В Беларуси появился конкурент Tesla

Новый белорусский электрокар принял участие в международном марафоне «Ралли мира – 2019». В Национальной академии наук (НАН) объявили, что уже в следующем году разработка сможет официально посоревноваться с Tesla. Об этом сообщили в эфире телеканала «Беларусь-1», передает «Sputnik Беларусь». 

Белорусский электромобиль Zotye E200EV, созданный в 2017 г., неофициально поучаствовал в международном марафоне «Ралли мира» на испытательном полигоне Академии наук. 3 июня состоялся предпоказ белорусской разработки для участников гонки.

«В следующем году, я надеюсь, мы сможем уже полноценно поучаствовать, потому что у нас еще есть наш инициативный проект – гоночный электромобиль. На нем мы сможем посоревноваться и с Tesla», – заявил начальник научно-инжинирингового центра Объединенного института машиностроения НАНБ Александр Белевич.

Главный организатор марафона, почетный консул Монако и вице-президент Национального олимпийского комитета Эстонии Юрий Тамм рассказал, что соревнования включают в себя 30 этапов. Три из них – на территории Беларуси: Брест – Мир, Мир – Минск, Минск – Гомель. «Наша гонка направлена на образовательные цели. Для нас очень важна безопасность, все должно быть по правилам дорожного движения», – цитирует слова Тамма БЕЛТА.

Участники марафона подчеркивают, что инфраструктура для зарядки электромобилей в Беларуси хорошая. «Мы договорились, что в следующем году обязательно приедем в Беларусь снова, встретимся с учеными. У вас очень хорошие идеи по развитию электротранспорта», – заключил организатор марафона. В НАН уже установили приблизительную стоимость электрокара. После начала массового производства Zotye можно будет приобрести за $15-16 тыс.

Первый белорусский электромобиль был создан на базе Geely. Эксперты отмечают, что седан Zotye Z500EV по своим габаритам относится к представителям D-класса. Узкий, короткий и высокий, электромобиль может перевезти двух пассажиров. Также имеется небольшой багажник. В движение электрокар приводит электромотор мощностью 95 кВт (129 лошадиных сил). Этого хватает, чтобы разогнаться до 100 км/ч примерно за 10 секунд.

Марафон электромобилей «Ралли мира» начался в конце мая в Монте-Карло. После окончания белорусского этапа в Гомеле участники направятся в Брянск и Москву, а финишировать они должны в Санкт-Петербурге. Весь путь составляет больше 4000 км.