Насколько безопасна Белорусская АЭС?

В конце июля вновь разгорелись межгосударственные страсти вокруг строительства первой белорусской атомной станции в городе Островец (Гродненская область). Правительство Литвы 28 июля вручило белорусскому дипломату Людмиле Татаринович ноту в связи с неким инцидентом, якобы произошедшим накануне при строительстве АЭС, а также обратилось в Брюссель с просьбой о содействии Евросоюза в этом вопросе.

Ранее ряд СМИ распространил сообщение о том, что 10 июля при проведении испытаний оборудования реактора агрегат весом 330 тонн якобы упал с высоты 2-4 метров в реакторном отделении строящейся АЭС.

Давайте разберем, во-первых, был ли на площадке строительства ядерного объекта инцидент, и если был, то какой.

Публикации СМИ вызвали почти мгновенную реакцию Министерства энергетики Беларуси, которое выпустило специальное заявление о том, что нештатной ситуации в реакторном отделении Белорусской АЭС не было, но она произошла на площадке хранения корпуса реактора БелАЭС. «На деле, по информации генерального подрядчика АО «Атомстройэкспорт», нештатная ситуация произошла на площадке хранения корпуса реактора при проведении такелажных работ по его перемещению в горизонтальной плоскости», – говорится в сообщении Минэнерго. Там отметили, что РУП «Белорусская АЭС», являющееся заказчиком проекта, незамедлительно затребовало у генерального подрядчика все необходимые документы и сведения. После всестороннего изучения белорусскими специалистами предоставленной АО «Атомстройэкспорт» информации будет приниматься соответствующее решение. При этом белорусская сторона будет, в первую очередь, руководствоваться необходимостью безусловного обеспечения безопасности строящейся станции, – отмечается в заявлении.

В свою очередь российский «Атомстройэкспорт», генподрядчик строительства АЭС в Беларуси, опроверг информацию о самом факте повреждения корпуса реактора на площадке строительства станции. «Информация, распространяемая в интернете о ЧП с якобы повреждением корпуса реактора, не соответствует действительности. Корпус реактора находится за пределами реакторного отделения. Технических препятствий для его установки на штатное место нет. Генподрядчик ожидает разрешения на проведение операций по монтажу от надзорных органов», – сообщили в АСЭ.

Из всего этого ясно, что инцидент все же был, и он никак не связан с реактором (главным агрегатом, фактически сердцем) возводимой атомной станции.

Вероятно, ошибкой было то, что в тот момент, когда инцидент произошел, о нем не рассказали ни заказчик, ни подрядчик строительства, предоставив возможность некоторым нечистоплотным СМИ спустя более чем две недели представить свою интерпретацию события. С другой стороны, вполне вероятно, что об инциденте не говорили, потому что посчитали его не стоящим внимания. Увы, к данному проекту АЭС наблюдается нездоровый интерес со стороны прибалтийских соседей, и поэтому событие любого уровня на площадке строительства заклятые «друзья» старательно гипертрофируют, представляя таким образом БелАЭС объектом, угрожающим безопасности Европы.

Надо сказать, что ранее в СМИ неоднократно сообщалось о различных ЧП на строительстве БелАЭС. В начале мая в ряде СМИ появилась информация о якобы произошедшем обрушении строительных конструкций на строящейся БелАЭС. После чего белорусскому послу в Литве Александру Королю была вручена нота. По заявлению МИД Литвы, от белорусского дипломата потребовали предоставить подробную информацию об инциденте. Литва еще в июне 2011 г. обращалась с жалобой в комитет о несоблюдении Беларусью конвенции ЭСПО (Конвенция об оценке воздействия на окружающую среду в трансграничном контексте) при планировании строительства Белорусской АЭС.

Давайте, во-вторых, разберем, почему у прибалтийских стран такая реакция на БелАЭС. Дело в том, что у Литвы, Латвии, Эстонии и Польши есть совместный проект возведения на своей территории Висагинской АЭС. Этот проект все еще остается на бумаге. Польша в 2011 г. заявила о выходе из него, а в 2012 г. на консультативном референдуме граждане Литвы высказались против строительства станции, после чего процесс окончательно застопорился. 

Ряд международных экспертов считает, что противодействие строительству АЭС в Беларуси является элементом конкуренции за перспективный рынок электроэнергии.

Литва неоднократно заявляла, что намерена добиться запрета на продажу в ЕС электроэнергии с БелАЭС. Вильнюс заявлял о планах построить преобразователь тока на границе с Беларусью для выхода из энергокольца с Россией. В настоящий момент энергосистемы Эстонии, Литвы и Латвии соединены с энергосистемами Беларуси и России энергокольцом, носящим название БРЭЛЛ (по первым буквам стран-участниц).

Ну и в третьих, Белорусская АЭС станет самой современной атомной станцией поколения «три плюс», причем референтная ей АЭС уже работает в России. То есть 

Минск с запуском станции обгонит в рейтинге супервысокотехнологичных стран не только Прибалтику, но и вообще все страны Европы, где только пытаются возвести АЭС, отвечающие всем требованиям станций нового поколения. 

На БелАЭС будет станция поколения «три плюс» с двумя реакторами мощностью 1200 МВт каждый. С точки зрения безопасности проект станции предполагает, что даже если все системы электропитания и водоснабжения АЭС выйдут из строя на длительный срок, она в автономном режиме будет способна остановить реакцию ядерного деления, отводить остаточное тепло и обеспечить необходимую безопасность на нужный срок. Проект, в частности, предусматривает двойную защитную оболочку с расчетом на падение самолета, включая и 400-тонные их модификации; пассивные системы отвода тепла от активной зоны, защитной оболочки, плюс активные системы (4 канала); дожигатели водорода; ловушку расплава. 

Большего в плане безопасности нет ни в одном проекте в мире. Если бы подобная станция стояла в марте 2011г. на месте АЭС «Фукусима» и подверглась тем же природным катаклизмам, то выдержала бы даже такое экстремальное воздействие стихии.

Суммируя, можно сказать только то, что новый скандал вокруг первой белорусской АЭС носит чисто политический характер и никак не связан с реальной ситуацией вокруг реализации проекта.

Андрей Ретингер, журналист-международник