Минский аэропорт занял второе место по регулярности полетов в Европе Минский аэропорт занял второе место по регулярности полетов в Европе

Аэропорт Минска стал одним из лучших в Европе и в мире по регулярности полетов. К таким выводам пришла влиятельная исследовательская компания OAG, передает пресс-служба Национального аэропорта Минск.

Международная исследовательская компания OAG, анализирующая статистику авиарейсов, выпустила очередной рейтинг по регулярности полетов в марте текущего года. В нем минский аэропорт занял лидирующие позиции.

«Согласно данным отчета OAG по регулярности полетов за март 2018 г. аэропорт Минска занял 5 место на международном уровне и 2 место на региональном уровне (Европа) после аэропорта Саарбрюкен (Германия)» – сообщила пресс-служба белорусского аэропорта.

При этом Беларусь активно расширяет спектр рейсов, в том числе на российском направлении: только в 2018 г. стало известно об открытии рейсов Минск – Ростов-на-Дону и Минск – Казань. Ранее также были достигнуты договоренности о запуске рейсов Витебск – Калининград и Минск – Анапа.

Вопрос относительно развития авиаперевозок актуален и на уровне Евразийского экономического союза, в котором к 2025 г. планируется создать единое транспортное пространство.

Подробнее о едином транспортном пространстве ЕАЭС читайте в материале «Евразия.Эксперт».

17 апреля 2018 г. 09:38

Минский аэропорт занял второе место по регулярности полетов в Европе

/ Минский аэропорт занял второе место по регулярности полетов в Европе

Аэропорт Минска стал одним из лучших в Европе и в мире по регулярности полетов. К таким выводам пришла влиятельная исследовательская компания OAG, передает пресс-служба Национального аэропорта Минск.

Международная исследовательская компания OAG, анализирующая статистику авиарейсов, выпустила очередной рейтинг по регулярности полетов в марте текущего года. В нем минский аэропорт занял лидирующие позиции.

«Согласно данным отчета OAG по регулярности полетов за март 2018 г. аэропорт Минска занял 5 место на международном уровне и 2 место на региональном уровне (Европа) после аэропорта Саарбрюкен (Германия)» – сообщила пресс-служба белорусского аэропорта.

При этом Беларусь активно расширяет спектр рейсов, в том числе на российском направлении: только в 2018 г. стало известно об открытии рейсов Минск – Ростов-на-Дону и Минск – Казань. Ранее также были достигнуты договоренности о запуске рейсов Витебск – Калининград и Минск – Анапа.

Вопрос относительно развития авиаперевозок актуален и на уровне Евразийского экономического союза, в котором к 2025 г. планируется создать единое транспортное пространство.

Подробнее о едином транспортном пространстве ЕАЭС читайте в материале «Евразия.Эксперт».

Загрузка...
17 августа
РЕДАКТОРСКая КОЛОНКа

Союзное государство становится инструментом развития на фоне санкций.

Инфографика: Силы и структуры США и НАТО в Польше и Прибалтике
инфографика
Цифра недели

27%

составит повышение цен на газ в Молдове с 1 октября 2022 г., утвержденное Национальным агентством по регулированию в энергетике. С октября 2021 г. тариф вырос почти в 7 раз

Mediametrics