01 сентября 2016 г. 10:29

Учащиеся евразийских государств, соединяйтесь!

/ Учащиеся евразийских государств, соединяйтесь!

Союзное государство России и Беларуси может стать «полигоном» для пилотного проекта – механизма евразийской академической мобильности.

Пилотный проект

В нашем экспертном сообществе периодически вспыхивает вопрос академической мобильности, а потом незаметно гаснет. До последнего времени было принято видеть возможности академической мобильности лишь на Западе. Все к этому привыкли, ответственные работники в системе образования сориентировались на этот курс.

Проблемы, которые с этим связаны, были заметны давно, главная из них – пресловутая «утечка мозгов». Однако поездки в ведущие зарубежные академические центры дают странам Евразийского союза и новые знания и опыт.

Отмахнуться от этого невозможно, но надо создавать своё самостоятельное, мощное образовательное ядро, если мы не хотим быть поглощенными более сильными центрами. Поглощенными не только на образовательном, но и на политическом уровне – ведь одно с другим тесно связано. Нам нужно развивать свои подходы, стиль, конкурентные преимущества в образовании. В конечном итоге, нам нужно укреплять собственную  рациональность и мировоззрение, свой угол зрения на мир, если мы хотим сохраниться как субъекты мирового развития и иметь свой голос. В этом смысле смена руководства в Министерстве образования и науки России дает надежду на корректировку ориентиров.

Рано или поздно Евразийский союз столкнется с проблемой невозможности обеспечить рост и технологическое перевооружение экономики без развития научно-образовательной базы и человеческих контактов, профессиональных сетей. Однако это «длинная инвестиция».

Союзное государство России и Белоруссии могло бы уже сейчас стать площадкой для запуска пилотного проекта академической мобильности, опыт которого мог бы затем быть распространен на все страны ЕАЭС.

Что есть сегодня?

На нашем континенте в образовательной сфере наиболее активны страны Евросоюза, в частности за счет программы «Эразмус». Реализуется целый ряд других программ, в том числе и в восточно-европейских государствах.

По статистике Министерства образования и науки России, в российско-белорусских отношениях в плане академической мобильности поводов для беспокойства нет. За последние двадцать лет количество студентов из Беларуси в России возросло с 4 тысяч (1995-96 гг.) до 24 тыс. (2013-14 гг.). Однако более 80% студентов – заочники, что затрудняет не только их общение со сверстниками, но и ставит под вопрос качество полученного образования.

Очных студентов в Россию из Беларуси приезжает примерно в 6 раз меньше, чем студентов из Казахстана.

Есть ряд инициатив в сфере науки и образования на постсоветском пространстве: это университетская лига ОДКБ, проекты Союзного государства с акцентом на поддержку научно-технических и инженерных кадров. Однако эти инициативы точечные и не могут заменить полноценного механизма академической мобильности.

Что делать?

Вопросы академической мобильности затрагивались на заседании Российско-белорусского экспертного клуба, которое состоялось в Минске в июне этого года на полях Форума регионов Беларуси и России. Автор этих строк выступал с докладом как раз по теме академической мобильности.

Что конкретно можно сделать? Общий механизм – традиционный.

Используя возможности интернета, создать централизованную площадку, через которую студенты смогут подавать заявки на получение стипендий. Организовать конкурсный отбор и выдавать студентам гранты.

Победители получали бы возможность 1-2 семестра учиться в одном из ведущих вузов союзной страны за счет программы.

В качестве операторов программы можно привлечь профильные ведомства наших стран, собрав соответствующий совет с паритетным участием белорусских и российских чиновников, представителей университетов и общественных организаций, а, возможно, и передовых работодателей.

В плане затрат это были бы не такие большие суммы, вполне посильные национальным бюджетам. Тем более, немалые ресурсы есть у университетов, которые могли бы предоставить, например, общежития, будучи сами заинтересованными в показателях мобильности. Из бюджета ЕС ежегодно тратят не миллионы, а миллиарды евро на подобные программы.

Важно особое внимание уделить тому, чтобы стипендиатами программы стали только самые активные и перспективные, кто действительно стремится и сам проявляет инициативу. Информацию можно распространить через университеты и союзные СМИ.

Важно сделать проект интересным и привлекательным для молодежи. Для этого среди участников должны быть ведущие вузы. Приоритетными можно было бы сделать специальности, которые наиболее популярны у студентов, обучающихся в странах евразийского пространства: экономика управления, право, здравоохранение, информатика, вычислительная техника, архитектура, строительство, энергетика и др.

Особое внимание надо уделить инженерному делу, хотя здесь есть своя специфика и, возможно, надо подумать об отдельном проекте – сети Центров подготовки инженерных кадров при крупных индустриальных предприятиях.

В перспективе администрирование механизма мобильности можно возложить на Евразийскую экономическую комиссию, которая занималась бы этой работой в тесном взаимодействии с национальными и региональными образовательными ведомствами стран ЕАЭС, а также университетами. Ведь рано или поздно мы столкнемся с необходимостью создания «гуманитарного блока» в ЕЭК.

В перспективе можно было бы рассчитывать на реализацию других проектов: создание ассоциации выпускников программы и запуск программы профессиональных стажировок в ведущих компаниях, национальных и наднациональных органах управления стран ЕАЭС.

Это помогло бы сбалансировать то влияние на наше образовательное пространство, которое оказывается Западом и Востоком. Не для того, чтобы закрыться от мира, а для того, чтобы на равных взаимодействовать с другими регионами планеты.

 Вячеслав Сутырин

Комментарии
20 мая
РЕДАКТОРСКая КОЛОНКа

Москва сделала геостратегический выбор поддерживать Минск.

Инфографика: Силы и структуры США и НАТО в Польше и Прибалтике
инфографика
Цифра недели

15,5 леев

составил тариф на газ в Молдове без учета НДС с 1 декабря 2024 г. Стоимость выросла на 3,4 лея, или почти на 30%. С учетом НДС тариф достиг 16,7 леев – Национальное агентство по регулированию в энергетике