Латвия становится форпостом для авиации НАТО

В январе 2024 г. Министерство обороны Латвии сообщило, что на аэродроме в Лиелварде вскоре впервые разместят самолеты НАТО, патрулирующие воздушное пространство над Прибалтикой. Как отмечали в Совбезе Беларуси, количество полетов разведывательной авиации НАТО у границ республики серьезно возросло. В качестве аргумента руководство прибалтийских стран повторяет мантру о мифической «российской угрозе» региону, который якобы «станет следующим после Украины». В Москве подобные заявления называют абсурдом. Что представляет собой натовский воздушный патруль в Прибалтике и что он означает для безопасности Союзного государства, разобрал кандидат исторических наук, эксперта Института актуальных международных проблем Дипломатической академии МИД России Евгений Коренев.

«Воздушная полиция» НАТО

Патрулирование воздушного пространства Прибалтики авиацией натовских государств началось в 2004 г., фактически сразу после того, как три прибалтийские республики вступили в Североатлантический альянс. Тогда на официальном уровне руководство НАТО не оценивало Россию как агрессора, а заявляло, что она является «важнейшим партнером». В реальности же задолго до украинского кризиса альянс готовился к сдерживанию РФ в новых условиях и создавал для этого необходимую инфраструктуру вблизи ее границ.

Первоначально для патрулирования воздушного пространства над Прибалтикой использовалась Шауляйская авиабаза в Литве. С 2014 г. самолеты государств-членов НАТО также освоили эстонскую авиабазу Эмари, что позволило нарастить численность натовской авиационной группировки, постоянно находящейся на дежурстве у границ России.

В конце весны 2023 г. Минобороны Эстонии сообщило, что в связи с ремонтом на объекте в Эмари авиацию союзников временно нужно будет переместить на латвийский аэродром в Лиелварде. Правда, нет никаких гарантий того, что это действительно временная мера. Самолеты государств-членов НАТО вполне могут задержаться в Латвии надолго. При этом параллельно будет качественно модернизирована эстонская авиабаза Эмари, что позволит нарастить потенциал натовской авиационной группировки в Прибалтике.

В настоящее время в Латвии уже все готово к тому, чтобы запустить миссию по патрулированию воздушного пространства. «В ближайшее время в Латвию прибудут немецкие войска и военные самолеты, чтобы начать испытательные полеты. С 1 марта авиабаза Национальных вооруженных сил в Лиелварде будет принимать миссию на ротационной основе в течение девяти месяцев», – сообщили в Минобороны Латвии.

От патрулей к боевым миссиям

Как и всегда, НАТО провела хорошую информационную подготовку перед началом перебазирования самолетов в Прибалтике. Суть ее сводилась к тому, чтобы показать угрозы, исходящие от российской авиации, и обосновать необходимость дальнейшего наращивания своего военного потенциала на восточном фланге.

В частности, в конце 2023 г. Североатлантический альянс выступил с заявлением, что ВВС стран НАТО в течение года по всей Европе более 300 раз поднимались в воздух для перехвата российских военных самолетов, приближавшихся к натовскому воздушному пространству. Причем, большинство перехватов, согласно заявлению, происходило именно над Балтийским морем.

Представители альянса признают, что подавляющее большинство воздушных маневров с участием самолетов ВКС России и ВВС государств-членов НАТО были безопасными и профессиональными. А нарушения воздушного пространства НАТО российскими военными самолетами, которые, по их мнению, все же происходили, оставались редкими и, как правило, кратковременными. Тем не менее, Организация Североатлантического договора заявила о своей готовности продолжать патрулирование воздушного пространства вблизи российской границы.

Не стоит забывать о том, что в июле 2023 г. на полях саммита НАТО в Вильнюсе Латвия, Литва и Эстония подписали декларацию, согласно которой полностью открыли свое воздушное пространство для военной деятельности союзников по альянсу, в том числе для мер сдерживания, усиленного дежурства и проведения масштабных учений.

Более того, Литва даже выступила за пересмотр статуса миссии с патрульного на боевой, поскольку «воздушная полиция», по мнению руководства республики, лишь контролирует воздушное пространство над Прибалтикой. Если у самолетов государств-членов НАТО будет боевой мандат, то в случае кризиса они смогут участвовать в реальных боевых действиях. При таком раскладе будет уже совершенно не важно, с какого прибалтийского аэродрома взлетят натовские истребители.

Реакция Союзного государства

Безусловно, военные приготовления, которые в настоящее время осуществляет НАТО на своем восточном фланге – прежде всего, в Прибалтике – вызывают опасения у руководства Союзного государства. Так, в конце декабря 2023 г. в интервью журналу «Национальная оборона» государственный секретарь Совета Безопасности Республики Беларусь Александр Вольфович отметил, что альянс наращивает активность вблизи границ России и Беларуси, усиливая свой потенциал в сфере боевой авиации.

«Ударными темпами развивается военная инфраструктура НАТО. В частности, для оперативного использования авиации практически полностью завершена модернизация большинства аэродромов Польши и стран Балтии, что обеспечивает базирование на них до 200 боевых самолетов… Заметно возросла интенсивность ведения всех видов разведки против России и Беларуси. Разведывательные самолеты совершают около 30-35 вылетов в неделю», – подчеркивал Вольфович.

По словам госсекретаря белорусского Совбеза, также систематически проводятся полеты американской стратегической бомбардировочной авиации с заходом в воздушное пространство Польши и стран Балтии, в ходе которых отрабатывается нанесение ракетно-бомбовых ударов по объектам на территории Союзного государства, в том числе ядерных.

Конечно, власти России и Беларуси будут отвечать на подобную военную активность НАТО в Прибалтике. Частично таким ответом на действия Североатлантического альянса станет формирование в ближайшее время Ленинградского военного округа. Несмотря на то, что этот шаг является прежде всего реакцией на интеграцию в НАТО Финляндии и Швеции, он также может рассматриваться и как попытка сдержать военную активность НАТО в Прибалтике.

Безусловно, продолжится укрепление оборонного потенциала Союзного государства. Оно будет проводиться за счет модернизации имеющейся инфраструктуры на его западных рубежах и проведения регулярных совместных военных учений, в том числе с задействованием авиации и средств ПВО. Очевидно, реагировать на наращивание военной активности НАТО вблизи российских границ нужно оперативно, чтобы была возможность навязать контригру потенциальному противнику в случае ухудшения оперативной обстановки в Прибалтике.

Евгений Коренев, эксперт Института актуальных международных проблем Дипломатической академии МИД России, доцент СГУ им. Н.Г. Чернышевского. Автор телеграм-канала «Gеополитика и Mеждународные Oтношения»