Евразийская интеграция за неделю 3 – 9 февраля 2025 г.: главные события

На что следует обратить внимание в странах Евразийского экономического союза за прошедшую неделю? Данный обзор освещает наиболее резонансные события на пространстве ЕАЭС за 3–9 февраля 2025 года.

Внешний контур ЕАЭС: Восток

В России и в Казахстане рассказали о развитии сотрудничества с Ираном; в БРИКС создали комитет по архитектуре и городскому развитию.

На минувшей неделе посол России в Иране Алексей Дедов в интервью российским журналистам рассказал о развитии сотрудничества двух стран. Он назвал важнейшими проекты в сфере транспорта и энергетики, уточнив, что продолжается российско-иранское взаимодействие по проекту АЭС «Бушер». Там готовы почти на 20% второй и третий энергоблоки.

Посол также напомнил, что в конце прошлого года Иран стал наблюдателем в Евразийском экономическом союзе, а ранее был подписан договор о зоне свободной торговли между Ираном и ЕАЭС. «Все это даст возможность Ирану обмениваться со странами ЕАЭС в рамках торговли различными товарами и услугами при значительно меньшем, а то и нулевом налогообложении», – добавил дипломат.

Среди стран ЕАЭС отношения с Ираном также развивает Казахстан. Министр торговли и интеграции Арман Шаккалиев посетил несколько предприятий Костанайской области, в том числе кондитерскую фабрику «Баян Сулу». По итогам визита он предложил вывести ее продукцию на рынок Ирана в рамках предстоящей торгово-экономической миссии Казахстана в Тегеране в феврале.

«Расширение географии продаж поможет фабрике увеличить мощности и поддержит продвижение бренда «Made in KZ» на международной арене», – отметил казахстанский министр торговли.

Напомним, развитие внешней торговли требует наличия эффективной транспортно-логистической инфраструктуры. В этих условиях Казахстан, Иран и Россия уделяют внимание развитию международного транспортного коридора (МТК) «Север–Юг». Перспективы дальнейшего расширения этого коридора стали одной из ключевых тем двусторонней встречи между премьер-министрами Казахстана и России Олжасом Бектеновым и Михаилом Мишустиным, которая состоялась ранее. Российский премьер отметил, что МТК «Север – Юг» в будущем станет глобальной транспортной артерией в интересах государств всего Евразийского региона, а Казахстан превратится в настоящий перекресток Евразии.

Тем временем в Казани прошло первое заседание комитета по архитектуре и городскому развитию Ассоциации городов и муниципалитетов стран БРИКС+ в ходе международного архитектурно-строительного форума «Казаныш». «Очень важно, что после проведения большого саммита БРИКС работа не остановилась. Когда мы вышли с инициативой о создании ассоциации городов БРИКС+, откликнулись более 200 коллег из более чем 20 стран», – заявил мэр Казани Ильсур Метшин. По его словам, участники ассоциации ранее уже договорились о создании различных инструментов для улучшения жизни в своих городах.

Внешний контур ЕАЭС: Запад

Страны Прибалтики разорвали энергокольцо БРЭЛЛ с Беларусью и Россией; опрос показал, что большинство молдаван несогласно с курсом властей.

8 февраля страны Балтии начали выход из энергокольца Беларусь-Россия-Эстония-Латвия-Литва (БРЭЛЛ). Процедура не обошлась без проблем: накануне в Эстонии в нерабочем состоянии оказались шестой энергоблок тепловой электростанции в Нарве, а также электростанция Аувере. Власти прибалтийских республик признали риски возникновения перебоев с электричеством в рамках отсоединения от энергокольца, однако считают это шагом к «независимости» от поставок из России.

Ранее эксперты отмечали, что подобное решение приведет к снижению надежности электроснабжения, а также уже потребовало от прибалтийских республик дополнительных затрат. В рамках БРЭЛЛ страны получали дешевые и бесперебойные поставки, после синхронизации с европейскими электросетями цены для потребителей вырастут. По данным независимого поставщика энергии Elektrum Lietuva, с 19 по 26 января оптовая цена на электричество в Литве уже выросла на 45% за мегаватт-час, при этом совокупный показатель генерации энергии трех прибалтийских стран составил 76% от необходимого объема.

Подробнее о последствиях разрыва БРЭЛЛ для прибалтийских стран читайте в материале «Евразия.Эксперт».

Тем временем продолжается дискуссия вокруг перспектив украинского урегулирования. Посол России в Лондоне Андрей Келин в интервью британскому телеканалу ITV заявил, что Москва готова к очень серьезному разговору о мирном урегулировании конфликта на Украине, но не отходит от ранее занятой позиции. «Мы изложили нашу позицию, и мы придерживаемся нашей позиции. Мне не кажется нужным это повторять. Мы также ведем наступление, что делает ситуацию более выгодной для нас, а нашу переговорную позицию – сильнее», – заявил Келин. По словам посла, Россия готова вести их, опираясь на проект мирного соглашения, который обсуждался в Стамбуле весной 2022 г.

