Москва сделала геостратегический выбор поддерживать Минск.
Открытие Днепровской гидроэлектростанции
В течение многих веков судоходство по Днепру было затруднено грядами порогов. До 1917 г. было разработано 11 проектов решения проблемы судоходства на Днепре, но они так и не были осуществлены.
Проект гидротехнического комплекса ДнепроГЭС в инженерной части разрабатывался с 1920 г. профессором И.Г. Александровым, который предложил вместо создания нескольких станций малой мощности на днепровских порогах построить одну крупную плотину с гидроэлектростанцией. Высота плотины определялась не только расчетной мощностью станции, но и необходимостью перекрыть все пороги вверх по течению, мешавшие судоходству.
27 ноября 1926 г. ЦК ВКП (б) и СНК СССР приняли решение о строительстве ДнепроГЭС. Из-за важности и масштабности строительства на нее были привлечены иностранные специалисты. Строительство станции началось в апреле 1927 г., а первый агрегат был запущен уже в мае 1932 г. 10 октября 1932 г. состоялось торжественное открытие станции.
ДнепроГЭС имела мощность в 558 тыс. кВт и в то время был не только самой крупной станцией в Европе, но и одной из крупнейших в мире. Вся Украина начала бесперебойно снабжаться электроэнергией, которая стала основой для развития промышленности. Днепр стал судоходной рекой на всем своем протяжении, а также частью пути из Балтийского моря в Черное.
Во время Великой Отечественной войны ДнепроГЭС была дважды разрушена. После освобождения Запорожья в 1944 г. началось восстановление станции. Пуск восстановленной ГЭС был произведен в 1950 г., при этом ее мощность возросла на 16%.
На сегодняшний день ДнепроГЭС – крупнейшая из шести гидроэлектростанций Украины, которая входит в Единую энергетическую систему страны, выполняя роль «пиковой станции» – регулятора нагрузки в энергосистеме, которой под силу оперативное снижение или увеличение мощности.
Источник: https://ria.ru.