Угроза с воздуха: США готовят почву для быстрого наращивания войск в Европе

За лето – начало осени 2018 г. на потенциальном европейском театре военных действий можно было наблюдать повышенную активность американских войск. В первой части статьи была рассмотрена деятельность Сухопутных войск США в Европе за указанный период. Во второй, заключительной части речь пойдет о ВВС США и будут сделаны выводы по итогам обеих статей.

ВВС США в Европе

США активно действуют в Европе не только на земле, но и в воздухе. Так, в мае 2018 г. ВВС США впервые разместили на 12-й базе беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) ВВС Польши Мирославец (Западно-Поморское воеводство) неуказанное количество разведывательно-ударных БПЛА MQ-9 Reaper («Жнец»). Для нанесения высокоточных ударов по наземным целям MQ-9 несет до 4 управляемых ракет AGM-114 Hellfire с лазерным полуактивным наведением и две авиабомбы калибра 227 кг (GBU-12 Paveway II с лазерным полуактивным наведением или GBU-38 JDAM со спутниковым наведением). БПЛА может использоваться также в качестве разведчика. Дальность полета MQ-9 – 1850 км, продолжительность полета – более 24 часов, практический потолок – 15000 м.

Первого-второго и 7 июня 2018 г. в международный аэропорт «Львов» имени Даниила Галицкого (Украина) прибыло пять самолетов-заправщиков КС-135 Stratotanker: два из состава 100-го заправочного крыла (авиабаза Милденхолл, Великобритания) и по одному из 931-го заправочного крыла (авиабаза Макконнелл, штат Канзас), 126-го заправочного крыла ВВС Национальной гвардии штата Иллинойс (авиабаза Скотт) и 459-го заправочного крыла (авиабаз Бил, штат Калифорния). Они приняли участие в международном учении Saber Strike 18, проходившем в Польше с 3 по 15 июня и отбыли на свои базы 17 июня.

C 18 по 29 июня в Чехии прошли учения американских и чешских ВВС Sky Avenger 2018. С американской стороны в них приняли участие шесть истребителей F-16 182-й истребительной эскадрильи 149-го истребительного крыла ВВС Национальной гвардии штата Техас (с объединенной базы Сан-Антонио), которые действовали с 21-й тактической авиабазы (Часлав), и два самолета-заправщика КC-135 155-го заправочного крыла ВВС Национальной гвардии штата Небраска (прибыли с базы Линкольн).

С 16 июля по 3 августа на 31-й тактической авиабазе Познань-Кшесины ВВС США впервые в Европе провели учения по оперативному развертыванию военного аэродрома с использованием развертываемой системы авиационного базирования DABS (Deployable Air Base System).

Она представляет собой контейнеры с временными разборными строениями, аэродромным оборудованием, портативными генераторами, транспортными средствами и так далее вплоть до медицинских модулей. Это своего «авиабаза в коробке», позволяющая быстро развернуть военный аэродром на хотя бы относительно целой взлетно-посадочной полосе (ВПП)).

8 августа 2018 г. на базу ВВС США Шпангдалем в Германии прибыли 12 истребителей пятого поколения F-22 Raptor 95-й истребительной эскадрильи 325-го истребительного крыла с авиабазы Тиндалл (штат Флорида). За время своего пребывания в Европе, завершившегося 29 августа, F-22 побывали для совместных учений союзниками по НАТО на авиабазах Лариса в Греции (два самолета, 10 августа), Повидз в Польше (пять самолетов, 14-15 августа), Эрланн в Норвегии (два самолета тренировались совместно с норвежскими истребителями пятого поколения F-35A Lightning II, 15 августа), Альбасете в Испании (два самолета, 16 августа).

В многонациональных учениях Ample Strike 2018, проходивших с 3 по 14 сентября 2018 г. в Чехии, приняли среди прочих участие два стратегических бомбардировщика B-52H 343-й экспедиционной бомбардировочной эскадрильи 307-го бомбардировочного крыла с авиабазы Барксдейл (штат Луизиана) (на учениях летали с авиабазы Фэрфорд в Великобритании), шесть истребителей F-16C/D 195-й истребительной эскадрильи 162-го истребительного крыла ВВС Национальной гвардии штата Аризона с авиабазы Тусон (летали с чешской авиабазы Намест) и самолет-заправщики KC-135R уже упомянутого выше 155-го заправочного крыла ВВС Национальной гвардии штата Небраска (летал с авиабазы Пардубице). После окончания учений все они вернулись в США, успев, однако, отметиться и у границ России.

