19 октября 2016 г. 00:00

Неуловимый Кашаган

/ Неуловимый Кашаган

Во второй декаде октября был осуществлен повторный ввод в строй месторождения Кашаган, одного из крупнейших углеводородных объектов в мире. Открытое в 2000 г., супергигантское месторождение, обладая объемом извлекаемых запасов нефти в 1,7 млрд тонн и газа – 1 трлн куб. м., имеет все шансы упрочить позиции Казахстана на рынке нефтеэкспортеров и даже вывести страну на новые рубежи добычи. Однако на протяжении каждой из стадий разработки Кашагана акционеры сталкивались со всеми возможными препятствиями, вследствие чего ввод проекта в эксплуатацию уже отодвинут на 11 лет от первоначальной даты – 2005 г. Каковы шансы, что на этот раз запуск станет окончательным и нефть крупнейшего месторождения Каспийского региона потечет как следует?

Однозначного и неоспоримого ответа на поставленный вопрос не существует, однако сейчас шансы существенно выше, чем на момент предыдущего ввода месторождения в строй в 2013 г.

Официальный запуск разработки месторождения состоялся в июне 2013 г., и казалось, что после долгих восьми лет ожидания и превышения изначально установленного инвестиционного бюджета, Кашаган готов к разработке. Однако спустя три месяца добыча была приостановлена из-за утечки газа на искусственно созданном островке «Д».

В октябре того же года была предпринята еще одна попытка запустить добычу, однако была выявлена еще одна утечка газа. С тех пор добыча на Кашагане не велась, и акционеры проекта – КазМунайГаз, Eni, Total, ExxonMobil и Shell – пытались выявить причину неполадок и заново отстроить поврежденную инфраструктуру месторождения.

Коррозия металла

Кашаган (переводится с казахского как «неуловимый», месторождение названо в честь поэта Кашагана Куржиманулы) находится в казахстанской части каспийского шельфа, примерно в 70 км от побережья – нефть залегает в подсолевых пластах на глубине в 4 км. 

Погодные условия в северной части Прикаспия характеризуются крайне сложными климатическими условиями, от +40°С летом до -40°С зимой. Таким образом, в случае применения конвенциональных методов добычи нефти и газа буровые установки сталкивались бы с серьезнейшими трудностями, так как Кашаган фактически расположен на мелководье, в рамках которого глубина воды не превышает 4 метра. Поэтому были построены четыре искусственных острова, взаимосвязанных трубопроводами, чтобы облегчить добычу на протяжении всего года.

Причина утечки газа из трубопроводов, и, как впоследствии оказалось, и нефти, скрывалась в сульфидном коррозивном растрескивании под напряжением. Попутный газ на месторождении Кашаган содержит порядка 17% сероводорода, нефть также демонстрирует высокий уровень меркаптановой серы, создавая в результате крайне коррозивную смесь.

Коррозивные свойства добываемых углеводородов способствовали появлению многочисленных микротрещин вдоль почти всей протяженности газо- и нефтепровода, соединяющего месторождение с материком. В случае малейшего нанесения вреда окружающей среде проект столкнулся бы с тяжелейшими последствиями, поэтому было принято решение разобраться и провести полную реконструкцию трубопроводов (прокладкой занималась итальянская Saipem, дочерняя компания Eni).

Следует отметить, что вся история разработки Кашагана неразрывно связана с проблемами. Ввод в эксплуатацию месторождения изначально планировался в 2005 г., однако после того, как построенное для рабочих жилье оказалось слишком близко к месторождению, подвергая их опасным токсическим испарениям, все пришлось перестраивать заново.

В рамках подготовки к вводу в эксплуатацию происходили регулярные конфликты между рабочими и западными менеджерами из компаний-операторов проекта. К тому же целевой бюджет в рамках Северокаспийского соглашения о разделе продукции (North Caspian Production Sharing Agreement) был превышен примерно на $30 млрд, достигнув более $50 млрд.

Несмотря на внушительный перечень проблем, которые уже пришлось разрешить акционерам проекта, будущее сулит Кашагану еще не один вызов.

Осторожно все cделать можно

Компания North Caspian Operating Company (NCOC), формально являющаяся оператором проекта, будет весьма осторожно подходить к выходу на предельные мощности добычи Кашагана.

Так как ввод в эксплуатацию происходит лишь за месяц до того, как поверхность северного Каспия обычно покрывается льдом, 2016 г. не будет ознаменован какими бы то ни было прорывами в добыче.

В 2017 г. NCOC тоже рисковать не будет, и, по всей видимости, будет добиваться достижения консервативного показателя в 300 000 баррелей в день к концу года. 

Предполагается, что в рамках первой стадии разработки месторождения Кашаган к 2021 г. будет достигнут уровень добычи в 370 000 баррелей в день (порядка 18 млн тонн). Принимая во внимание тот факт, что Кашаган обладает потенциалом добычи в 1 млн баррелей в день, акционеры намерены не повторять ошибок прошлого и не торопить события.

Добыча нефти в Казахстане с 2010 г. колеблется примерно на одном же уровне – 80 млн тонн в год. Благодаря вводу в строй Кашагана, а также повышению добычи на месторождениях Тенгиз и Карачаганак, являющихся на данный момент основой казахстанского нефтяного сектора, Астана сможет в следующем десятилетии стабилизировать добычу cвыше 100 млн тонн в год.

В основном нефть Кашагана будет транспортироваться через Каспийский трубопроводный консорциум (КТК). КТК – единственный нефтяной трубопровод в России, гарантирующий посредством банка качества надлежащие характеристики транспортируемого ресурса.

До определенной степени это проблема для КТК, так как качество нефти из Кашагана немногим хуже, чем установленный трубопроводным консорциумом стандарт. На данный момент нефть сорта КТК (CPC) обладает плотностью в градусах API 46,5° и серностью на уровне 0,5% - в случае Кашагана те же показатели достигают 45° API и 1% серы.

В случае успешного и бесперебойного развития первой фазы разработки Кашаган можно будет рассмотреть и следующие меры по добыче несметных запасов месторождения.

Если правительство Казахстана и разрабатывающие месторождение компании смогут договориться об условиях ввода второй фазы разработки, им удастся удвоить добычу до 35-36 млн тонн нефти в год, обеспечивая таким образом более трети всей нефтедобычи страны.

В этой связи важно, чтобы правительство избежало каких-либо внутренних конфликтов или раскола на фоне неизбежного перехода власти от Нурсултана Назарбаева к преемнику, будь то члену семьи или одному из ближайших соратников.

Виктор Катона, cпециалист по закупкам нефти MOL Group (Венгрия)

Комментарии
20 мая
РЕДАКТОРСКая КОЛОНКа

Москва сделала геостратегический выбор поддерживать Минск.

Инфографика: Силы и структуры США и НАТО в Польше и Прибалтике
инфографика
Цифра недели

15,5 леев

составил тариф на газ в Молдове без учета НДС с 1 декабря 2024 г. Стоимость выросла на 3,4 лея, или почти на 30%. С учетом НДС тариф достиг 16,7 леев – Национальное агентство по регулированию в энергетике