта даст ряд преимуществ по перевалке и обработке грузов, в том числе для казахстанских грузоотправителей. Это также положительно скажется на сроках доставки и способствует среднесрочному и долгосрочному планированию контейнерных перевозок. Помимо этого, совместное предприятие максимально задействует потенциал участников проекта и расширит спектр оказываемых услуг по логистике и терминальной деятельности, подчеркнули в КТЖ.

Напомним, Россия и Казахстан развивают транспортно-логистические коридоры «Север – Юг» и «Восток – Запад». Ранее в ЕЭК сообщили, что перевозки стран ЕАЭС по коридору «Север-Юг» выросли на 62% по итогам первого квартала 2023 г. В российском Минтрансе прогнозируют дальнейший рост перевозок по этому маршруту. При этом ЕС призывает страны Центральной Азии развивать менее выгодный Транскаспийский международный транспортный маршрут. Брюссель обещает выделить на его развитие 10 млрд евро в форме кредитов. В 2023 г. доля этого маршрута в грузоперевозках Казахстана составила 1% от общего объема.

Подробнее о попытках ЕС навязать Центральной Азии логистику в обход России читайте в материале «Евразия.Эксперт».

Читайте актуальные новости и аналитические статьи в Telegram-канале «Евразия.Эксперт».


Комментарии
26 февраля
РЕДАКТОРСКая КОЛОНКа

Определять тактику Москвы будет множество факторов.

Инфографика: Силы и структуры США и НАТО в Польше и Прибалтике
инфографика
Цифра недели

40

каналов переброски оружия и взрывчатки из Украины в Беларусь пресечено с 2023 г. – председатель КГБ Беларуси Иван Тертель