15 сентября бомбардировщик B-52H с бортовым номером 61-0015 и позывным CHAOS43, взлетел с британской авиабазы Фэрфорд и направился в Арктику. Самолет прошел вблизи побережья Мурманской области, а также арктических архипелагов Новая Земля и Земля Франца-Иосифа, в том числе у острова Земля Александры, где находится новая российская база «Арктический трилистник».

Воздушные границы РФ при этом нарушены не были. Во время миссии B-52 был дозаправлен танкером ВВС США KC-135, прилетевшим из Великобритании. До этого американский бомбардировщик B-52H (тот же самый 61-0015, CHAOS43) дважды (11 и 13 сентября) совершал беспосадочный полет из Великобритании в воздушное пространство Румынии и обратно.

8 сентября 2018 г. в Польшу на 31-ю тактическую авиационную базу Познань-Кшесины в рамках авиационной ротации 18.5 для совместных тренировок прибыло шесть многоцелевых истребителей F-16C Fighting Falcon из состава 176-й истребительной эскадрильи 115-го истребительного крыла ВВС Национальной гвардии штата Висконсин (с авиабазы Труакс Филд). 10 сентября в рамках этой же ротации для их поддержки на авиабазу Повидз прилетели самолеты-заправщики KС-135 Stratotanker 126-го заправочного крыла ВВС Национальной гвардии штата Иллинойс (с авиабазы Скотт).

18-20 сентября в Польше состоялось польско-американское учение One Sky, в котором от ВВС США приняли участие истребители F-15C Eagle 493-й истребительной эскадрильи 48-го истребительного крыла с авиабазы Лейкенхит (Великобритания), истребители F-16 Fighting Falcon 52-го истребительного крыла с авиабазы Шпангдалем (Германия), а также самолеты-заправщики KC-135 Stratotanker 100-го заправочного крыла с авиабазы Милденхолл (также Великобритания).

5 октября в Европу вернулись истребители пятого поколения F-22 Raptor. На британскую авиабазу Лейкенхит прилетело шесть таких самолетов из состава 94-й истребительной эскадрильи 1-го истребительного крыла (с летчиками из состава другой, 27-й, эскадрильи этого же крыла) с объединенной базы Лэнгли – Юстис (штат Виргиния). В дальнейшем они приняли участие в совместных учениях с истребителями-бомбардировщиками F-15E Strike Eagle 48-го истребительного крыла с этой же авиабазы Лейкенхит и палубными истребителями-бомбардировщиками F/A-18 Super Hornet крыла палубной авиации атомного ударного авианосца Harry S. Truman (CVN-75).

Американская авиация в Украине

6 октября 2018 г. американская тактическая авиация впервые прибыла на Украину. Для участия в международных учениях Clear Sky 2018 (8-19 октября) на военно-воздушную базу Староконстантинов (Хмельницкая область) прибыли истребители F-15С Eagle 194-й истребительной эскадрильи 144-го истребительного крыла ВВС Национальной гвардии штата Калифорния (с авиабазы Фресно). Помимо их в Винницу прилетели военно-транспортные самолеты С-130J Super Hercules 115-й военно-транспортной эскадрильи 146-го военно-транспортного крыла ВВС Национальной гвардии Калифорния (с авиабазы Чаннел-Айлендс). От США в учениях Clear Sky также примут участие истребители F-15D Eagle 48-го истребительного крыла (авиабаза Лейкенхит, Великобритания), самолеты-заправщики КС-135 Stratotanker 126-го заправочного крыла ВВС Национальной гвардии штата Иллинойс (сейчас базируются на польской авиабазе Повидз) и 100-го заправочного крыла (авиабаза Милденхолл, Великобритания), БПЛА MQ-9 Reaper (авиабаза Мирославец, Польша). Как отмечает известный украинский военный эксперт Юрий Бутусов, «все участники маневров понимают, с каким врагом планируют сражаться – отрабатываются действия против российских Военно-космических сил и российских войск».

В ходе учений, в частности, проводились групповые учебные воздушные бои (по 4-5 самолетов с каждой стороны) между американскими истребителями F-15C и Су-27М1/УБМ советского производства, модернизированными на Украине.

