16 Июня 2019 г.

Стратегия Евразийского банка развития: взгляд из России

Стратегия Евразийского банка развития: взгляд из России
Западный скоростной диаметр, Санкт-Петербург.
Фото: mintrans.ru

В рамках цикла интервью с представительствами Евразийского банка развития в его странах-участницах портал «Евразия.Эксперт» уже беседовал с руководителем белорусского филиала. На этот раз наш корреспондент встретилась с Александром Волковым, который занимает пост главы филиала ЕАБР в Санкт-Петербурге. «ЕЭ» расспросил его о том, какие значимые проекты уже реализованы в северной столице при поддержке Банка, каковы ближайшие планы петербуржского филиала и о его конкуренции с аналогичными европейскими структурами. 

– Александр Сергеевич, первый вопрос касается Среднесрочной стратегии, которую Евразийский банк развития принял на 2018‑2022 гг. Расскажите пожалуйста, какая роль в ней отводится Российской Федерации, в частности, Северо-Западу?

– В первую очередь это, конечно же, дальнейшее развитие и финансирование магистрали Северо-Западного диаметра, проекта международного масштаба. Также мы прорабатываем вопрос о нашем участии в еще одном мега-проекте, который относится к Санкт-Петербургу – строительству Восточного скоростного диаметра. Мы также заключили договор с ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» по финансированию инновационной программы Санкт-петербургского водоканала. Рассматривается возможность финансировать строительство портов в Ленинградской области, в первую очередь первого глубоководного порта, который будет находиться в городе Приморске Ленинградской области, рядом с Усть-Лугой.

Важно отметить, что мы занимаемся не только проектами, связанными с Северной столицей и ее областью, но и другими регионами и даже странами.

Сейчас на рассмотрении у Евразийского банка развития находится ряд инфраструктурных проектов Нижнего Новгорода, прежде всего – финансирование строительства участка объездной дороги вокруг Нижнего Новгорода. Кроме петербургского водоканала, в сегменте ЖКХ мы рассматриваем вопрос о сотрудничестве с еще двумя крупными водоканалами: «Тулагорводоканал» и водоканалом в Сургуте. Возможно, мы даже будем финансировать лизинговую кампанию для развития «Яндекс.Такси» в Беларуси и Казахстане, это будет проект по расширению системы и сети перевозчика в этих странах.

– В страновой структуре текущего инвестиционного портфеля ЕАБР 47,7% приходится на Россию. Какая часть этой суммы приходится именно на ваш филиал и в какие конкретно сферы эти деньги инвестируются?

– Думаю, что на наш филиал приходится порядка 20%, а проекты связаны в основном с развитием инфраструктуры по Северо-Западному региону. По большей части это проекты по строительству дорог, транспортные проекты, проекты сферы жилищно-коммунального хозяйства.

– Как вы отметили выше, Евразийский банк развития профинансировал строительство Западного скоростного диаметра. Можете ли рассказать, на какой стадии реализации он находится?

– Пожалуй, Западный скоростной диаметр – один из самых удачных проектов кассационного соглашения в рамках ГКЧП. Он позволил связать северные и южные районы Санкт-Петербурга и значительно улучшил транспортную ситуацию в городе. В целом проект завершен, дорога уже функционирует.

– Планируются ли еще подобные проекты в городе?

– Конечно, сейчас рассматривается подобный, не менее интересный проект – Восточный скоростной диаметр. Он будет соединять южные и восточные районы Санкт-Петербурга соответственно. Предварительно, по объемам финансирования этот проект будет даже превосходить Западный скоростной диаметр.

– Известны ли сроки реализации проекта?

– Предварительно срок реализации стоит на 2024 год. Но мое мнение таково, что мы не успеем, так как имеется достаточное количество вопросов по документации.

– ЕАБР активно финансирует в «зеленую энергетику», в том числе в ветряные и солнечные электростанции. Чем обусловлен особый интерес банка к данной сфере и есть ли подобные проекты в Петербурге и прилегающих к нему областях?

– Сейчас мы запускаем программу договора о предоставлении мощности ДПМ-2. Первая подобная программа была направлена на постройку новых производственных мощностей в энергетике, эта же будет направлена на реконструкцию уже существующих объектов. В программе ДПМ-1 порядка 30% участия принимали все крупнейшие банки – Сбербанк, Газпромбанк и мы. Думаю, что в ДПМ-2 также будут участвовать все крупные банки, ведь проект длительный и высокобюджетный (предполагаю, что разговор там ведется о сотнях миллиардов рублей).

В данный момент мы ведем переговоры об участии в данной программе с крупнейшими энергетическими компаниями России, и я надеюсь, что уже к середине лета выйдем на какие-то реальные результаты, потому как сейчас будут запускаться конкурсы, по окончании которых мы уже будем знать, кого финансировать.

Тема эта действительно очень интересная и мне кажется, что она сейчас станет темой номер один. Для Банка такие проекты очень выгодны и интересны понятной и простой схемой погашения кредитов за счет тарифов.

– В последние годы ЕАБР активно перехватывает инвестиционные проекты Европейского банка реконструкции и развития, потерявшего интерес к инвестициям в российскую экономику. Насколько данный тренд является долгосрочным, и способен ли ЕАБР со временем частично заместить европейские инвестиции в других странах-участницах?

– Мы их проекты не перехватываем, а заменяем в связи с тем, что Европейский банк реконструкции и развития уходит с нашего рынка. Мы очень сожалеем об этом процессе – нам было бы более интересно с ними взаимодействовать. Но их действия связаны в первую очередь с политическими моментами.

– То есть экономических вопросов у них не возникало?

– Нет, конечно. К примеру, в том же проекте Западного скоростного диаметра они принимали участие, и для них это было крайне выгодно экономически.

– В Санкт-Петербурге довольно активно представлены и другие европейские банки ввиду близости границы с Европейским Союзом и странами Скандинавии. Существует ли какая-либо корреляция деятельности подобных банков с появлением ЕАБР, стали ли они меньше вкладываться в региональные проекты?

– Я бы сказал, что они просто пока встали. Возможно, им просто необходимо время, чтобы осмотреться и понять, к чему это все вообще приведет. И дело тут не в каком-то отрицательном отношении к России, а скорее в понимании неопределенности касательно отношения к стране в политическом контексте. Поэтому можно сказать, что европейские банки пока находятся в состоянии ожидания момента, когда будет известно, чем это все завершится.


Беседовала Ксения Волнистая

Загрузка...
Комментарии
11 Августа
РЕДАКТОРСКая КОЛОНКа

Парламентские выборы откроют новый политический цикл в Беларуси.

Инфографика: 5 ключевых событий в ЕАЭС в 2018 году
инфографика
Цифра недели

$4,6 млн

составляет долг Украины перед СНГ. Киев до сих пор остается членом Содружества, однако не выплачивал долевой взнос с 2014 г.

Mediametrics