Подробнее о том, почему потенциальный диалог по украинскому кризису требует нейтральной площадки, читайте в материале «Евразия.Эксперт».

Кроме того, на неделе молдавский Институт маркетинга и социологических опросов (IMAS) опубликовал данные социологического исследования, согласно которым большинство опрошенных молдаван выступают против курса властей на сближение с НАТО. Опрос проводился с 16 января по 1 февраля, в нем приняли участие 1 130 респондентов из 86 населенных пунктов. Максимальная погрешность составляет 3%.

«Если бы в ближайшее воскресенье прошли референдумы о присоединении страны к НАТО, против проголосовали бы 58%, еще 16% отказались бы от участия, не определились или не захотели ответить на вопрос. За вступление в альянс высказались только 26%», – говорится в результатах опроса. Кроме того, 61% граждан считают, что Молдова движется в неверном направлении.

Социологи также выяснили отношение граждан к проблемам в энергетике. 48% граждан считают, что в энергетическом кризисе виноваты власти Молдовы. 24% винят «Газпром», 14% – Украину, 7% – всех вместе взятых. 50% граждан Молдовы считают, что с разрешением энергетического кризиса хуже всего справилась президент Молдовы Майя Санду.

Подробнее о причинах и последствиях кризиса в энергетике читайте в материале «Евразия.Эксперт».

Внутри ЕАЭС: интеграция

В СНГ хотят упорядочить работу с ИИ; новый российско-белорусский грузовик готовятся серийно выпускать в Санкт-Петербурге.

На минувшей неделе генеральный директор Объединенного института проблем информатики НАН Беларуси Сергей Кругликов рассказал о разработке модельного закона о технологиях искусственного интеллекта. В 2025 г. проект этого закона будет передан в Межпарламентскую ассамблею государств-участников СНГ. Кругликов подчеркнул, что сегодня большинство сфер деятельности охвачены внедрением элементов ИИ в той или иной степени, но определения ИИ с точки зрения законодательства пока нет. Чтобы в будущем можно было использовать свои технологии на пространстве СНГ, страны Содружества должны прописать общие правила, которые не противоречили бы национальным законодательствам.

«Необходимо наличие обязательного свода законодательных актов, которые бы ограничивали возможность неправомерного использования возможностей ИИ. Также параллельно необходима разработка стратегии, концепции развития искусственного интеллекта», – подчеркнул он.

Напомним, в Союзном государстве Беларуси и России уделяется большое внимание развитию и внедрению передовых технологических решений в экономике и госуправлении. При этом в Москве и Минске подчеркивают, что технологическую независимость могут обеспечить только отечественные разработки.

Также стало известно, что в Санкт-Петербурге готовятся серийно выпускать новый российско-белорусский грузовик БАЗ. Он призван заменить внедорожные модификации автомобилей так называемой «большой семерки». «По своим внедорожным свойствам БАЗ их значительно превосходит и в большей степени похож на Tatra. У нас, как отечественного производителя, уникальная история получилась, потому что даже у именитых европейских марок представлены автомобили 6×6, 8×8 с использованием зависимой подвески, которая уступает по проходимости», – рассказал генеральный директор компании-производителя АО «Романов» Дмитрий Гречухин.

Сообщается, что сейчас машина получает необходимые сертификаты. Завод планирует выпустить в 2025 г. около 200 автомобилей, а в 2027 г. производство должно достигнуть показателя 2 тыс. единиц в год.

Кроме того, заместитель председателя правительства России Дмитрий Патрушев на встрече с заместителем премьер-министра Беларуси Юрием Шулейко рассказал, что по предварительным данным, товарооборот сельхозпродукции между Россией и Беларусью в 2024 г. увеличился на 15%, превысив $8 млрд. Он подчеркнул, что взаимодействие обеих стран расширяется по целому ряду направлений – страны успешно взаимодействуют в области семеноводства, в сфере экологии и природопользования, по направлению трансграничного водного сотрудничества.

Казахстан также нарастил экспорт в Россию плодово-овощной продукции. Согласно таможенной статистике, экспорт капусты удвоился, а картошки из Казахстана вывезли в 1,7 раза больше, чем в 2023 г.: 33,7 и 3,4 тыс. тонн соответственно. В 41 раз увеличился экспорт салата-латука: только за январь-ноябрь 2024 года его экспортировали 171,5 тонны. В целом на Россию приходится 16% овощного экспорта из Казахстана. Страна является основным потребителем томата и лука, но уступает лидерство по другим овощам – например, большая часть картофеля отправляется в Узбекистан.

Помимо овощей, за 11 месяцев 2024 г. Россия в 10 раз нарастила импорт специй из Казахстана, до 7,3 тысячи тонн. В частности, в 2024 г. в Россию отправили 372 тонны дробленого и молотого перца и 33 тонны корицы, по 4 тонны мускатного ореха и семян кориандра.

Подробнее о торгово-экономических отношениях Казахстана и России читайте в подборке материалов «Евразия.Эксперт».

Подготовила Александра Рычкова