При этом отмечается, что в ближнем воздушном бою (на дистанции от 1 до 1,5 километра) Су-27М1/УБМ показали себя лучше, чем F-15, оказавшись намного маневреннее из-за более совершенной механизации крыла. А ведь на вооружении ВКС России стоят еще более совершенные модификации Су-27, такие как Су-27СМ и Су-27СМ3, и более современные истребители, ведущие свое происхождение от Су-27 – Су-30М2, Су-30СМ и Су-35С. Кроме того, в ходе учения американские летчики отрабатывали на практике тактику действий против российских зенитных ракетных систем (ЗРС) С-300, летая в зоне действия аналогичных украинских комплексов. Однако, по последним данным, в ту же Сирию поставлены ЗРК более новой модификации С-300ПМ-2, которые начали поступать в Вооруженные силы РФ в 2010-х гг.

Учение не обошлось без происшествий. 16 октября во время выполнения учебно-боевого полета с аэродрома Староконстантинов (Хмельницкая область) в Винницкой области разбился учебно-боевой истребитель Су-27УБ (бортовой номер «70 синий», заводской номер 963104240), принадлежавший 831-й бригаде тактической авиации Воздушных сил Украины из Миргорода Полтавской области. На его борту находились украинский летчик, начальник отдела авиации воздушного командования «Восток» Вооруженных сил Украины военный летчик І класса полковник Иван Петренко, и совершавший демонстрационно-ознакомительный полет подполковник Сет «Джетро» Неринг из 194-й истребительной эскадрильи 144-го истребительно крыла ВВС Национальной гвардии штата Калифорния. Оба они погибли.

О причинах катастрофы пока официально не сообщается, ведется расследование. Согласно данным веб-ресурса airforce.ru, разбившийся самолет Су-27УБ, построенный в январе 1991 г., в 2009 г. был поставлен на хранение в Миргороде из-за истечения ресурса. Однако летом 2014 г. его расконсервировали и без прохождения ремонта, лишь нанеся новую украинскую камуфляжную окраску, вновь ввели в строй 831-й бригады. Несмотря на катастрофу, учение Clear Sky 2018 было продолжено.

Выводы

Итак, как мы видим, за истекшие месяцы США на потенциальном европейском ТВД были весьма активны. Особо можно отметить достаточно широкое привлечение сил и средств Национальной гвардии США.

Похоже, сейчас американцы взялись за обкатку в Европе и налаживание оперативного взаимодействия с союзниками уже не только регулярных войск, но и организованного резерва своих вооруженных сил.

Причем речь идет не об ополченцах с легким вооружением, с которыми обычно ассоциируются слова «национальная гвардия», а о частях и подразделениях, оснащенных тем же самым тяжелым оружием, которое есть у регулярной армии (основными боевыми танками, БМП, гаубицами, РСЗО и т.п.) и ВВС (истребители, самолеты-заправщики).

Большое внимание уделяется усилению артиллерии и ПВО сухопутных войск. В первом случае речь идет, прежде всего, о РСЗО. Усиление же ПВО наталкивается на отсутствие в США мобильных ЗРК, которые занимали бы промежуточное положение между комплексами ближнего действия Avenger и средней дальности Patriot и на слабые возможности комплекса Avenger. Он, в сущности, представляет собой ПЗРК Stinger на самоходном шасси и усиливает войсковую ПВО весьма условно. А надежды на защиту своих войск с воздуха помощью в основном истребительной авиации могут и не оправдаться.

Увеличивается присутствие в Европе БПЛА как из состава Сухопутных войск, так и ВВС США.

В расширяющуюся географию американской военной активности в Европе все больше включается Украина, в которую в октябре впервые прибыли на учения самолеты американской тактической авиации, отрабатывающие там тактику преодоления российской ПВО.

Сами по себе масштабы этой активности США в Европе по сравнению с годами «холодной войны» относительно невелики (пока?). Но ее спектр растет, создавая условия для достаточного быстрого наращивания американских войск на континенте. Причем в качестве потенциального противника открыто называется Россия (и достаточно часто Беларусь как ее союзник). Поэтому потенциальную угрозу для России и Союзного государства не стоит преуменьшать (как, впрочем, и преувеличивать). Необходима адекватная оценка складывающейся военно-политической обстановки и своевременное парирование всего спектра возможных угроз. Что, собственно, и делается.

Юрий Зверев, заведующий кафедрой географии, природопользования и пространственного развития БФУ им. И. Канта