В Беларуси объяснили отсрочку соглашения с Россией о перевалке нефти

Минтранс Беларуси перенес дату подписания соглашения о перевалке нефтепродуктов с Россией, сообщили в пресс-службе ведомства 15 февраля. В министерстве пояснили, что стало причиной такой задержки.

Министерство транспорта и коммуникаций Беларуси подтвердило принципиальную готовность подписать соглашение о перевалке нефтепродуктов в российских портах, однако оформить все документы 15 февраля, как планировалось раньше, не получается.

«В настоящее время завершаются внутригосударственные процедуры по подготовке к подписанию соглашения между Беларусью и Россией об организации сотрудничества в области перевозки и перевалки нефтепродуктов. В связи с этим предполагаемая встреча будет перенесена», – сообщили в пресс-службе ведомства.

Ранее Минтранс России сообщил о планах подписать соглашение о перевалке белорусских нефтепродуктов в российских портах 15 февраля. Предполагалось, что под текстом документа поставят подпись министр транспорта России Виталий Савельев и министр транспорта и коммуникаций Беларуси Алексей Авраменко.

Как пояснила пресс-секретарь белорусского Минтранса, пока не готовы контракты с российскими операторами терминалов морских портов и с железнодорожным оператором, которые должны подписываться вместе с соглашением. В частности, белорусская сторона планирует заключить договоры с операторами терминалов в Санкт-Петербурге и Усть-Луге.

Напомним, проект соглашения предполагает перевалку белорусскими предприятиями более 9,8 млн тонн мазута, бензина и масла в российских портах на Балтике в 2021-2023 гг. Документ предусматривает заключение контрактов по принципу take-or-pay. Действие соглашения рассчитано до конца 2023 г. с возможностью автоматического продления.

Как заявили ранее в РЖД, в России сформированы условия для перевалки любых видов белорусских нефтепродуктов через российские порты в полном объеме. Также сообщалось, что ведется диалог о переправке в российские порты белорусских удобрений, но этот вопрос требует дальнейшей проработки, поскольку на сегодняшний день портовые мощности почти полностью заняты российскими удобрениями.

Подробнее о перевалке белорусских грузов в российские порты смотрите в авторском видеоблоге Игоря Юшкова «Энерджайзер» на канале «Евразия.Эксперт».