Литва не определила квоту на ж/д транзит в Калининград

Литва не определилась с квотой на железнодорожный транзит в Калининград. Об этом заявил министр развития инфраструктуры региона Александр Рольбинов 24 декабря на заседании торгово-промышленной палаты региона. Он также рассказал о морских перевозках в регион в обход Литвы.

Власти Калининградской области пока не знают, какую квоту даст Литва для доставки грузов по железной дороге через свою территорию, заявил министр развития инфраструктуры региона Александр Рольбинов на заседании комиссии по транспорту в торгово-промышленной палате Калининградской области, передает РБК.

Рольбинов рассказал, что на компенсацию транспортных расходов по морю в этом году из государственного бюджета было выделено четыре миллиарда рублей. При этом по итогу было потрачено на 600 миллионов рублей больше.

Напомним, ранее введенные санкции уже привели к значительному сокращению объемов грузоперевозок в странах Балтии. В то время как белорусские и российские компании успешно переориентировали свои маршруты, прибалтийские порты и транспортные сети понесли ощутимые убытки. Например, латвийская железная дорога за 2022–2023 годы зафиксировала непокрытые убытки в размере почти €47 млн. Однако эти финансовые потери не останавливают власти Литвы, Латвии и Эстонии от дальнейшего усиления санкционного давления.

Подробнее о том, как транспортная инфраструктура Прибалтики ветшает на фоне роста военных расходов, читайте в материале «Евразия.Эксперт».

Читайте актуальные новости и аналитические статьи в Telegram-канале «Евразия.Эксперт».